20万迈入豪车门槛！盘点五款入门级豪华SUV，最低不到20万

如今的豪华品牌价格是越来越便宜，对于消费者来说可以用更低的价格买到豪华品牌车型，尤其是20万级别市场，在之前你根本别想买到豪华品牌车型，如今不仅可以买到豪华品牌车型，甚至还可以买到豪华品牌SUV车型，可以说豪华品牌SUV如今已经进入了性价比时代，今天我们就盘点四款豪华品牌SUV，他们基本上都是20万-30万区间最受欢迎的车型。

宝马X1

指导价二十多万，优惠却能达到小十万，入门车型几乎就是卡着20万元的门槛在卖，说实话X1绝对是BBA入门SUV中最具性价比的车型，虽然是入门SUV但是X1的空间表现相当优秀，而且采用了家族式的外观设计，看起来就像小号的X5一样辨识度很高，内饰算不少高级感，但是做工出众家族化设计也对得上豪车的称号，动力方面比较尴尬入门只有1.5T三缸机，2.0T才是四缸机，变速箱匹配七速双离合以及8AT变速箱。

奔驰GLB

GLB也算是入门豪华SUV中比较优秀的车型，遗憾的是刚上市的时候奔驰过于自信，全系推1.3T动力，奈何消费者不买账的同时还被网友疯狂调侃了一把，如今算是迷途知返，不仅取消了低功率版本车型，入门就是高功率的1.3T车型，价格也下探不少，最关键的是配上了2.0T发动机。如此一来搭配家族化的外观设计，以及同级别少有的七座布局和最关键的同级别最豪华内饰，GLB在这个级别异军突起，除了2.0T版本价格偏贵外，几乎没有太大的缺陷。

奥迪Q2L

虽然20万价位真正和X1还有GLB对标的车型应该是Q3，但是考虑到很多人预算有限，我还是会推荐Q2L，这款车非常适合年轻的消费者以及女性用户，小巧的车身够用的空间，以及十几万就能落地的价格，让它成为了一个极具性价比的车型。外观上Q2L采用了家族化的设计语言，内饰比较尴尬还是上一代的A3造型，动力方面全系提供1.4T发动机，总体来说是一款使用成本不高，购买成本也不高的入门豪华SUV。

沃尔沃XC40

沃尔沃XC40是一款非常尴尬的入门豪华SUV，因为它出自CMA平台，与领克01是兄弟车型，要在以前它还可以凭借高功率发动机和8AT变速箱领先于领克01。如今只能靠大额优惠以及品牌效益勉强和领克01战成平手。外观上采用了典型的北欧风格家族化设计，雷神大灯直瀑中网辨识度很高，内饰设计也是家族风格，用料上乘环非常环保，再加上出色的主被动安全性能，让它成为同级别豪华SUV中最安全的车型，不过入门的车型仅搭载163马力的低功率2.0T发动机，高配是197马力的B4车型，总体来说比较尴尬。

凯迪拉克XT4

作为入门级豪华SUV，XT4和家族其它车型一样奉行高配策略，相比同级别的对手它的配置更高用料更扎实，动力也更加的强劲，这也是凯迪拉克比较特殊的一点。XT4是这几款车型车型中最阳刚最硬汉的车型，这也是凯迪拉克车型的特点所在，整车采用了钻石切割造型，虽然和大哥们相比气场不够强大，但是依然够刚猛霸气，内饰设计也是典型的美式风格，大量使用了软质材料以及真皮曝光，动力方面入门就是237马力的2.0T发动机配9AT变速箱，而且最低配车型就配四驱版本，性价比相当高。

总结：这五款车型可以说是目前国内最走量的五款豪华SUV，也是性价比比极高的几款车型，如果你预算有限，想买豪华品牌SUV，不妨考虑这几款车型，他们的出现外圈打破了你对豪华SUV的认知，不一定要有钱才能买得到，他们便宜也有面子。（文/优视汽车 昊阳）

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