临安是哪里(沿着杭徽高速看临安 路,不仅仅是路而已)

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来源:【杭州市临安区融媒体中心】

吴越名城,幸福临安。

天目山的风从1500米高处吹下,苕溪的水带着文人骚客的墨香一路相随,浸润在陌上花开吴越文化中的临安城,幸福了千年。

从杭州西上杭徽高速,一直往西,大约30公里,就能到临安。

杭徽高速浙江段,起于留下,经过余杭,贯穿临安,止于浙皖交界的昱岭关。其往东,和杭州老城区内的天目山路、环城北路、艮山西路相接,继而通过新开通的钱塘快速路,通达钱塘江,形成了贯穿杭州市区的东西向快速廊道,俨然一条杭州城市中轴线,全长约170公里。

路,从来不仅仅是路而已

这是一条世界级的景观廊道,一路串起西湖、西溪、黄山等多个世界著名旅游胜地,让苏轼笔下“淡妆浓抹总相宜”的西湖,和徐霞客眼里“薄海内外之名山,无如徽之黄山”不再彼此遥望,世界名湖、名山、名城集于一线。

这是一条让人为之着迷的生态大道,一路串起径山、青山湖、钱王陵、玲珑山、天目山、柳溪江、浙西大峡谷、清凉峰和大明山。

青山湖畔,有百亩水上森林。清凉峰上,层峦叠嶂,沟谷纵横。依山傍湖的杭徽高速,也被称为“江南最美的高速公路”。

这是杭州的一条科创大道,从杭徽高速青山湖出口下,穿过两个隧道,青山湖的一池碧水便映入眼帘。

2009年,青山湖畔开建一座科技新城,城以湖名。

枕山饮湖13年,青山湖科技城随着湖畔的参天水杉一路向上生长。至2021年底,科技城已经累计培育国家高新技术企业165家,集聚36家科研院所。

中秋当天,临安区推出八条楼市新政,在临创业就业的大专、本科、硕士、博士生首次在临安购房,能享受一次性的补贴。

新政背后,足见临安引才之切。

而今,矗立在杭州城西科创大走廊西端的青山湖科技城,又迎来了新的发展机会。

这是杭州的一条文化大道,进入临安境内,就能遇见吴越文化、天目山文化、浙西民俗文化。

从吴越文化里,临安人学习敢为人先的精神。从钱王文化里,临安人养成胸怀天下的格局。

文化滋养下的临安,生得温润如玉。每年的炎夏,频频出现在临安街头的爱心冰柜,筑起临安城的又一道“最美风景线”。

美国101号公路全长约2400公里,是美国西边的一条南北向公路。沿途有壮美的海岸线外、红木树林、火山口湖和多个国家公园,风光无限。

公路因两旁汇聚众多高新企业和数百万科创人才,而成为世界闻名的科创走廊。沿线的谷歌、苹果、英特尔等互联网科技巨头,一直都是全球信息技术发展的领跑者。

美国101公路科创走廊中形成的冒险与试错精神,也引得无数创新创业人才乐意奔赴于此,以期大展拳脚。

对杭州来讲,杭徽高速或许就是“杭州的101公路”。

青山湖科技城正抓住杭州举全市之力建设城西科创大走廊的契机,一路驰骋。临安开放、包容的城市文化,正成为长三角乃至全球人才的竞技场。

这是一片置于青山碧水间的创业之地,湖畔已栽上梧桐树,正等凤凰来。

让我们沿着杭徽高速公路,一路去临安,看看那里的产业、生态和文化,感受高速公路带来的速度、力量、发展和无限风景。

走!去临安

现在,从杭州市区往西,感觉一脚油门,便到了临安。

快速路、高速公路、地铁、高铁……不断规划、构建的交通网络,让临安越来越成为一个抬脚就能到的地方。

从市中心出发,沿着天目山路向西,在杭州西高速口驶入杭徽高速,大约一小时左右可以到达临安城区。

如果乘坐地铁,从杭州主城区出发,坐3号线或5号线至绿汀路站,换乘地铁16号线,到临安城区,也只需要一个小时多一点。

而未来,随着交通基础设施的建设,去临安还会更加方便。

文一西路快速路将向西延伸

与临安科技大道相接

目前临安区内已有一条快速路——科技大道快速路,它一头连着临安城区,一头连接青山湖科技城,让两地之间有了一条不用等红绿灯的快速干道。

几年后,文一西路快速路将向西延伸,与科技大道快速路相接。

文一西路西延工程东起未来科技城内的金星二路,西至余杭区与临安区的交界处,全长约10.8公里,双向六车道,可连起科技大道快速路与文一西路,使科技大道快速路与杭州主城区的快速路网相接。

待文一西路西延工程建成通车后,从主城区出发,可以全程走快速路到达临安。从临安出发,也可一路走科技大道快速路、文一西路、文一路和德胜快速路,快速到达未来科技城、市中心、下沙和大江东等地,形成杭州东西向快速路中,最长的一条快速通道。

另外,已西延至中环的留石快速路,将继续向西延伸,与通往临安的道路相接,方便临安居民走快速路前往西站、大城北、临平等地。

杭徽高速的北侧

将新建一条杭徽高速复线

根据已获批复的《杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)》市域干线公路网规划图,在杭徽高速的北侧,将新建一条杭徽高速复线。

杭徽高速复线不长,东起杭州二绕,西至合肥至温州高速(杭州段),是一条服务于杭州城区往来青山湖科技城、临安城区的高速公路,可对车流量较大的杭徽高速起到分流的作用。

杭徽高速和杭徽高速复线,组成了临安提出的“两高四铁五通道”的中长期交通融杭发展之路中的“两高”。

临安区境内规划建设两座高铁站

一座是临安站 另一座是昌化站

地铁16号线开通后,临安居民已习惯于地铁出行,但如果想要乘坐地铁换乘高铁去外地,还是需要前往杭州中心城区的火车东站、城站以及即将投用的火车西站坐车,拥有一座属于自己的高铁站,依然是很多临安居民的心愿。

《杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)》显示,临安区境内未来将规划建设两座高铁站,一座是临安站,另一座是昌化站。

临安站位于青山湖科技城北部,服务于青山湖科技城、临安城区以及临安区东部区域的市民出行,规模不会大,为辅助客运火车站。从此坐高铁出发,可到达的城市可不少。

因为,两站都位于杭临绩高铁上。而杭临绩高铁是一条东连杭州城区,西至安徽绩溪的高铁,东端为西站,沪乍杭高铁也将接入,未来向东可通达嘉兴、上海等城市;西端为安徽绩溪,可与池黄、武安等高铁,构成杭州至武汉的高铁快速通道,通达武汉乃至西部的成都、重庆等城市;也可与昌景黄高铁相接,向南通达南昌、广州等城市。

杭临绩高铁已被纳入“十四五”规划建设项目,相信临安迈入“高铁时代”,不会太远。

本文来自【杭州市临安区融媒体中心】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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