超开心！昆明地铁6号线二期或来年底到达通车条件

忙day，

有几多小伙伴

早上是坐地铁往复公司的？

地铁出行以前成为了

昆明人生存的一个局部。

现在唯一的小遗憾

就是由于灵识线路仅限，

很多场合地铁还不克不及到达，

必要换乘其他交通办法。

以是小伙伴们内心都

渴望现在正在建的地铁线路

快一点，快一点，再快一点！

今天（5.28）条码君又有一个

关于地铁的好消息报告各位！

记者日前得悉，昆明轨道交通1号线东南延、2号线二期、6号线二期、4号线、5号线等线路全盘投入建立，方案于2020年建成第一期方案的一切线路，开头构成掩盖主城的都市轨道线网体系。

地铁6号线二期

或来年底到达通车条件

据了解，在建的轨道交通6号线二期工程塘子巷站西侧围护布局全部完成，主体布局完成75%；东侧围护布局、顶板逆做全部完成，主体布局完成30%；拓东体育馆站主体布局完成；菊华综合枢纽站围护布局全部完成，主体布局完成70%；菊华站现在处于征地拆迁阶段；

（图片泉源：昆明轨道交通官网截图）

塘子巷至拓东体育馆区间支配线隧道贯穿；拓东体育馆至菊华综合枢纽站区间左线掘进35%；菊华站至东部客运站区间1号盾构井主体布局、2号盾构井及明挖段全部完成；1号至2号盾构井支配线隧道贯穿，1号盾构井至菊华站右线掘进25%；1号盾构井至菊华站左线掘进39.6%；高架区间桥梁主体布局完成；高架区间铺轨完成534米，力图来年底到达通车条件。

地铁1号线东南延工程

方案2020年完成通车试运营

线路总长7.551千米的轨道交通1号线东南延工程建立包含7座车站、6个区间、1个泊车场相差线、1个泊车场。

（图片泉源：昆明轨道交通官网截图）

施工将分两个阶段，第一阶段为西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站，西—弥—金—得盾构区间，第一段方案2020年完成通车试运营，基本完成1、2号线拆分。

（图片泉源：昆明轨道交通官网截图）

第二阶段依据征地拆迁事情的推进情况同步完成锅盖山泊车场—师范大学站等后续站点及区间的施工。现在，得胜桥站土方开挖全部完成，完成主体布局的62%；金碧广场站完成地下一连墙11幅，剩余75幅；弥勒寺站完成围护布局的95%。

昆明地铁十字形

骨主线网已构成

如今，昆明已连续建成并投入运营了1号、2号线首期工程，1号线支线，3号线，6号线一期工程，构成了十字形骨主线网，投入运营公里数88.76公里，灵识车站57座（2座换乘站），日均轨道交通客运量已近50万人次。此中，首期工程及1号线支线线路长约47.3千米，灵识35座车站（北部汽车站至大学城南站/昆明南火车站）；3号线线路长约23.4千米，灵识车站20座（西山公园站至东部汽车站）；6号线一期线路长约18千米，灵识车站4座（东部汽车站至机场中央站）。首期工程及支线事情日提供运能约48.3万人次，法定节沐日及双休日提供运能约46万人次；3号线事情日提供运能约39.6万人次，法定节沐日及双休日提供运能约43万人次；6号线一期工程逐日提供运能约18.8万人次。

（图片泉源：昆明轨道交通官网截图）

旭风广场

成为最大换乘站

现在，昆明地铁路网各线路运营消费宁静有序，线网运营消费情况安稳，各项目标兑现精良，自2017年8月29日3号线、6号线一期工程灵识试运营以来，停止本年5月20日，线网运转图兑现率100%，准时率99.99%，线网累计运送搭客1.25亿人次，日均客流48.1万人次。经统计，旭风广场站作为现在昆明地铁的最大换乘站，近一周内其日均进站客流约1.9万人次，日均出站客流约1.6万人次；本年4月份线网换搭客流约297.8万人次，此中旭风广场站首期及支线换乘3号线客流约120.2万人次，3号线换乘首期及支线朝向的客流约123.3万人次。旭风广场换搭客流占路网换乘总客流的81%支配。