为你试驾了史上最快最奢华最天性的量产宝马车
BMW M760Li xDrive为什么不直接叫M7呢，看完这篇文章你就晓得了。
全新一代宝马7系上市已一年多，试过这台车的人都晓得它相对不成小觑。4年前奔腾W222的问世把人们推向了审美的界限，奔腾对奢华的重新解释至今撼动这每一个见过它真容的人。直到1年前，我坐进了一台G12的后舱，这一代宝马7系选择了另辟蹊径，不同于S级的厚重，新7更重申对“奢靡”的打造，并且所转达出的气质是轻盈和年轻化的。
如今，在推出了4缸、6缸、8缸以及殽杂动力的7系后，V12T的M760Li xDrive终于到来了，266.8万元的售价的确也够猖獗，敢定这个价也天然有宝马的真理——这是一款史上最豪最快最天性的量产宝马车。
从家谱来看，这台车属于宝马家属中M Performence系列的顶级产物，它很相似S8在奥迪体系中的位置，属于最强壮的四门奢华轿车。可宝马并没方案只对标S8，而是把目标直接锁定为奔腾S65 L AMG，缘故很简便，各位的机盖下都躺着一台V12，这就是门槛。
在如今这个惜缸如命的年代里，还坚持推出12缸轿车的品牌已然不多，抛开W12，仍旧保存着V12引擎的更是少之又少，除了奔腾和宝马，剩下的就仅有劳斯莱斯了。
M760身上的这台V12正是来自于劳斯莱斯的古斯特，在此之上工程师再举行优化，两颗全新的单涡轮双涡管增压器卖力喂饱12个气缸对氛围的饥渴，曲轴、活塞连杆、冷却体琐屑统都颠末了强化。
终极这台6.6T V12倡导机发作射了610匹马力和800牛米的扭矩，共同ZF的8速活动变速器，3.7秒就能把这台5米多长的四门奢华轿车推到100km/h的速率，这也是宝马所创在的最快量产车增速。
在我们的实践的园地试驾历程中，把百公里增速跑进3.7秒仿佛也不是什么难事儿，最好的纪录是3.59秒。
十分值得一提却不为人知的一个奥密是——在已往，V12倡导机和四驱不休是对“冤家”。上一代ABB的旗舰产物中，仅有W12可以和quattro做伙伴，由于W12的布局办法让倡导机体积相对V12来说更小，以是在倡导机舱里能同时塞进一台12缸机器和一套四驱体系，而接纳V12的S600和760Li，均为后轮驱动，
假如想买四驱的S大概7系，只能退而求其次选择S500大概750Li。而如今，得益于干湿双制式油底壳为四驱体系节流出一大片空间，你可以拥有一台xDrive的M760Li。宝马工程师创始了奢华轿车同时装备V12倡导机与xDrive智能全轮驱动体系的先河。
那么，这只是一台“直道王，弯道亡”的快车吗？显然不是，只管这是一台长轴距版的7系，但它起首照旧一台宝马，操控一定是不成以被捐躯的。
M760的接纳了一套智能四驱体系，宝马为这体琐屑装备了后轮主动转向武艺，它能分散在低速和高速过弯时向内、外两侧转向，以协助车辆更快、更轻松的过弯，同时，由可主动调停阻尼的自顺应氛围悬挂构成的魔毯底盘可以提供极度温馨的乘坐以为。
然后，这也是一台最为奢华和天性的宝马车。宝马以为，能定制的奢华，才是最契适年代需求的奢华。因此，作为第六代7系的巅峰车型，新BMW M760Li xDrive由内而外地展现了头号舱级别的定便办事，诸多细节的精密打磨令人印象深入。
两种不同作风的计划为体验者带来在判然不同的驾乘以为：新BMW M760Li xDrive车表里尽显M元素，辅以墨灰色Alcantara车顶篷和朝向盘的珠光镀铬计划、中控台的玄色钢琴漆饰条板等装饰，能敏捷变更起驾乘者的活动热情。
新BMW M760Li xDrive V12出色奢华版则突出了奢华温馨的以为，车外进气格栅和浩繁装饰件均接纳镀铬工艺，同时排气体系的声响也偏于低沉柔和，与全体外貌相婚配。
固然，最为7系的旗舰产物，M760拥有7系一切的黑科技设置，譬如主动泊车遥控泊车等，这里就不多累述了。
M760是一台宝马、也是一台7系，工程师也没有方案为了功能让温馨做出任何妥协。我想，这就是这款车叫M760而没有直接叫M7的缘故地点，宝马并不像让这辆车过于地道，而是让它包罗万象。
BMW是首个在中国引入完全定制的奢华汽车品牌，BMW天性化定便办事已面向7系举家属产物开放，让客户可以依据本人的志愿设置和计划座驾，进一步凸显一局部作风。
随着新BMW M760Li xDrive的上市，新BMW 7系以前完成了在大型奢华轿车细分市场的全体战略布局，提供包含iPerformance电动功能和M Performance活动功能在内的11款车型，以最强壮的产物阵容，满意客户对品格、天性、创新等方面越来越苛刻的要求。自客岁8月份开头在中国市场推出的BMW天性化定便办事，取得了积极的市场反应，验证了我们对奢华趋向的了解和推断。
2016年，随着产物阵容的不休丰厚，BMW 7系销量不休攀升，同比增长32.6%。在旗舰家属的引领下，宝马团体在华年销量初次打破50万辆，同比增长11.3%。
