新车｜售32.98万元起，捷尼赛思GV70正式上市，X3/GLC/Q5L同级
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产物] 5月22日，懂车帝从捷尼赛思官方得悉，旗下全新中型SUV——GV70正式上市，奢华版和旗舰版的起售价分散为32.98万元和40.58万元。该车定位为中型SUV，将以入口的情势在国自贩卖。值得眷注的是，国自贩卖的GV70并未对轴距举行加长，因此可以取得和外洋版接近一律的驾乘体验。此前我们以前对顶配车型举行了试驾全系2.5T，试驾捷尼赛思GV70四驱旗舰版。
新车特点
捷尼赛思GV70四驱旗舰版
捷尼赛思GV70后驱奢华版
家属标志性中网
捷尼赛思GV70一连了捷尼赛思家属式计划作风，前脸接纳品牌标志性的菱格矩阵格栅，格栅内里接纳镂空金属网状计划。同时，家属标志性的白天行车灯也很有辨识度，共同两侧进气口局部的金属镀铬装饰条，营建出奢华感。据悉，捷尼赛思GV70提供11种车身配色，包含乌优尼白、冒纳红、马卡鲁灰、卡普里蓝等。
21英寸“至臻之钻”活动轮辋
轴距为2875毫米
车身一边，捷尼赛思GV70相反特点光显，C柱与D柱之间的小三角窗具有较高的辨识度。别的，下滑的车身腰线搭配渐渐走低的车顶线条，也让车身姿势更为活动。细节局部，GV70标配车顶行李架，上图赤色涂卸车型还选装了21英寸“至臻之钻”活动轮辋，前轮装备四活塞卡钳。
外后视镜集成转向灯和摄像头
双色门把手
尺寸局部，捷尼赛思GV70的长宽高分散到达4715/1910/1645毫米，轴距为2875毫米。作为参考，现款长轴距奔腾GLC（长宽高分散为4826/1890/1714，轴距2977毫米）比GV70更长、更高，而现款宝马X3（长宽高分散为4737/1891/1689，轴距2864毫米）相反比GV70更长、更高。
车尾外型与前脸照应
标配双出排气布局
高位刹车灯也带有折角元素
车尾局部，捷尼赛思GV70相反接纳双层LED光带式尾灯，不仅与前大灯组外型照应，也让尾部的视觉宽度有所增长，尤其是共同带有折角元素的高位刹车灯，点亮后更有辨识度。别的，GV70还装备了双边共两出式排气布局，排气口的直径接近成年人一拳长度，比拟不少同级别车型更具活动气氛。
经典玄色内饰
黑米双色内饰
红黑双色内饰
内饰局部，捷尼赛思GV70提供红黑双色、黑米双色、经典玄色以及深海蓝色四种配色方案，同时还提供皮革座椅、真皮座椅、高等Nappa真皮+翻毛皮座椅、高等Nappa真皮+菱格缝线座椅。计划局部，GV70标配悬浮式中控屏幕，并且中控台下方另有控制空调的旋钮和局部功效快捷键。从实践体验来看，车机体系功效较为丰厚，既可以触摸利用，也可以经过中控台下方旋钮利用。
全液晶仪表
三辐式朝向盘
空调功效体现屏
使用旋钮控制车机体系菜单时必要搭配旋钮前线按键来完周全部控制功效
气氛灯有特征
细节局部，捷尼赛思GV70旗舰版还提供12.3英寸裸眼3D仪表盘、平视体现、棱叠气氛灯饰条，营建出更有科技感的座舱气氛。其他设置局部，捷尼赛思GV70旗舰版提供15扬声器Lexicon高等音响、前排Ergo motion座椅（带透风/加热按摩）等。别的，该车还装备Genesis Active Safety Control驾驶帮助体系，包含前线避免碰撞帮助、盲区避免碰撞帮助、车道坚持帮助、车道避免偏离帮助、高速公路驾驶帮助II等算计12项驾驶帮助功效。
头部距离车顶另有一拳
装备全景天窗
后排腿部和头部空间分散有一拳四指和一拳以上
后排杯架短少软垫，无法克制震动
空间体验方面，捷尼赛思GV70引入国内后并没有加长，所今后排空间体现并不如长轴距GLC、Q5L那样宽广。从实践体验来看，体验者身高175厘米，坐在前排调停到切合坐姿，头部距离车顶另有一拳。坚持前排座椅不动，后排腿部和头部空间分散有一拳四指和一拳以上，幸而带遮阳帘的可开启全景天窗和较大范围的座椅可调角度，不至于让第二排搭客感受克制。别的，由于捷尼赛思GV70提供四驱版车型，所今后排中央有一个隆起，隆起高度凌驾正立安排的iPhone 14 Pro Max。
动力信息
搭载2.5升直列四缸涡轮增压倡导机
婚配8挡手自一体变速箱
前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架
动力方面，捷尼赛思GV70全系搭载2.5升直列四缸涡轮增压倡导机，最大功率223千瓦，最大扭矩422牛·米，婚配8挡手自一体变速箱。悬架布局方面，GV70装备前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
动态体验回忆
最大扭矩从1650转开头发作
在起步阶段，这台2.5T倡导机体现得勤勤奋恳，最大扭矩从1650转/分开头发作，广泛的扭矩开释区间推进这台整备质量凌驾2.5吨的大块头并不费力，并且油门前段动力呼应也较为敏捷，平常驾驶起来算得上游刃剩余。此前我们试驾的顶配车型共有五种驾驶形式，并且倡导机/变速箱、转向、悬挂、四驱、刹车体系都能举行两种以上的天性化设置。在平常都市路途行驶，将倡导机调停到温馨形式，全体动力呼应节奏可以让驾乘体验比力惬意。
活动+形式会完全叫醒这台2.5T倡导机
倡导机/变速箱、转向、悬挂、四驱、刹车体系都能举行两种以上的天性化设置
制动形式也有两挡可调
调停到活动大概活动+形式则会完全叫醒这台2.5T倡导机，拥有更好的增速体验。与此同时，在活动大概活动+形式下，顶配车型的座椅会把你包裹起来（侧翼加紧、坐垫下沉），同时还会触发模仿声浪补偿，更具沉溺式体验感。GV70上这台8AT的体现分明也更侧重温馨性，平常基本不会让你发觉到换挡举措。假如你想寻求驾驶兴致，在活动+形式下，这台8AT会将倡导机转速控制在3500转/分以上换挡。回归到价格，您以为捷尼赛思GV70诚意怎样？
