五菱宏光(五菱宏光s五座新车报价)

神车五菱宏光S再进化,只要5万多,豪车见了都得绕着走!

秋名山上行人稀,

常有车手较高低。

如今车道依旧在,

不见当年老司机。



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看见这首小诗,我猜各位一定知道今天要聊五菱宏光了。伴随着“惯性漂移过弯”、“专修楼房漏水”等各种段子和表情包,五菱宏光在车圈变得火爆起来。


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众多豪车、跑车车主们纷纷在车尾贴上“五菱宏光”的标识来表达自己对五菱宏光的崇拜。


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五菱宏光也没有辜负广大车迷朋友的期望,在一次次跟对手决战秋名山中,让众多的败者留下了车标。


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不光决战秋名山厉害,五菱宏光在日常道路中也从参与者晋升为“豪车终结者”,引得众豪车遇见五菱都得绕着走。

当然以上内容有夸张成分,不过五菱宏光的火爆是真实存在的,2017年全年卖出了53.7万辆,荣膺MPV年销量排行榜第一名,2018年上半年销量也达到了24.03万辆,依旧是上半年MPV车型的销量冠军(中汽协将五菱宏光定义为MPV)。

上汽通用五菱-五菱宏光


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这样一个销量担当上汽通用五菱自然会想办法保持它强大的竞争力,于是在今年9月推出了新五菱宏光S,目前有两款车型,指导价格区间为5.28-5.58万元。

外观


相比经典款五菱宏光S,新五菱宏光S的整体设计更阳刚锐利。前脸造型棱角分明,中网采用了六边形设计,内部有两条镀铬装饰簇拥着五菱的标志。头灯造型类似梯形,虽然光源为卤素,但是近光灯配备有透镜,看起来更醒目。前包围设计比较夸张,雾灯同样近似于梯形,和头灯呼应。


新车的侧面变得更加阳刚,车头、车尾均更加方正,有一丝SUV车型的感觉。腰线从头灯延伸至尾灯,有助于拉伸视觉长度。更锐利的腰线造型是冲压工艺提升的结果。车身尺寸上,其长宽高分别4420/1685/1770mm,轴距为2720mm。


轮圈方面,新车使用了双五辐轮圈,造型中规中矩。与之搭配的是规格为185/70 R14的玲珑牌轮胎。


车尾较多的横向线条赋予了新车更强烈的层次感,尾灯依旧为纵向布局,样式更犀利,与整车风格相契合。

内饰


内饰来看,新五菱宏光S的中控台进行了全方位升级,融入了更多棱角元素,视觉效果也更立体有层次感。中间的8英寸中控屏幕营造了一些科技氛围,大面积带纹理的银色饰板使内饰更具活力,同时也有助于提升质感。

配置


新五菱宏光S目前只有两款车型,它们标配ABS防抱死、制动力分配、车顶行李架、遥控钥匙、行车电脑显示屏、大灯高度可调、后排独立空调等配置,但是没有配备安全气囊,与同级别、同价位车型处于同一水准。希望今后这个级别、价位的车型能够配备安全气囊,以保护驾乘人员的安全。


仪表盘采用类似炮筒式设计,两侧为机械转速表和时速表,中间为行车信息显示屏。类似眼镜造型的银色装饰,提升了视觉效果。


高配的舒适型会增加后驻车雷达、倒车影像、前排中央扶手、中控大屏、蓝牙、后视镜电动调节、后雨刷等配置。8英寸中控大屏和触摸按键承包了内饰的科技感,不过触摸按键不利于盲操作。大屏集成了收音机、音效设置、USB连接、蓝牙以及安卓手机互联等功能,指导价格仅5.58万的车型配备手机互联和蓝牙,值得表扬。

空间


新五菱宏光S有5/7/8三种座椅布局可供选择,实际体验的车型采用2+2+3的7座布局,并且座椅采用了米黄色的皮革材质包裹,属于舒适居家风格。第二排为两个独立座椅,更方便进出第三排,而且靠背角度以及座椅前后均支持调节,内侧还设置有折叠扶手,有助于提升乘坐舒适性。


乘坐空间方面,体验者身高176cm,坐前排座椅调最低,头部空间1拳有余。


保持前排座椅位置来第二排,头部空间约1拳半;座椅支持前后调节,最靠前时腿部空间4指,最靠后时腿部空间2拳多,表现不错。


来到第三排,头部空间4指,在第二排腿部空间为1拳时,第三排的腿部空间为4指。此时第二排和第三排均能有一个相对舒适的乘坐体验。


在7座状态下,后备厢的进深仅有约一个双肩包的宽度,勉强够用,这也是许多7座MPV车型的通病;将第三排座椅向前翻折,进深会增加至520mm,此时载物能力会大大提升,但仅能乘坐4人,这是第二排采用两个独立座椅的弊端。

动力


动力方面,新五菱宏光S搭载一台代号为L2B的1.5L发动机,最大功率105马力、峰值扭矩147牛·米。传动系统上匹配一台5挡手动变速箱。


悬架方面,新五菱宏光S采用了同级别常见的前麦弗逊式独立悬架+螺旋弹簧五连杆式非独立悬架的组合。

总结

新五菱宏光S的变化主要有两点,一是外观内饰进化,更显犀利动感;二是多媒体系统升级,更实用。虽然五菱宏光被网友奉为“神车”多少有些调侃的味道,但不可否认的是它拥有庞大的销量,而且它可能帮助许多家庭实现了脱贫致富,所以我们需要对它致以敬意。与此同时,网上的段子使更多的人知道了五菱宏光,有助于提升销量,因此上汽通用五菱还得谢谢咱们广大网友。


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