新款奥迪A8L到店体验,总结8个点,这回压力分开了奔腾和宝马这?
在顶级奢华轿车圈中,奔腾S级、宝马7系和奥迪A8L均是响当当的存在,是很多有一定经济才能的消耗者的首选车型。
克日,BBA中的奥迪A8L迎来了中期改款车型,即2023款奥迪A8L,同时这款新车将在8月26日开幕的2022成都车展上公布售价。
与此同时,新车在成都车展态度前,已连续抵达4S店,不少伙伴事先明白了这款新车的风范。
不久前,我们也对2023款奥迪A8L举行了一次探店,总结了8个紧张点,试图帮你参透它。
第一点:搭载激光矩阵式头灯,中网外型厘革大
我们刚看到新款奥迪A8L的时分,以为乍看之下,新车和全新A8L Horch创始人版颇为相似,不外新车的前格栅并不是使用“#”字型格栅,接纳的是星点样式的计划,再配上多量镀铬元素,新车的外表比力风雅。
作为“灯厂”出品的旗舰车型,新款奥迪A8L固然在大灯上花了不少心思,装备了激光矩阵式头灯,点亮之后可谓灿烂刺眼。
车侧外型方面,新款A8L与大大多中期改款车型一样,调停幅度并不大,全体看起来繁复却不失流利,细长的车身线条共同侧裙以及窗沿的镀铬饰条,颇具动感。
车尾局部,新车的贯串式尾灯内嵌了OLED光影计划,点亮之后的照明后果不输头灯。
第二点:内饰局部,奢华感和科技感都能给到
作为旗舰奢华车,我们以为新款奥迪A8L的内饰计划对得起它的定位和价格:这款新车的内饰包含了纹木饰板、真皮、钢琴黑烤漆面板等材质,这些材质奇妙地组合在了一同,再配上精深的工艺,奢华感相当到位。
除了奢华感外,新款奥迪A8L的12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏,共同空调触控面板以及电子挡把和气氛灯,彰显了奥迪专属的科技感。
第三点:体系利用流利,功效不少
新款奥迪A8L一连了出众科技感的同时,搭载的基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联体系,无论是体现后果照旧流利度,都很不错,振动反应和力度以为的加持,也变小了我们误碰的情况。
与此同时,这套体系内里的功效也不少,配有CarPlay、导航、在线电台等功效,还会提供微信互联功效。但美中不敷的是,这套体系内里集成了太多的设置功效,学习本钱较高,关于熟手司机来说,找起来比力费力。
第四点:打造行政级驾乘享用
作为旗舰奢华中大型车,新款奥迪A8L的车身尺寸体现,一定能让我们满意,坐在车辆后排,我们可以十分冷静地翘着二郎腿。
并且新车的座椅会使用18个气垫做支持,并装备了足底加热、按摩以及座椅背部按摩、电动调治、天鹅绒温馨头枕等功效和设置,将温馨性营建到了最高规格,切合新款奥迪A8L这个级别奢华旗舰车的定位属性。
第五点:安谧性出色,搭载B&O 3D高等音响
新款奥迪A8L不仅是座椅惬意,安谧性体现也很出彩,我们一关闭车门,就基本听不到车外的杂音,再掀开这款新车搭载的B&O 3D高等音响,听着悠扬的音乐,的确是一种享用。
第六点:搭载3.0T或4.0T倡导机,48V轻混体系加持
动力总成体系局部,新款奥迪A8L提供了2.0T、3.0T或4.0T动力选项,除了2.0T车型外,其他车型均搭载了48V轻混体系。同时,2.0T车型的最大输入功率为195kW,峰值扭矩为370N·m;3.0T低功率版车型的最大输入功率为210kW,峰值扭矩为450N·m;3.0T高功率版车型的最大输入功率为250kW,峰值扭矩为500N·m;4.0T车型动力最强,最大输入功率为338kW,峰值扭矩为660N·m,相当强壮。
特别值得一提的是,4.0T版新款奥迪A8L的百公里增速时间仅为4.4秒,足以用迅雷不及掩耳来形貌。
第七点:配主动悬架武艺和全轮转向武艺
除了动力强壮之外,新款奥迪A8L还装备了主动悬架武艺和全轮转向武艺,此中主动悬架武艺支持悬架软硬调治和上下调治,可以让车辆顺应更多繁复的路况;全轮转向武艺则能带来更机动的操控体现,关于新款奥迪A8L这一台大车来说,这项武艺加持照旧挺有必要的。
别的,quattro四驱体系也没有出席。
第八点:直指奔腾S级和宝马7系
很分明,新款奥迪A8L的竞争对手分散是2022款奔腾S级和2022款宝马7系,此中前者在本年3月份上市,后者在本年7月份上市,新款奥迪A8L算是“缓不济急”。
固然新款奥迪A8L是“厥后者”,但是新车的品牌影响力可以与S级和7系相媲美,并且向来就是S级和7系的上心竞争对手,估计会对别的两款车型产生不小的竞争压力。
完毕语
新款奥迪A8L在外表和内饰方面有了晋级和改动,并且一连了强壮的动力设置。
固然,在顶级奢华车市场上,新款奥迪A8L仍然必要与它的老对手奔腾S级和宝马7系做竞争,并且依照S级和7系如今强壮的市场体现,估计新款奥迪A8L将会与它们“厮杀”得一刀两断。