试驾新款福克斯：换回4缸机、少2个挡，年轻人买它毕竟值不值？

在我看来，年轻人买车看重的无非不也就是三点，一是顺眼的外表、二是好开的操控、三是实惠的价格。而假如想要同时满意以上这三点，我以为其范围也就变小到了不凌驾5款车型外表来。就好比说年轻人手握15万预算买车，既想要顺眼的外表、又必要好的操控，那合资车中可选的也就本田思域、群众高尔夫、马自达昂克赛拉以及此次我试驾到的新款福特福克斯车型了。

而经过此次我在武汉试驾新款长安福特福克斯的试驾以为来看，相较于思域、高尔夫、昂克赛拉这3款颇具活动感的车型，新款福克斯的确在某些方面具有更胜一筹的才能。注意，这绝不是吹捧~

聊到福克斯的才能，我们可以了解成是福特不休以来所据守着的地道活动功能初心，也可以当做是福特在CTCC中国房车锦标赛上13年9冠后所积累的精良活动基因。总之，假如当下我拿着15万的预算去买轿车，那么重新换装4缸机的新款福克斯一定会在我的备选名单之中，至于缘故，感兴致的话你就接着往下看。

起首，新款福克斯的外表、内饰这些我就不再过多跟各位赘述了，只说一点，此次新款福特福克斯除了入门版的EcoBoost 180主动竞擎版仅有三厢车型外，其他三个版本，EcoBoost 180主动竞速版、主动ST-Line和主动S版均可依据我们本身的喜好来选择两厢或三厢车型。

福克斯两厢版

福克斯三厢版

至于新款福克斯的外型对否长了你的审美点之上，我信赖这东西也是“一千个读者心中就有一千个哈姆雷特”，各位自行去推断即可。

其次，新款福克斯这次全系都回归了四缸倡导机，并且传动体系也从8AT变成了如今的6AT。面临新款福克斯从三缸变四缸、多了一个缸，以及从8AT变6AT、少了两个挡的这种改动，我不晓得各位是怎样对待的？不外，长安福特这么一波利用下去，使得新款福克斯的引导价低落了一些，1.5T新车起售价分开了11.98万，比拟此前13.68万起步的2021款车型，全体也便宜了将近1.7万元。

固然了，比力新老两款福克斯EcoBoost 180主动ST Line之后我们会发觉，新款除了变速箱变成了6AT外，10喇叭的B&O音响也成了选装，别的带杯架的后排扶手和后消弭风口也没了。以是这一波引导价的下调关于年轻人来说毕竟是利照旧弊，我以为还得全凭我们本人去考量。

再跟各位来聊下我开这台新款福克斯的试驾以为。可以很分明以为到的是，换装了四缸倡导机之后的新款福克斯车型，在动力功能的呼应外表做得更好了。这台倡导机的最大功率为177马力，最大扭可达243牛·米。实践开起来后，无论是市内低速起步照旧高速变道超车，整台车在动力端都可以给到你同级排名前三的驾驶水准，以是于年轻人来说，新款福克斯的这台1.5T四缸倡导机是值得信任的。

别的，6AT变速箱固然在挡位数上不及8AT，但胜在降挡敏捷、升挡及时，市内驾驶的情况下，开这台新款福克斯也基本发觉不到变速箱所带来的顿挫感。反倒是由于我们所驾驶的是两厢版福克斯ST-line车型，以是在碰到行驶缓慢的车辆之时，新车在路途上穿越显得十分的机动与游刃剩余，而这点无疑跟它所婚配的这台较为智慧的6AT变速箱有一定关联。

底盘方面，新款福克斯仍旧使用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架。全体开下去，底盘给我以为很紧致，面临一些较为坑洼的城乡团结路途之时，悬架也可以快速回弹，属于倾向于活动典范的一种调校。

固然了，假如寻求较高的乘坐温馨性体现，那么新款福克斯的底盘约莫会让你以为到有一些“硬”，毕竟，想要操控好，底盘那就得调得爽性和紧致一些，以是这里也只能说是“各有权衡”吧。

最初，新款福克斯的转向手感比拟老款是有一些变轻了的，固然在低速转动朝向盘之时全体仍旧偏沉，但速率起来之后，我会以为车辆在80-100km/h的时分，朝向盘有一些轻。因此，假如在高速时新款福克斯朝向盘的手感还能再重一点那就更好了。固然，我这么说也地道是渴望福克斯可以更“不断改进”，毕竟，它本身的定位就是一台操控性强且富有驾驶兴致的小车。

别的也还想给新款福克斯提一点小小的发起，那就是车辆在隔音降噪水平这块上还可以再小小地提升一些。这次武汉试驾我们媒体开车的时间都不算长，但可以分明以为到的是（不晓得是不是搭载了米其林PS4轮胎以及18寸轮胎的缘故），新款福克斯在50-80km/h的速率区间下，车内的路躁、胎噪以及风噪声响都挺大的，而这无疑也就会让人以为这车品格感寻常。

我晓得，这点杂音关于开车的人来说约莫会没什么以为，毕竟在专注于享用新车的这种驾驶兴致，倡导机声响传进车内乃至会更兴奋。可关于坐车的人来说，这种杂音就很影响体验感了，以是假如长安福特可以在隔音降噪水平上再多提高点本钱（好比前排用上双层隔音玻璃），那么信赖新款福克斯在市场上的竞争力也会更强一些。

总的来说，依靠不错的外表、内饰计划，较为强壮的动力体现以及精良的操控功能，新款福克斯放在15万以内的活动型轿车市场里，其产物力照旧相当不错的。假如你不喜好思域身上的那股“磷火少年”般的气味，也不太喜好高尔夫那平庸中庸的德系气质，同时又以为马自达昂克赛拉2.0L的自吸动力太过“弱鸡”，那么新款福克斯一定是值得你去动手的选择。

毕竟，要动力它有177匹的最大马力，要操控它丝绝不输思域、昂克赛拉。而说到价格，只需14.38万我们就可以买到两厢/三厢的福克斯ST Line车型，并且这照旧在没有给到终端优惠的情况下。别的，福克斯的颜值、设置啥的基本也都够用了，以是说真的，年轻人手握15万预算买车，我发起你们一定要多去了解一下新款福特福克斯这款车型。（文/优视汽车 大卓）

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