奔腾推终极版G500，最初的V8大G限1500辆，现款会不会涨钱？
梅赛德斯·奔腾在 20 世纪 70 年代初将G 级SUV 假想为军用车辆和安稳耐用的东西车，约莫在事先奔腾本人都没想到大G会成为今天的土壕群体置办力的标志之一（秀财力）。1993 年，梅赛德斯·奔腾与 AMG 签署条约，初次为 G-Wagen 提供V8 动力，从而打造出 500 GE。
30 年后的今天，梅赛德斯·奔腾经过特别消费 1500 辆 G500来怀念这款SUV诞生30周年，这1500辆奔腾G500 均接纳特别的外表涂装和专属的内饰。让车迷们遗憾的是，正如该车型的“Final Edition终极版”称呼所表现的那样，这是一个有分别意味的生日庆典，由于这 1500 辆终极版的 G500交付终了之后，也标志着 G500（约莫也包含的同类产物 G550）搭载的双涡轮增压 V8 倡导机在大G车系汗青的落幕。
侥幸的是，现在的消息体现由 AMG卖力打造的G63 约莫会在将来的几年内持续使用 V8 动力，因此和G500终极版同时公布的 G-wagen 的特别版本被称为“Grand Edition”。
先来说说最初1500辆G500，这1500辆都算特别版，奔腾一共准备了三种配色，分散是500辆金属黑曜石色、500辆卵白石白色、500辆橄榄色（绿）三种颜色可供选择，三种颜色各500辆，一切三款车型均接纳双五辐 20 英寸车轮。防擦条、踏板、车门把手和备胎盖上都有终极版的标识（Final Edition）。
终极版的G500另有一个极具仪式感的计划，车辆运动时，每个后视镜底部的灯光都市将“Stronger Than Time”（直译为比时间更刁悍，算是奔腾G的标语之一）的信息投射到地表上。将这1500辆G500的车钥匙翻转过去，可以看到钥匙上镶嵌了一枚银币，这也是特别版的标志性铭牌之一。
这1500辆奔腾G500终极版的买家还可以享用接纳两种色彩的皮革制成的 Burmester 高保真 Active Multicontour 座椅（双色座椅），车顶内衬、行李箱和座椅开关面板上也会比此前的G500常规版本车型掩盖有更多牛皮。显然，这些G500终极版车型合适那些去的最“田野”的场合是高尔夫球场和马场的土壕们（比如中东那群）。
终极版的G500倡导机舱内和此前的常规版本比拟但是没有什么分明的厘革，4.0 升 V8 倡导机输入照旧416 hp（421 Ps），固然，和1993年第一次搭载V8倡导机的奔腾 500 GE 比拟就要强得多了，1993年的500GE仅有 237 hp（241 Ps）。
G500 Final Edition 现已开放订购，在德国当地的售价为 196350 欧元，依照现在的汇率约合人民币155.2万元，固然在中国市场的售价一定远不止155.2万，假如您对这辆最初的V8大G感兴致，可以向奔腾的贩卖扣问中国市场的价格，参考大G此前的国熟手情，很约莫要加价。
奔腾本人在德国的售车网站上体现，常规的G500 的售价仅为 130204 欧元（约合人民币103万元），乃至 G63 的售价也仅为 187247 欧元（约合人民币148万元），也就是说这1500辆终极版G500在德国当地售价比G63还要贵——不外这里提到的G63也只是常规的G63，并非前方提到和G500终极版一同公布的Grand Edition版本。
前方提到的Grand Edition版本售价为 228896 欧元（约合人民币181万元），关于这一热血的售价（到了中国显然还会更贵，乃至翻倍），车主可以取得的是一系列分外的常规车型没有的设置和仅仅1000辆的有数性——是的，Grand Edition的大G限量1000辆，比G500终极版的1500辆还要少500辆。
这款Grand Edition的大G不成以选择涂拆卸色（车主本人改色就没成绩，但是信赖超少会有买这种特别版车型的车主会去改色），Grand Edition的第一辆车都接纳带有金色图案的夜黑木兰色。
22 英寸中央锁铸造AMG车轮也接纳了金色处理，前后保险杠、前防滑板、备胎和种种内饰细节（包含座椅缝线）也接纳了金色处理。纳帕皮革掩盖了座椅和车顶把手，而仪表板中的搭客把手则镶嵌有碳纤维和“Grand Edition”标志。
梅赛德斯-AMG 的首席实行官 Michael Schiebe 说：“依靠富有体现力的限量版 Grand Edition，我们正在庆祝 G63 的告捷，而这个故事还远未完毕”。约莫奔腾的产物系列中今后还会有G500，但是当时的G500约莫用的会是6缸的殽杂动力。关于一些喜好大排量多缸越野车的拥趸和粉丝来说，约莫唯一的好消息是奔腾和 AMG现在仍然努力于保存 G63 车型。
您以为这些昂贵的特别版奔腾大G对否具有共同的代价？这1500辆终极版奔腾G500将是奔腾最初的V8大G，每一辆都极具保藏代价，显然是可以预见的最新理财神器，别的，由于V8的G500自此绝版，现有的V8奔腾G500仿佛也存在着一定的涨钱空间，你以为现在市场上的G500会不会因此涨钱？请在批评区分享您的看法。
