资讯｜增速新车开发时间 外媒称奥迪或从中国车企置办电动平台受权

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 7月10日，据德国《汽车周刊》报道，为应对中国市场日益剧烈的电动汽车竞争，奥迪正在思索直接从中国车企置办一个电动平台的受权，以延长其新车的开发时间。报道还称，奥迪现在正在就此事举行会商。

不外停止现在，奥迪方面并未就此事举行回应。

到2025年奥迪将在中国提供5款国产电动车型

现在，奥迪拥有MLB evo、MEB、PPE、J1四大纯电动车架构平台，此中PPE平台为奥迪此前团结保时捷为大型电动车型开发的专属平台。依据奥迪品牌的方案，在奥迪一汽新动力汽车仅限公司落地后，将来奥迪将基于PPE平台为中国市场量身打造中型到全尺寸电动汽车。此中，奥迪A6 e－tron和奥迪Q6 e－tron系列的三款车型将开始投放市场。到2025年，奥迪将在中国提供5款当地消费的纯电动车型，举世将提供约30款新动力汽车。

群众汽车团体CEO奥博穆不满奥迪新动力市场体现

但是在群众汽车团体看来，奥迪新动力汽车在华提高已落伍于竞争对手。群众汽车团体CEO奥博穆（Oliver Blume）在6月举行的群众本钱日活动上，公开供认奥迪品牌产物线“落伍于竞争对手”的内幕。奥博穆以为奥迪品牌在电动化方面具有宏大潜力，但是它在近几年没能转化为具体产物。并且，奥迪现在的车型阵容面临着极为为难的场面：不仅落伍于竞争对手，更落伍于本人的才能。

奥迪品牌CEO杜斯曼（Markus Duesmann）将于9月1日卸任

奥博穆批评话音刚落不久，奥迪品牌CEO杜斯曼（Markus Duesmann）忽然下课。6月尾，群众汽车团体旗下奥迪品牌监事会经过决定，任命团体战略主管Gernot Doellner为奥迪品牌新任首席实行官，接替现任CEO杜斯曼。这一任命将从9月1日正式奏效。这意味着奥迪品牌在新动力范畴将有新的思绪和举措。

关于奥迪在华新动力布局历程，懂车帝也将坚持眷注。