高铁无座票？可以坐！

克日

#高铁无座票也是可以坐的#

这一话题在网络惹起热议

有网友表现

“高铁无座不是真的无座，

是‘无安稳座位’，

可以依据座位上方的指示灯

寻觅可坐的座位”

所谓高铁无座票

是指无预留座位

买到高铁无座票的游客

固然没有安稳座位

但可依据座位指示灯

或寻求列车乘务职员的协助

找到空位坐下

假如车厢座位全部坐满

那无座票游客就只能站着了

而外表那位网友看到的

列车座位上的指示灯

显如今规复号动车组列车上

内幕上

关于规复号动车组座位指示灯的科普

已不是新颖话题

早在两年前

#规复号高铁座位提示灯#

就登上过微博热搜

事先的阅读量一度打破6000万

规复号动车组列车座位上方

指示灯分红绿黄三色

●赤色代表该席位如今站有游客

●绿色代表该席位如今站没有游客，下一站也没有游客

●黄色代表该席位如今站没有游客，但下一站会有

这是一套由中国铁道封建研讨院团体仅限公司提供武艺支持的座显体系，可以协助列车乘务职员更好地办事游客，便利检票。

该座显体系自2017年6月上线以来，已成为规复号的标准设置，也是规复号列车智能化的体现之一。

问：

座位信息是怎样传到规复号上的？

列车座位信息是经过车载PIS体系（游客信息体系）举行设定的。规复号动身前，PIS信息经过座显控制器传给车载座显接入点，座显接入点经过无线网络向站车无线交互体系哀求客票基本数据。

座显体系可毗连铁路客票体系，及时动态获取列车沿途各站客票数据，并将及时客票信息经过列车席位的形态指示灯举行体现。

问：

列车驶过经停站后怎样更新体现？

车载PIS体系依据列车地域地点信息主动定位车站，经过座显控制器将车站信息传给座显接入点，进而更新列车席位信息形态。当列车抵达终到站，准备变动下一车次时，只必要列车乘务职员手动切换PIS信息即可。

综合：郑州铁路、中国铁路

泉源： 河南交通广播