深度剖析 别克世纪CENTURY毕竟值不值得买？

在中国市场，提及MPV，我们起首想到的就是别克，拥有170万不同范畴用户在家庭、商务出行场景中的“样本”积累，信赖没有人比别克更懂中国市场，更懂用户需求。

在统治了中高端市场20余年的工夫里，别克在MPV范畴的沉淀和秘闻比我们想象中的还要深沉，对高端圈层的影响力和召唤力比我们想象中的还要更大。

在此之前，外表上我们仿佛只看到了GL8大杀四方，但当别克世纪从最初亮相到预售订单火爆，从让人惊叹的产物点连续曝光，到上市后各位对52.99-68.99万的代价丝绝不以为意外，最初当“MPV百科全书团队”亮相的一刹那，我们才熟悉到，别克对奢华MPV市场早已做好富裕的准备。

再立奢华MPV新标杆

从公布会上的首批车主我们可以看得出来，“玻璃大王”曹德旺、京剧扮演艺术家关栋天、把戏溜冰天下冠军陈露等，无一不是各自行业的领武士物。毫无疑问，别克世纪CENTURY所面临的消耗群体，是这个时期中的塔尖人群。这局部用户，对奢华有着本人共同的了解，明白晓得本人必要什么，而不是同流合污。

他们选择汽车产物，不会复杂的看大空间、温馨性，又大概是计划感的某一方面，而是席卷了产物理念乃至于眼前的“精力内核”。

这种精力内核，不仅仅是高知消耗群体对产物本人力气的等候，更是品牌本身的秘闻和沉淀。

当下的高端MPV产物，一类是腾势D9、极氪009这种造车新权利，他们屡屡接纳“彩电、冰箱、大沙发”等噱头设置，加上天性、夸大、吸引眼球的计划获取流量吸引存眷，但缺乏秘闻，细节体验上差强者意；别的如丰田埃尔法、奔腾V级、雷克萨斯LM这种传统奢华MPV，产物成熟度固然较高，但品牌效应宏大于产物本人，智能化体验有所缺失，产物力落伍于当下这个时期。

别克世纪CENTURY更像是奢华MPV范畴的集大成者，在使用场景、智能科技、用户诉求，以及在奢华感、仪式感、气氛感的出现上，思索的更为过细、深化和久远。既有着切合当下时期该有的科技属性，又充实交融了别克23年来对MPV产物打造的积累与沉淀，同时到场了其对将来高端挪动出行的思索和理念。

它区别于其他一众产物，有着本人对奢华共同的了解。

更具奢华科技感的计划言语

别克世纪CENTURY的不同，起首就在外型计划上令人线人一新。

接纳全新PURE Design地道计划言语，四座版取名自《关山积雪图》的双色车身计划，搭配上极富视觉打击力的前脸，我们在市面上看不就职何所谓的参考东西，但却让人的视觉以为极为温馨，当看到实车后，又会被它的气场与气质折服，这就是相当乐成的计划。

内饰用料上，初次接纳树龄百年以上的天然白栓木作为内饰质料，以金属镶嵌此中，辅以镭雕工艺，营建山川纹理后果，不仅交融了东方美学，更团结了将来感和古代化的简便思绪，让别克世纪CENTURY有一种划时期之感。

在空间上，别克世纪CENTURY也并不是一味地加长加大，而是视觉上和实用性上做到了极致一致。

凌驾5米2的车身和3130mm的超长轴距，不仅仅带来视觉上的恢弘大气，更带来了无以比力的宽适空间。如许的别克世纪CENTURY，自带典雅气场。

单从产物本人来说，世纪CENTURY基于全新大型奢华MPV平台开发，就是为了打破MPV天花板的存在，打造出更奢华、更温馨、更智能的大型科技奢华MPV。

科技打造极致体验

极致的出行体验必要设置，但绝不是只靠设置堆砌起来的，更必要精妙交融和高度一致。

别克世纪CENTURY，是完全基于社会精英的精准需求打造而来，这局部顶层人士，他们必要的不仅仅是一台奢华MPV，更有约莫是一个交融书房、聚会会议室、苏息室以及文娱室为一体的挪动空间。

一键可升降的奢华伶俐幕墙体系是四座版的精华地点。断绝前排，将后排座舱晋级为奢华与安谧兼备的“私享空间”，这关于运筹帷幄的商界精英们来说，就像是本人的挪动总裁办公室，假如有必要的话，想和前舱的“秘书”（司机）对话，按Cabin talk键即可。

必要进入事情形式时，有8155芯片和5G加持，功效弱小且流利灵动，并且支持WIFI、蓝牙、USB毗连，以及iOS、安卓等多形式投屏，轻松办公。

必要苏息时，在触觉感知上，有现在业界功效最丰厚的160度云感座椅，Fine Nappa半苯胺初级打孔真皮包裹，赋予最佳的触感和透?性，共同上多达18向全电动调治、5大分区加热、18点分区指感按摩等功效，堪比奢华按摩椅。

在视觉上，更是有多种场景联动形式的流星雨星空穹顶，由麂皮顶衬上的528个星点构成，提供迎宾、浪漫、冥想、晨星、银河等8大星空场景，再加上别克与Bose共同开发的Bose Executive Edition悦尊音响体系，乃至在后座头枕内置了超近场扬声器，都能带来极具音乐厅临场感的畅快听觉享用。

而六座版本的别克世纪CENTURY则是以机动的空间使用，来满意宜商宜家的深度需求。好比创新性地接纳了二、三排共用纵向电动长滑轨，各自前后挪动距离都接近半米，同时，第二排电动横滑计划，完善办理了中央通道的经过性的成绩。

再共同7项一键座椅联动形式，轻松搞定近享、入眠、三排便捷上下车等7种场景。重新界说了MPV的二、三排空间干系。

可以说，别克世纪CENTURY所打造的不仅仅是交通东西，更是完全推翻了传统MPV的存在，营建出殿堂级的挪动“私享空间”，这一点怕是诸如埃尔法这类现有的高端MPV，乃至是奔腾S级这种行政级奢华轿车都无法做到的。

总结

24年前，别克以“新世纪”开启了国际汽车市场的征程，今天，别克用世纪CENTURY重新为奢华、科技赋予了新的内在。在传承、创新与打破中，看到了一个品牌弱小的韧性，为了高端化、智能化转型的决计，看到了一直为了用户需求、为了市场厘革、为了产物改造而做出了积极。

在全新的平台、全新的理念之下，我们有来由信赖，别克世纪CENTURY的出现，不仅会助力别克的品牌向上，也将塑造奢华MPV市场的新标杆。