这几条选对了，行车记录仪就很好用，你选对了吗？
大家好！我是 @土豆新视界2010年拿的驾照，13年的驾龄，买过3台车（一台国产车，两台德国车），大约20万的驾驶公里数，可以说是名副其实的老司机。
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很多人发现行车记录仪每当需要它的时候，它就失灵了，关键时刻不能有效取证，或者是出现事故后需要查看视频的时候，非常的繁琐的，而且下载又特别慢，这些情况往往在买行车记录仪的时候很多人都不会注意到，更多的是在乎功能，这也很正常，毕竟很多人都没用过，或者根本就不懂，那么总结了几条，按照这几条来选择行车记录仪，相信就很好用。
对于我个人而言，行车记录仪的作用就是要清晰、稳定、视频查看方便，有需要的时候随时可以查看这才是首要条件，其余的功能可有可无，抛开冗余的功能，就单独讲行车记录仪的话，以下这几条跟着选就准没错，看看你选对了没有。
行车记录仪黄金选购诀窍
1）感光元件就是图像传感器，知名品牌一般会采用格科微或者索尼，近几年格科微的发展不错，而且在夜视效果上可以说不比索尼差甚至还可能更好，所以在选择的时候注意采用的是哪种品牌的传感器，最推荐是格科微或者索尼，特别是格科微夜视效果不错，就拿格科微GC4653跟索尼的IMX415来比较的话，夜视效果优异明显，因为4653的像素点达到2μm，而IMX415只有1.45μm，像素点越大进光量就越好自然效果就越好，下面几张对比图可以参考一下。
左边是IMX415，右边是GC4653
左边是IMX415，右边是GC4653
IMX415夜晚效果
GC4653夜晚效果
IMX415夜晚效果
GC4653夜晚效果
2）镜头模组是决定成像的关键，它是负责呈现画面的视角、进光量、对焦等重要的核心部件，那么市面上目前有两种镜头模组，一种是纯树脂模组，一种是玻璃+树脂模组，只有高端的产品才会采用玻璃+树脂模组，不过有很多商家宣传是7片或者8片全玻璃模组这种就不要相信了，几乎不太可能，而且镜头模组到底是否全玻璃你也看不到，短期你又感觉不出来，需要过1-2年你才能感觉到，相信很多用过行车记录仪的都遇到过，用了一年时间感觉清晰度没有原来的好，这就是因为采用的是纯树脂镜头，长期高温暴晒导致，如果想要行车记录仪持久清晰，那就要选择玻璃+树脂模组（不要相信7-8片全玻璃镜头），下面看这几张图就知道差异了。
几十块 百来块钱的记录仪
三四百块钱的记录仪
高端行车记录仪镜头细节
当然很多因为成本的关系，很少商家会用微曲面镜头模组，微曲面就是镜头有一点点弧度但弧度又不大，广角跟对焦都能兼顾到从而拍得更清晰，而现在市面上很少高端行车记录仪采用镀了多层增透膜的高级光学镜头，主要是为了减少反射，提高镜头的透光率，而没有镀膜的低质量镜头很容易被“看穿”，镜头内部“一览无余”，镀了多层增透膜的镜头则呈多重色彩，能感觉到多层镜片的叠加，像云路R1Pro采用多层增透膜镜头，看下面这张图片就明白。
高端行车记录仪镀膜镜头
3）图像处理器就是芯片方案，芯片方案相当于人的大脑，处理器好坏决定了行车记录仪的DNA是否优秀，处理器主要负责处理感光元件收集的图像画面生成视频文件，同时可以对机器进行相关的设置，也就是行车记录仪的系统，稳定性好坏就取决于处理器是否稳定，像很多漏录漏拍或者视频无法打开等一般都是处理器不太稳定，那么目前比较稳定的芯片是联咏，特别是联咏的96670效果不错，稳定性强，长时间高温暴晒都可以稳定工作，所以在选行车记录仪的时候要注意看是什么芯片方案。
4）运行内存，很多人都以为是自带的内存，其实这个运行内存就跟电脑内存一样的道理，它不是用来储存东西的，而是用来加载处理器的系统，所以运行内存越高，系统就越稳定流畅，目前高端产品几乎都是采用4Gb运行内存，这样才能确保稳定性，如果运行内存4Gb功能又特别多的，就容易出现死机卡机等故障，这点要注意。
5）循环录制，事关后期的视频查找的方便性，几乎所有主流产品都不支持循环录制分钟调整，默认都是1分钟一段视频，这样一个小时60分钟就60段视频了，如果是双镜头的话就是120段视频，查找视频相当麻烦，如果支持循环录制分钟数的调整，例如1，3，5分钟，这样的话就设置5分钟一段视频，那么一小时也就12个视频，双镜头也才24个视频，查找起来就相当方便了，所以在选的时候要注意一下是否支持循环录制分钟设定。
6）分辨率调整，现在也是几乎所有主流品牌也都不支持分辨率调整，这样就不能降低分辨率提升录制时间了，当你日常使用的时候平常开车时间不多可以设置4K分辨率，当要出行长途的时候，可以降低到1080P，提升3-4倍的录制时间，这些都是非常实用的功能，特别是在突然需要长途开车的时候，来不及换大的内存卡，就可以这样操作了，所以在选的时候也要注意是否支持。
7）视频回放，相信这个是最关键的核心操作了，能录制肯定查看也要方便，那么大部分主流品牌是不支持机器上直接查看，都需要通过WI-FI来链接，或者是不带屏幕的机器，这样一来，单纯只是下载一段两段视频，可能还好，但是需要下载很多视频的时候，就变得非常繁琐，而且还需要在车上并且机器不能关机，这样意味着汽车不能熄火断电，如果发生事故，需要紧急查看视频的时候，这一切都会变得很累赘，而且WI-FI信号还不稳定，出现断线什么的又得重新链接下载，但是像云路的有自带手机读卡器支持（苹果/安卓），查看视频就很简单的，并且不受WI-FI信号影响，无需在车上，只要取下内存卡通过读卡器就可以随时在手机上查看视频，而且速度高达15MB/s还是直接查看原视频画质，比什么双频WI-FI都要快几倍吧并且还更稳定，这才是实用的功能。
8）电脑查看要方便，相信很多人也遇到过，在电脑上查看还要安装品牌自带的播放器，否则无法播放，这不就是相当于限制了自由查看，变相隐藏实际参数，但这可是你花钱买的机器，你想怎么看别人是不能左右的呀，说直接一点，出现事故，交警需要拿内存卡回去查看，结果需要安装软件，这一复杂流程可能会影响你的取证过程，不能提供便利也不要制造麻烦嘛，对吧！看看下面是某品牌的视频在苹果电脑跟Windows 都无法直接查看，而苹果电脑更是直接看不了
那么综上所述，行车记录仪最重要的这几条跟着选，你的记录仪肯定好用的，同时也推荐几款不错的4K行车记录仪
1、云路R1Pro行车记录仪，推荐指数：★★★★★
主控方案：NTK96670
图像传感器：前镜头GC4653、后镜头 GC2053
摄像像素：前镜头400W、后镜头200W
主镜头光圈：F1.8
影像分辨率：2160P
最大支持内存：256G
屏幕尺寸：2英寸
安装方式：3M胶/吸盘
24小时停车监控：OBD线、降压线
功能最简单方便了，问题少，稳定性强，清晰度高，建议可直接冲！
云路R1Pro最大的优点就是专业行车记录仪没有多余的功能，同时没有多功能也是它的缺点，它胜在清晰，搭配4Gb运行内存，机器运行稳定流畅、也支持循环录制设定，分辨率调整等，虽然它也支持WI-FI，但是也支持手机读卡器查看，可谓是相当方便，用过手机读卡器的几乎都不在用WI-FI了，而且这款是支持前后双录，前后镜头都是采用3M胶或者吸盘安装，单镜头是支持4K分辨率，双录是4K+1080P分辨率，后镜头是可以360度旋转，可以选择拍摄车内或者车尾，亮点是OBD停车监控， OBD线停车监控支持双模式，可以切换随车电或者常电，接口通常在方向盘下方。优点是可以自己安装，不需要拆东西，接了OBD线也不需要接其他电源线，缺点是功能少，当然功能少稳定性肯定就很好，专业行车记录仪没有多余的功能。
2、口红姬DR900S行车记录仪
主控芯片跟图像传感器不详
摄像像素：前镜头800W、后镜头200W
主镜头光圈：F2.0
影像分辨率：2160P
最大支持内存：128G
安装方式：3M胶
24小时停车监控：降压线
3、兴科威 U1000行车记录仪
图像传感器：前镜头SONY IMX334、后镜头 SONY IMX335
摄像像素：前镜头800W、后镜头200W
主镜头光圈：F1.6
影像分辨率：2160P
最大支持内存：256G
安装方式：3M胶
24小时停车监控：降压线
行车记录仪小贴士：
行车记录仪需要定时检查，避免在发生事故后取证的时候又找不到视频，所以行车记录仪必须定期检查。
1.由于行车记录仪有震动锁定功能，长期下来可能会累积不少无法覆盖的视频占用空间，久了内存卡就满了，导致无法录制新的视频
2.行车记录仪日期，由于部分电容机器，日期会恢复出厂时间，导致录制的时间都是错的，每次开车日期复位一次的话，只能循环最开始的视频，导致无法录制最新时间视频
3.不管是内置EMMC还是外置内存卡，长期循环覆盖读写，所以内存属于损耗品，出现故障的时候会导致无法录制视频
4.很多不带屏幕的行车记录仪，有没有正常录制你也无法确认，或者镜头出现故障你也不知道
所以行车记录仪需要定时检查，否则出现问题可不能怪别人了，毕竟行车记录仪是你自己在用，要对自己负责。
