在本田家族中有那么一台非常经典的车型，在很多年前这台车型的销量表现在小型车中独领风骚，这就是今天想跟大家分享的这一台本田锋范。这台车可以说是有了非常多年的历史了，虽然说进入国内的时间并不长，但是本田锋范这台车还是非常值得和大家分享的。今天我们就来分享这一台全新的锋范，那么这一台车值得大家选择吗？快来一起看看吧：

本田锋范这台车可以说相比同级别的国产车或者是相比同级别车型来说缺点还是非常多的，比如说在低配车型上这台车没有雾灯，也没有铝合金的轮毂，整体看起来相当的寒酸，很难相信这是一台落地超过9万块钱的车型，很多人觉得如果把本田的标志去掉，这台车顶多也就是6万块钱落地吧。外观其实没什么好说的，基本就是本田家族的设计风格，没有太多的亮点。连头灯都是卤素的，灯泡点亮效果并不是很好，希望后期车主们可以更换LED的透镜头灯，这样点亮效果会有一个非常明显的提升，这对夜间驾驶也会有非常明显的帮助。整台车身其实并不是很修长，毕竟是一台小型车，就不要要求太多啦。

而在内饰部分，这台车的表现更是让人尴尬，在低配车型上甚至没有收音机这个配置，真的可以笑掉大牙了，真的是让人佩非常佩服。不过对于喜欢本田的车友来说，这根本不是事，因为在第三方的机构里换一套中控是非常简单的，换的成本也不高，大概也就是1000多一点，还算是比较实惠的。内饰部分，我觉得最值得讲的就是空间了，很难相信这台车的第二排的空间能和正常的紧凑型车还要优秀一些。头部空间确实是差一点，但腿部空间真心优秀，完全可以翘二郎腿。

分享一下这台车最重点的地方，也就是这一台1.5的地球梦直喷发动机，虽然说这台发动机很容易产生积碳，但是从驾驶的体验来说，这台发动机相比之前的发动机来说提升还是非常的明显。130匹的最大动力对于这台车来说也是非常够用，在日常的使用中，只要敢踩油门，推背感还是非常明显的，尽管匹配的是一台cvt的无极变速箱，但在行驶的过程中，你能感受到这一套变速箱还是非常积极的，不管是加速还是减速都是非常的凌厉，一点都不会拖泥带水。而且这台车在油耗的表现上也是非常的出色，百公里也就是6升左右，对于这台车来说也是相当不错了，不过有缺点的，比如说噪音，尤其是在时速超过80之后，不管是底盘的声音还是轮胎的声音都是非常明显的，不过这也是本田低端车型的一个非常常见的通病。即使是在30多万的奥德赛或者是更贵的本田艾力绅身上，噪音依然有。

那么这台车值得大家选择吗？如果你对保值率但对配置没所要求的话，这台车还是非常值得选择的，但如果你对配置还有安全性有所要求，尽量还是选择同级别的国产车吧，这辆车真的是没有任何的惊喜。

?（图片来源于网络。本文为作者原创，首发账号已开通全网维权，未经作者同意，不得进行任何形式的转载与抄袭，不得发布在任何平台上。发现抄袭作者与平台，一律维权处理！）