疫情之下,收入受到影响,做网约车能赚到钱么?
疫情一眨眼已经快3年了,部分行业受到影响,大家收入也受到影响,作为有房贷、车贷的小伙伴们突然觉得亚历山大,于是很多人就开始想跑网约车啦,那真的能挣到钱么?
今天的视频就带大家深入的了解一下这个行业,小编为了更加深入的了解这个行业,也亲自注册了网约车主来真实体验一把。
如果你想成为网约车主首要要多的一关就是你自己,自己的爱车平时自己坐都很爱惜,现在要给陌生人做你的车,这一关心理首先要突破。
接下来找寻常见的几款平台注册成为网约车主,目前市面上有哈喽顺风车、滴滴出行、滴答出行、T3出行等等
做网约车可以分为自己有车的和需要租借平台的两类
我以我所在城市深圳为例讲解,每个城市会有差别, 如果你没有车想做网约车赚钱,可以在滴滴出行平台租借,每月支付3000-4000不等的租金剩下的都是你自己的;T3出行目前只支持无车的车主,他们平台统一给你车辆
作为有车一族的话,分为专车、快车、顺风车车主,根据你的爱车来注册,专车相对来说收入比较高,平台有作为专车车主的车型限制,目前深圳必须是纯电的新能源车主已经相应型号;快车车主平台也有车辆列表,但也需要纯电新能源车主;顺风车主要你有车就可以注册成为顺风车车主,目前各大平台基本都支持。
小编的车是混合动力的豪华SUV,可油可电,我的标准符合顺风车车主,于是注册了。
说走就走开始接单,6月8日10:00 接单 惠城-龙门 63.9元,首单滴滴出行平台奖励20元,另外拼单一位乘客惠城-龙门 57.8元 ,到达龙门后接顺风车一单, 龙门-永汉镇南昆山度假区 2位乘客 43.3元。 完成第一次出车 全程162 公里,耗时4.1小时,收入185元,油耗5L 电耗9.6KWH ,成本51.52元,高速费4.75 赚取128.73元。(电平均1.2元/KWH,油8.3元/升)
6月11日惠州-深圳坪山 一位乘客 77.9元,乘客支付高速费17元;惠州-深圳 143.10,高速费32元;惠州-深圳盐田109.6元,高速费30元 全程220公里,耗时4.3小时,收入409.6元,油耗7.9升 电耗13.5 KWH ,成本81.77,高速费62.5 赚取265.33。
6月13日深圳-龙门龙华 101.92,高速费15元;深圳-南昆山富力养生谷158.34元 2位 高速费40元 全程210公里,耗时4.45小时, 收入 525.27元,油耗6.8L 电耗16KWH ,成本75.64元,高速费80.75 赚取368.88元。
6月18日永汉-深圳龙岗82.8元,高速费20元;永汉-深圳龙岗110元(含高速费)龙岗-深圳盐田 27.8元 全程203 公里,耗时5.3小时,收入443.6元 油耗7.8L 电耗12.1KWH ,成本79.26,高速58.82 赚取305.52。
6月20日目前接人最多的一单
滴滴平台接单15:30盐田到罗湖16:10 全程20公里接上第一个乘客去公庄镇108.3元,高速费15元,然后再哈喽顺风车平台去接第二位乘客前往龙岗17:10 全程13公里去龙门100.4元高速费15元;第三位客人哈喽顺风车平台 龙岗-东莞凤岗-龙门91.3高速费15元 全程12公里 17:45;第四位客人 凤岗-深圳龙华 18:20 91.58元,高速15元,全程15公里 ; 18:30 人终于接全前往目的地 第一位公庄20:19分,第二位龙门21:07,第三位龙门 21:30,第四位22:30
全程290公里,耗时7.3小时, 收入 451.58元,油耗12L 电耗11.6KWH ,成本113.52元,高速费79.05 赚取259.01元。
日期 | 总里程 | 总耗时 | 收入 | 油耗 100公里/升 | 电耗 KWH | 成本 | 高速 | 利润 | 利润率 | 成本率 | 生产效率 |
6月8日 | 162 | 4.1 | 185 | 5 | 9.6 | 51.52 | 4.75 | 128.73 | 69.58% | 30.42% | 31.40 |
6月11日 | 220 | 4.3 | 409.6 | 7.9 | 13.5 | 81.77 | 62.5 | 265.33 | 64.78% | 35.22% | 61.70 |
6月12日 | 210 | 4.45 | 525.27 | 6.8 | 16 | 75.64 | 80.75 | 368.88 | 70.23% | 29.77% | 82.89 |
6月18日 | 203 | 5.3 | 443.6 | 7.8 | 12.1 | 79.26 | 58.82 | 305.52 | 68.87% | 31.13% | 57.65 |
6月20日 | 290 | 7.3 | 451.58 | 12 | 11.6 | 113.52 | 79.05 | 259.01 | 57.36% | 42.64% | 35.48 |
结论:
如果你把它当成专职,经过细致的计算来接送客人是可以赚钱的,但是确实是辛苦钱,挣钱不易,注意交通安全,安全第一。
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