“美帝国主义者很傲慢，不讲理。凡是可以不讲理的地方，就一定不讲理。要是讲一点理的话，那是逼不得已了！”这是毛主席在几十年前对美国人的经典评价。

不难发现，即便是到了今天，美国人傲慢、不讲理的本性依旧没有丝毫改变，甚至有过之而无不及。

在1993年，我国一艘货轮就曾经遭遇了美国人极为蛮横不讲理的拦截和污蔑，经过我国外交部以及船员们齐心协力与其斗智斗勇，最终挫败了美国人的阴谋。让美国人的傲慢、野蛮和愚蠢在全世界面前全部展露了出来。

当然，美国人的脸皮也是这个世界上最厚的，他们丝毫感觉不到什么叫“无耻”，仍旧继续在世界上飞扬跋扈，尽管经常丑态百出。

这次货轮危机就是著名的“1993年银河号事件”，这件事情在我国外交史是一件著名的案例，曾经在世界上引起轰动。

银河号是中国远洋广州公司旗下的一艘全集装箱货轮，该船于1984年下水，一直从事远洋运输业务，是远洋集团众多货轮中的一艘。

1993年7月7日，银河号从天津新港装货出发，此次航行的目的地是阿联酋名城迪拜。航行途中银河号还要停靠上海、香港、新加坡和雅加达四个港口，在这些地方都有集装箱要装船，一起运往波斯湾。

这本是一次普通的运输任务，前期一切正常，银河号在离开雅加达时，船上已经按照计划装好了全部628个集装箱。他们计划在8月3日抵达迪拜港卸货，然后再装货返回。

但是谁也没有料到，一场巨大的风波正在等待着这艘来自中国的货轮，而且这次巨大的风波竟然是无中生有。

当银河号正在印度洋上乘风破浪快速前行的时候，美国人突然蹦了出来。7月23日，美国驻华大使突然约见了我外交部负责人，声称美国方面得到“确切情报”中国一艘名为“银河号”的货轮上装载了运往伊朗的化学武器原料硫二甘醇和亚硫酰氯。

美国人要求登船检查，中国方面必须配合。

外交部负责人听到美国大使傲慢的无理要求时，被气得差点当场发火。且不说中国根本不会向伊朗输送什么化学武器原料，就算是船上有违禁品，那也得由所在国或者联合国执法机构来检查。

印度洋又不是你们美国的，你们凭什么登船检查？另外，你们制裁伊朗，检查他国船只，竟然声称要使用美国国内法律，简直就是岂有此理。

中国外交部当场拒绝了美国人的要求，随后将此事上报国务院。

当时的国际格局非常特殊，苏联刚刚解体，美国是世界上唯一的超级大国，没有任何国家可以与之对抗。中国也是刚刚开始改革开放，国力较弱，难以与其正面较量，其实在很多方面美国都处处压制中国。

国务院高度重视这件事情，认为按照美国人做事风格，他们绝不会善罢甘休，所以要做好充分的准备。

国务院一方面下令彻底查清银河号上装载的所有货物，并且要船上的人员确认没有美国人所说的违禁品以及其他任何有可能涉及违法的货物，务必保证万无一失。

另外一方要求外交部做好准备，接下来可能要有一场硬仗要打。

果然美国人没有就此罢手，而是几次三番地向我国提出无理要求，坚持一定要登船检查。我国方面则一再拒绝。

经过我国政府调查，一再确认银河号上绝对没有装载任何违禁品，危险的化学武器原料更是无稽之谈。

确认之后，外交部又研究了美国人提供的情报。情报显示，中国货轮银河号，于7月15日从大连港出发，驶往伊朗港口阿巴斯。船上载有危险化学武器原料硫二甘醇和亚硫酰氯。

将对比发现，美国人口中的“确切情报”，除了银河号确实存在之外，其余的全部错误，银河号是7月7日由天津新港出发，目的地迪拜。而美国人却认为银河号是7月15日从大连驶往伊朗的阿巴斯。

船上确实有几十个运往伊朗的集装箱，但是里面全是我们卖给伊朗的五金器材、染料和玩具之类的普通产品。

银河号上有伊朗的货物却不去伊朗，原因也很简单，因为当时伊朗基础设施比较落后，没有集装箱码头，无法卸货。而银河号是全集装箱货轮，所以只能将货物先行卸载到迪拜，然后再由伊朗方面自行转运。

我们可以看出，傲慢遮蔽了美国人的视线，盲目地自大让他们变得愚蠢。连这些最基本的公开信息美国的情报机关都没有进行核实，只需要简单对比就能发现那份情报根本就不准确，不可信。

但是美国人自始至终拒绝接受中国方面的分析，一意孤行，坚持要美军登船检查。

时间拖到了8月3日，这一天银河号即将通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，一旦进入波斯湾，美国的军舰就不能为所欲为了。

当天美国驻华大使再次强势要求中国方面接受美国的检查，并且提出了三个提议。一、立即停船接受美军检查。二、立即返航回到出发港。三、立即停靠第三方港口，等候美国的处理意见。

中国方面听得出这是美国的最后通牒，他们可能会采取一些行动了。

果然，几个小时之后，靠近霍尔木兹海峡的银河号上空突然出现了一架美军直升机。这架飞机不断在银河号上空盘旋，并且打开舱门不停地拍照。

随后，直升机通过无线电向银河号喊话，询问银河号的名称、目的地、运载货物情况和船期。

船长张如德意识到情况不对，美国人好像要来真的，然后他又发现在银河号的后面快速驶来了三艘美国军舰。

很快张如德就看清楚了那三艘船是美军巡洋舰，他们在银河号周围减速，并开始围绕银河号缓行。张如德通过望远镜还看到，巡洋舰上的导弹和炮口已经对准了银河号，美国人这是要把货轮击沉吗？

张如德立即将这里的紧急情况通过卫星电话回报国内，外交部得到消息之后，经过短暂商议，命令张如德先行抛锚停船，等候命令。

此时事件已经上升到紧急级别，外交部与美国方面频繁接触，激烈争论，无奈美国人就是水泼不进，说什么都不行，他们不管信息对不对，也不管自己违不违反什么国际法，总之就是认定了船上有违禁品，就是要美军上船检查。

美国的外交官，就像是小孩子一样，怎么哄都不听。8月4日，中国外交部将银河号实际信息与美方情报对比后的结果进行了通报，希望美方能够发现其中的错误，及时停止错误行为。

但是不知道为什么，面对这么明显的证据，美国人就是视而不见，此后一连多日，就是不松口。

在中美外交官员激烈交锋的同时，银河号正漂泊在距离霍尔木兹海峡以外大约10海里的公海上，焦急地等待着消息。

由于船上的淡水、食品等补给都是按照计划来准备的，而当天就是计划的最后一天，船上的补给所剩无几。所以，船长在接到停船的命令之后，就让船员们开始节省食品和用水，做好和美国人打持久战的准备。

期间，美国军舰曾向银河号喊话，声称可以向他们提供燃料、食品和饮水。船长张如德和船员们立即予以拒绝：不需要！饿死不食嗟来之食！

当时正值八月酷暑，波斯湾又处低纬度地区，大海之上无遮无拦，钢铁船体直接暴晒在烈日之下，船员们只能躲在闷热船舱里焦急等待，直到晚上才能出来透气。

中国外交部方面建议先让银河号驶入迪拜港，我方可以暂不卸货，由迪拜海关和中方人员登船进行检查。

但是这个合理建议遭到美方的拒绝，他们坚持要美军登船检查，并且威胁如果银河号擅自前往迪拜港，美军就会立即将其击沉。

双方僵持了多日，眼看银河号上的供给即将耗尽，中方决定暂时答应美军检查的要求，但是必须同意银河号先行进港补充补给，以保障船员的生命安全。

美国方面同意了这个建议，但是不同意银河号驶往迪拜港，而是驶往沙特阿拉伯的达曼港。中方同意了美军的要求，最终银河号在达曼港停靠并得到了补给。

尽管我方同意了美军检查的要求，但是并不是无条件的。

外交部指派我国时任联合国副秘书长的沙祖康全权负责处理这件危机事件，沙祖康明白此事的难度，因此做好了充分的准备和美国人死磕到底。

沙祖康要求美方人员登船检查必须有中方人员和第三国人员同时在场；并且此次检查必须提前签署协议，严格限制检查范围；检查结果要对外公布，如果没有发现美方所谓的违禁品，美方必须向中方道歉并赔偿由此造成的一切损失。

美国人对自己的情报已经有着谜一般的自信，毫不犹豫地答应了我方的条件，经过协商，双方同意由沙特派出监督人员会同两国专家进行检查。

检查于8月28日开始，美国、沙特和我方人员一同登上了银河号。美方人员身着军装一看就知道是军方的情报人员，沙特方面只负责监督，比较轻松。

船上的船员负责为检查人员开箱、介绍，他们对这些货物一清二楚，心里也非常轻松，就等着看美国人最后怎么收场。

反而是中国外交部的代表比较紧张，毕竟他们心里没底。

当船员将第一个伊朗集装箱打开后，人们看到的竟然是一排排整齐的黑色大铁桶，这些东西正是装载化工品的容器。外交部的代表当时就是一惊，美方人员露出了得意的表情，没想到刚开第一个箱子就发现目标了，中国人怎么也不隐藏一下。

负责开箱的船员看到他们的表情，不屑地冷笑了一声，告诉他们，这是染料，看清楚了。美方人员不信，要求抽样化验，船员脑袋一歪轻声说了一句：“随便！”

美军打开了几个铁桶小心翼翼地提取了样品，然后立即拿去化验，实际上在抽样的那一刻美方人员就已经明白了，如果真是他们要找的违禁品，旁边那几个没穿防护服的中国人和沙特人早就倒下了，可是现在他们完好无损。

很快化验结果就出来，的确是染料，不是什么违禁化工品，美国人脸上露出了一丝恼怒，要求继续查看其他伊朗集装箱。

当时银河号上总共装载了49个运往伊朗的集装箱，这一点美国人提前知道，并且也拿到了中方提供的货单和提单。

这批货物中除了那些染料之外，其他的就是五金配件、玩具等日常商品，没有液体，因此仅凭肉眼就可以判断无需化验。

美国人不死心，坚持把49个集装箱全部翻了个底儿朝天，但越到最后，他们心里越没底。因为集装箱里的东西和货单上的一致，剩下的都是些普通东西，而且越来越少，很有可能这里没有那些违禁品。

万一真查不到，那丢人可就丢大了，美国人这会儿终于知道什么叫“丢人现眼”了。

很快，最后一个伊朗集装箱也检查完了，美方人员向上级汇报：一无所获。

消息传回了华盛顿，美国高层震怒，立刻责问情报来源，但是得到的回复仍旧是情报准确无误，货物肯定被中国人藏在其他集装箱里了，必须全部开箱检查。

沙祖康原本以为此次检查完之后，这场风波就可以结束了，但是没有想到，第二天美国人拒绝在事先说好的检查结果上面签字，并且还提出要对其他所有集装箱进行开箱检查。

这次连沙特人也认为美国人是在无理取闹，之前明明说好只检查伊朗集装箱，白纸黑字明白无误，现在说不认就不认，毫无诚信可言。

当中国和沙特代表质问美国人检查其他集装箱的理由时，美国人一时语塞，突然想不起来该用什么理由了，似乎也没有什么理由去检查别人的箱子。无奈之下，美国人崩出了一句，华盛顿要求的！

听闻此言，在场的中国代表和船员差点骂出来，华盛顿算个屁！

美国人蛮横不讲理，沙特人也没有办法，并且美军的军舰和飞机还在外面，没有办法，银河号要想脱离险境，就只能让美国人彻底认栽。

沙祖康在来沙特之前就曾经做过分析，如果无条件让美国人登船检查，那就太窝囊了，因为公海上的货轮就相当于我国领土，是有主权的。

如果立即折返，肯定会落人以口实，美国人肯定会大肆抹黑中国，并且从侧面咬死了银河号上有违禁品。

如果在第三方的监督下签订协议，让美国人检查，最后查清了是他们犯下大错，然后将此事公布于世，那么打掉牙往肚里咽的就是美国人。

因此，在确认银河号上货物没有问题之后，沙祖康下定决心，继续和美国人死磕。

这回美国人再一次登船，竟然一扫上一次的恼怒，和第一次一样，信心满满地来了。张如德心想，兔崽子们，这回让你们彻底认栽，老子倒要看看，最后你们怎么下这个台？

当时已经到了九月份，中东地区的沙漠气候是出了名的热，船体表面的钢铁外壳在暴晒之下抹点油可以直接煎鸡蛋。船舱内部的气温更是高达五六十度，活脱脱就是一个大蒸笼。

美方人员坚持一个个拆箱，对里面的货物更是一个个检查，从早晨钻进船舱到晚上才能出来，好几个人接连热晕了。

美国人坚信这里面有化学剧毒所以一直穿着防护服，刚刚进入船舱不到一分钟就开始出汗，他们只能不停地喝水。

沙祖康在里面热得受不了，就出来透气，任凭他们怎么查吧，反正什么违禁品也没有。他在甲板上和张如德聊天的时候突然想到，船舱里面那几个用来给船员降温的大风扇，美国人干一会儿就会脱下衣服到风扇底下去凉快凉快。

于是沙祖康小声跟张如德说，去把电闸拉下来，就说检修电路，把里面的风扇停了，热死这帮龟孙子！

张如德说了声好主意，转身一路小跑去了总调度室。

船舱里美国人轮流工作，休息的人就跑到大风扇底下吹风，就在他们享受这仅有的一丝清凉时，船舱里突然一片漆黑，风扇也停了。

美国人惊得哇哇大叫，心里担心是不是中国人担心要露馅了，所以突然关灯要杀人灭口。结果过了好一会儿，除了关灯停风，什么也没发生。

美国人钻出船舱质问为什么停电，张如德两手一摊，不好意思，电路老旧需要整修，而且一时半会儿修不好，各位就先辛苦一下，打着手电工作吧。

美国人气得鼻子都歪了，他们一眼就看出来张如德是故意整他们，但是没办法，在人家船上，如果因为怕热而停下工作，只怕是连华盛顿也会知道的。

美方人员只好硬着头皮再次钻进去检查，后来也不知道热晕了几个人，总之估计这些人下半辈子都会对夏天有阴影了。

不出沙祖康所料，美国人最后什么也没有查到，连沙特代表也无奈地表示，你们的“确切情报”看来不怎么确切啊。

最后，沙祖康逼着美国人在检查结果上签了字，9月4号，新华社两份份报告向全世界公布。美国人的闹剧至此结束，银河号才得以继续驶往迪拜，完成剩下的任务。

尽管美国人在最后报告上签了字，但是依旧厚着脸皮不愿意承认错误，也不向中国道歉。在中方和各国记者的追问下，美国发言人只是勉强说对中国货轮遇到的情况感到“不幸”。

由于美国无中生有的捣乱，银河号严重延误了船期，因而产生了一千多万美元的损失，中国外交部郑重向美国提出了赔偿要求，美国方面却出尔反尔，对此事顾左右而言他，直到今天也没有赔付我们一分钱。

这次银河号事件实际上是当时世界第一强国在全球各地飞扬跋扈的一个缩影而已，实际上还有很多类似事件，很多小国弱国都遭到过美国的欺凌，甚至遭受巨大损失。

但归根结底还是那句老话：落后就要挨打！当时我们的综合国力根本无法和美国相提并论，因此没有什么话语权，只能任他欺凌。尽管这次中国方面做出了漂亮的反击，但却也改变不了整体局面。

因此，不要幻想什么和平、自由、平等，所有的一切都必须靠自己的硬实力争取才能得到！

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