丰田bZ4X:轴距超2米8,标配8气囊!合资中型SUV不到20万,养车本钱低

原方案本年6月投放市场的广汽丰田bZ4X在金秋十月终于“千呼万唤始出来”，新车是一款纯电动中型SUV，基于e-TNGA纯电架构打造，提供单电机前驱、双电机四驱车型可选。全系共推出5款车型，引导价格区间为19.98-28.78万元，此篇文章就来分析哪款车型值得买。

新车概述

广汽丰田bZ4X接纳“Activity Hub”计划理念打造，浩繁线条勾勒出阳刚力气感的同时前卫气味也不落弱势。前脸接纳关闭计划，双色涂装能增加活力和条理感。

长宽高：4690/1860/1650mm

轴距：2850mm

溜背式车顶、硬朗的表面以及玄色涂装的前后轮拱协同赋予广汽丰田bZ4X很高的辨识度。固然定位为中型SUV，但其车长与主流紧凑型SUV基本相当，不外bZ4X依靠2850mm的轴距便可稳居中型SUV之列。长轴距、短前/后悬，即使长度受限定仍然可以拥有较长轴距，这是出身纯电平台车型的上风。

尾部条理感出色，后风挡上方的隆起计划以及尾灯上方的小扰流板均是营建动感气味的构成局部。尾灯接纳如今盛行的贯串式计划，两侧另有向下延伸的玄色元素与前脸构成照应。

比拟于外表而言，广汽丰田bZ4X车内计划显得比力中规中矩。围绕式中控台可以给人更敞亮的以为，仪表盘的地点较高，在制止驾驶者低头看仪表的同时也能省去加装HUD仰面体现的本钱，这种理念与长安UNI-K、标致i-Cockpit唯我座舱异曲同工。

广汽丰田bZ4X两驱车型搭载最大功率150kW、最大扭矩266.3N·m的前置电机，提供两种续航版本。入门车型接纳50.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航400km，快充时间0.5小时；长续航版搭载66.7kWh电池组，CLTC纯电续航615km，快充时间0.83小时。

四驱版前后轴各搭载一台最大功率80kW、最大扭矩168.5N·m的电机，电机总功率只比两驱版超过10kW…也就是160kW，电机总扭矩337N·m。四驱版相反搭载66.7kWh的三元锂电池组，四驱Pro车型CLTC纯电续航560km，四驱Ultra车型纯电续航500km，快充时间0.83小时。

哪款值得买？

2022款 Elite作为全系入门车型同时也是车系中唯逐一款引导价格低于20万的车型，其在设置上的体现但是还不错，尤其是主/被动宁静设置。入门车型在装备8个宁静气囊的同时在全速自顺应巡航、前线碰撞预警、主动刹车、车道居中坚持等功效的加持下到达L2级驾驶帮助水准。

8英寸中控屏尺寸不大功效也不多，不外后者可以用手机互联来丰厚。这款低配车型最大的短板但是是续航里程，CLTC纯电续航里程仅400km，都市短程代步可以胜任，远程出行的话充电频率会相对更高。假如预算丰厚的话更保举“大电池”车型。

在设置层面，长续航Elite基本与入门车型坚持一律，不同的是前者提供两个选装包可以选择，即智能领航套装和奢华座舱套装。

智能领航套装（11000元）

奢华座舱套装(10000元)

两个选装包给消耗者提供了更机动的选择，假如您对多媒体大概温馨性设置有刚需可以按需选择此中一个选装包。必要注意的是，两个都选不如直接买长续航Pro车型。

长续航Elite版本拥有615km的纯电续航里程（CLTC工况），基本设置也可以胜任平常使用，并且还提供两个选装包，综合来看比力保举动手。

两驱长续航Pro车型价格比上一设置增长2万元，但同时也增长了天窗、真皮朝向盘、无钥匙进入、智能语音交互体系等浩繁功效，可以“值回票价”。假如你对设置要求较高，那可以思索这款两驱长续航Pro车型。

智能泊车套装（8000元）

智能泊车套装基本都是“拔高”的设置，8000元的价格也相对公道，假如对这些设置有刚需的话可以选择。

X-MODE 四驱Pro车型在设置上的体现基本与长续航Pro车型坚持一律，同时也可以选择智能泊车套装。引导价格上增1.9万主要是四驱车型动力体系举行了晋级。

必要注意的是，在大多纯电车系中四驱车型比拟同车系的两驱车型动力储存会有质的奔腾，但广汽丰田bZ4X四驱版最大功率比两驱车型提升仅限，前者电机总功率160kW，后者电机最大功率150kW。比拟之下，四驱版扭矩提升会相对分明一些，增长了近71N·m。

由于电机数目增长、整备质量增长，X-MODE 四驱Pro纯电续航缩减为560km，以是假如您对四驱体系没有执念的话，两驱长续航版但是性价比会更高。

顶配车型可选装太阳能充电穹顶，不外必要分外破费20000元。丰田官方表现该功效一年发电量可供车辆行驶1750km。我以为这两万元用来给车充电会更划算。

X-MODE 四驱Ultra作为全系顶配车型在设置方面天然是“武装到牙齿”了，其价格比次顶配车型增长1.9万元，不外续航里程缩水至500km（CLTC工况）。选择高设置照旧长续航，这就要看每个消耗者的具体需求了。综合全车系来看，两款长续航版我以为性价比最高，也更为保举。

结语

bZ4X的推出丰厚了丰田纯电车型矩阵，缺乏纯电动车的场面取得改良。这款bZ4X在“南北丰田”都市消费，假如销量出色的话会带来不少新动力正积分，如此丰田在华停产停售的普拉多、兰德酷路泽就有很大约莫重新与消耗者晤面，现在全新兰德酷路泽已有消息说可能会国产。

广汽丰田bZ4X提供两驱、四驱版本，同时在设置层面又区分为Elite、Pro、Ultra三个层级，车型选择比力丰厚。仅就价格来看，bZ4X将与群众ID.4系列两款产物掀开竞争，这两款车型你会怎样选？