明白了!摩托车、电动车持证上路,测验流程、用度、年事一文搞懂
随着电动车新国标的进一步落地,电动摩托车、电动笨重摩托车驾驶证的报考人数屡创新高,接下去的夏秋两季,更是报名的巅峰期。
但是,关于很多车主来说,关于什么样的电动车必要考驾照?到哪报名?有什么要求?这些成绩照旧一头雾水。
接下去,小编用一篇文章,带各位一次性搞懂电动摩托车、电动笨重摩托车考驾照的用度、流程和年事等干系成绩。
一、电动摩托车、电动笨重摩托车必要考什么驾照?
在这里起首报告各位一点,新国标电动车将车辆分为电动自行车、电动笨重摩托车、电动摩托车三大类。
新国标电动自行车属于非机动车,上路不必要驾驶证,可以搭载一名未成年人,合法悬挂车牌即可上路;电动笨重摩托车不克不及带人,最高车速不成高于50km/h;电动摩托车可以带一名成人,最高车速可高于50km/h,后二者均归入机动车办理,必要到辖区车管所上牌。
与电动车有关的驾照典范为D、E、F三种,此中D驾驶证准驾车型为平凡三轮摩托车、平凡二轮摩托车和笨重摩托车;E驾驶证准平凡二轮摩托车和笨重摩托车;F驾驶证准驾车型为笨重摩托车。
列位车主可以对应实践情况选择相顺应的驾驶证典范,在小编看来D证准驾车型最多,实用性更高。
最初特别提示:在新国标中不必要驾驶证的是电动自行车,最简便的区分办法是有无脚踏骑行功效。
二、用度
- E、F类驾驶证考据用度要远低于A、B、C类驾驶证,通常用度在700-1000元之间,价格差别主要表如今都市和办事上。
撤除交管部分收取的实际测验用度和路考用度外,不同驾校的培训用度可谓天差地别,列位车主在报名时照旧要仔细辨别,多多比力再选择更为公道。
三、流程
电动摩托车、电动车考驾照的流程和其他典范相反,起首必要到当地的交管部分或驾校报名、体检,及格后举行实际学习,并到场实际测验。
在把握交通宁静知识、交通法例以及车辆的基本利用和维护知识后,举行驾驶练习,项目包含绕桩、单边桥、坡道,难度不大。
在局部试点都市,还支持科一至科四四科连考,只需体检+测验两日就可以拿到驾驶证。其他都市通常是科一科四连考、科二科三连考。
假如显现测验不及格,则必要举行补考,并付出相应的补考用度。
特别提示:E驾驶证在路考时必要两脚着地,腿部力气较弱的女生发起直接考D驾驶证,经过率会高一些。
四、年事
关于年事成绩,依据《机动车驾驶证申领和使用划定》,驾驶电动笨重摩托车、电动摩托车的最低年事限定为18岁。
别的,哀求平凡三轮摩托车(D)、平凡二轮摩托车(E)准驾车型驾驶员的年事限定还必要在60周岁以下。
总结
关于想要置办电动笨重摩托车、电动摩托车的车主来说,了解当地的购车政策、上牌流程和驾考信息好坏常紧张的。相反的,摩托车考驾照的流程、用度和年事要求相反实用于上述要求与划定。
驾驶证的学习历程,也是驾驶员熟习驾驶本事,了解交通端正的历程。经过学习和测验,能好效的提高驾驶员本质,加强驾驶员宁静熟悉,进而保证车主的行驶宁静。
关于电动车、摩托车考驾照用度、流程、年事,各位另有什么不了解的场合呢?接待在批评区交换、讨论。