青岛早上五点半能坐动车去济南了，会有几多青岛伙伴去济南去公司？

刚刚媒体报道了一个好消息，济南和青岛之间又灵识了多趟动车，完成了济南和青岛之间高铁动车的公交化运转，便利山东两多数会之间的经济和职员往来。

搜刮一下从青岛到济南的动车高铁运转时间发觉，天天从青岛动身最早的一班动车是早上5:30就发车了，抵达济南站的时间为8:19。

有网友表现，假如早上8:20就到了济南站，那么接下去有没有约莫会有青岛的很多伙伴选择到济南的单位里去公司，平常住在青岛呢？

接下去我们对这个成绩举行几点分析，各位看看有没有真理。

其一，天天往返一趟济南青岛，假如不思索车票要素的话，的确是可行的。

实事求是的说，济南的省直布局单位和省属大企业比力多，事情质量也比力好，固然这些单位的招聘门槛也比力高，都是招聘那种年轻的很精良的人才。

与此同时，青岛比济南的上风是离着海比力近，炎天比力凉快，氛围质量比力好。以是很多人乐意住在青岛。

如此就成了济南的事情好，青岛的寓居情况好，怎样可以一举两得呢？

有了早上5:30的动车，但是就可以处理这个成绩。好比说，有个伙伴住在青岛火车站栈桥四周，在济南市泉城路去公司，那么天天早上他只必要坐上去济南的动车，上午9点估测就能到济南的单位。在火车上还可以再休憩睡一觉。

固然成绩是动车的票价是比力贵的，往返的火车票得240块钱支配。假如单位可以报销这个往返上放工之后的盘费，那就完善了。估测报销盘费的单位十分稀有。

其二，每周从青岛去一趟济南事情，比力实际。

好比，一个青岛伙伴在济南找到一份好事情，他可以选择一周回一次青岛。星期五下了班，坐夜晚的火车回青岛，在青岛和家人度过周末两天，到了星期一早上再回济南，什么事都不延长。

并且一周花上200块钱盘费，关于一些从事好事情的人来讲，这点破费基本是不算什么的。

其三，济南和青岛伙伴们互相交换的时机越来越多，两个都市会渐渐交融。

各位都晓得，无论是济南和青岛，平常上放工之后巅峰期都十分拥堵。在济南堵在经十路上，约莫一堵就堵一两个小时。在青岛，堵在香港路上一样也是一堵就堵一两个小时。有堵车的这个时间，坐动车和高铁都能从青岛去济南了。

由于渐渐济南和青岛完成了高铁动车动车化，两地住民就会发觉去一趟济南大概青岛是一件十分便利的事变，想走就走，想回就回。

好比说到了周六，青岛的伙伴忽然听说济南大明湖的超然楼亮灯挺出名，坐上火车不到两个小时就在济南了，再转公交去到大明湖也就是半个小时，在大明湖玩上一圈吃个饭，到了夜晚9:00今后再坐火车回青岛，什么事都不延长。

相反济南的伙伴想去青岛栈桥喂海鸥了，那也十分简便，坐上动车两个小时支配，就到青岛栈桥了，喂一会儿海鸥饿了，在青岛吃点小吃，累了就坐上火车接着回济南，也是特别便利。

总而言之，估计将来济南和青岛将渐渐完成同城化提高，两个都市越来越亲密，提高的步伐越来越快，两地住民的生存也越来越好。

最初祝愿济南和青岛这两个都市，携手偕行，争创举国一线都市。

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