清点几款潮酷小车，最低只需8万起，倍受改装喜好者的喜好

两厢轿车在国内说不上很受接待，有人以为不够细长精巧，也有人以为车尾缓冲区较短，后排宁静性寻常。假如从驾驶层面和可玩性来说，两厢车是要优于三厢车的，较短的车尾，使得车身愈加机动，驾控体验愈加出色。今天我们就一同来清点几款经典的两厢车型，在新动力汽车海潮席卷之后，它们大概将不复存在。

广汽本田飞度

飞度约莫是迄今为止在国内最受接待的两厢轿车之一，8.18-10.88万的引导价比力实惠，成为很多年轻人选择的第一辆车。固然定位于小型车，但是飞度的内里空间使用比力富裕，空间体现不输大局部紧凑级车型，本田“空间把戏师”的称呼便由此而来。1.5L的自吸倡导机搭载i-VTEC武艺，最大功率131马力，得益于出色的轻量化计划，整车分量才一吨出头，零百公里增速时间可以做到10秒以内，动力体现不错。飞度还具有极强的改装潜力，只需给它加上一些活动外表套件，气质立刻上升几个层次，这也让它拥有“布衣超跑”的佳誉。

（图为飞度MUGEN無限改装版）

旭风本田思域两厢版

本田思域是当下最受接待的活动轿车之一，假如要找一辆比思域更活动的轿车，那思域两厢版大概是最直接的选择，由于两厢版的思域与人们心中的“本田王”——思域TYPE版本相似度极高，尾部双扰流板和标志性的中置排气计划都予以保存。1.5T的倡导机最大可发作射177马力，零百公里增速时间实测可以到9秒以内，动力在同价位车型里属于高明水平。值得一提的是，两厢版思域还保存了手动挡，并且是高配车型，只是增长了设置，价格也分开了15万以上，没有几多性价比上风。随着十一代思域的引进，手动挡和两厢车型均将分别中国市场，想要动手的伙伴要捉住最初的时机了。

（图为美版思域TYPE）

上汽群众POLO

假如不是在韩寒导演的《奔驰人生》中扮演了一次“主演座驾”，大概POLO并不会被人们常常提起。作为一款小型车，POLO的体型很风雅，比本田飞度还要小一圈，看上去不够大气，但是作为一局部代步十分切合，转向机动，平常泊车也很便利，不必担心泊车位过小停不进入。POLO照旧天下房车锦标赛中的常客，是以前韩寒驾驶车辆的原型车。POLO全系接纳1.5L倡导机，最大113匹马力，比拟本田飞度要逊色一些，但也能满意平常使用，并且燃油经济性体现不错，百公里综合油耗仅为6.5L支配。

一汽群众高尔夫

假如以为POLO的空间太小，动力不够用，又不想去冒险晋级动力，那么原厂高尔夫可以满意你的需求。现在在售的高尔夫被冠以“数字”前缀，意在标明它的科技属性取得了大幅提升。动力总周全部进入了涡轮增压年代，有1.2T和1.4T版本可选，固然，2.0T的GTI也引入了国内，只是凌驾20万的价格有些让人高不可攀。1.4T车型零百公里增速时间以前可以到达8秒级的水平，足以应付平常生存的种种场景。

长安福特福克斯

长安福特在颠末几年的低谷之后，终于开头有清醒迹象，投放的新车分明增多，但是福克斯照旧各位最熟知的车型之一。并且有两厢、三厢、猎装版三个版本，最受接待的当属两厢版，并且有装备活动外表套件的ST Line车型，设置更丰厚，颜值更高。福克斯搭载的EcoBoost 1.5T倡导机，最大功率可达174马力，与思域相差不大，但是8AT变速箱略微有些拖后腿，零百公里增速时间在9秒出头。在同级别内里算是比力出色的。

以上几款经典的两厢车，除了群众POLO以外，原厂就具有同级较为出色的动力体现，加之车身布局上的天生上风，具有较强的操控兴致，并且价格多数在十五万元以下，也是大局部年轻人可以包袱得起的。必要注意的是，假如要举行改装，万万要记得在执法允许的范围之内，即使是外表改装也一样要恪守当地的交通法例。在新动力汽车大行其道的年代，这些两厢车约莫会成为最早被镌汰的燃油车，假如你有一颗爱车、玩车的心，那么你会选择哪一辆作为你的座驾呢？接待批评公布你的看法。（文/优视汽车 驭风）

注：配图来自网络，权益归原作者一切，一并感激！本文仅代表作者一局部看法，不代表优视汽车态度。