估计两年内推出三款新车 倾力提高新动力的双龙汽车这回能翻身？

提起双龙汽车，我信赖各位对其十分生疏，以前作为韩国四大汽车制造厂之一的品牌，它也以前有过光辉的汗青，乃至在2005年的时分也与上汽团体互助，告捷进入中国市场，但比力可惜的是，双龙汽车本身的产物就比力“共同”，难以让人承受，在国内市场内的销量也是一度触底，终极在国内苟延馋喘了5年后草草离场，并且给上汽团体带来了40多亿的丧失，可谓是未有绝后，自此今后该品牌就不休过着仰人鼻息的生存。

不外，此前造车新权利公司Edison Motors也是以约2.23亿欧元收买双龙汽车，改换东家之后该品牌也开头重新布局新动力电动产物，据悉双龙汽车在将来的两年时间内里也将会推出三款全新开发的产物，分散是在2023年推出首款纯电中型SUV，2024年分散推出一款SUV以及纯电皮卡车型。

先来看看即将在来年下半年推出的纯电中型SUV，新车的定名为Torres，定位是一款纯电中型SUV，从外表来看，但是新车的外型给我们一种一见仍旧的以为，既有路虎的元素又有Jeep的计划作风，不外比拟于此前可谓“异性”的SUV来说，也是顺眼得多。

而实践上，这款新车的燃油版本以前在韩国当地有实车，并且起步价为2690万韩元（约合人民币不到14.5万元支配），看起来照旧相当亲民。

别的新车还拥有一个相当顺眼的内饰计划，说句实话，韩国人在计划方面但是照旧很有天赋的，最最少可以切合中国消耗者的审美。

至于在动力方面，这款新车也搭载了一台1.5T涡轮增压倡导机，最大功率125kW，最大扭矩280N·m，与之婚配的是一台6AT变速箱以及提供一套四驱体系。

以是不丢脸出，这一次即将在2023年推出的Torres EV仍逃不外油改电的运气，不外表1月份的时分，双龙也与比亚迪签署了一份向电动Torres提供刀片电池组的协议，在电池方面约莫率是有确保的。

至于剩余的两款即将在2024年推出的车型，但是早以前传遍网络，而他们的外型仍旧是到处充溢模仿的味道。

像这一款代号为KR10的全新SUV，新车看起来乃至比Torres还要大，而依照此前外洋媒体报道，新车也将会装备1.5T+6AT的动力总成，约莫率是与Torres一样，并且相反会提供纯电版本，

而另一款则是号称韩国当地首款纯电动皮卡，固然其计划理念仍旧是来自Torres。

小结

不得不说，关于双龙这个品牌，可以说是早以前淡出了我们的视野，而从现在的产物来看，信赖也翻不起什么暴风波并且约莫率是不会进入国自贩卖。

不外说句实话，如此的外型计划你能承受吗？