新车换代在即，现款10代雅阁抄底机会到了吗？

作为举世范围内最热销的中型轿车，第十一代雅阁也将会在5月20日正式登岸国内市场，本次新车除了持续提供1.5T的燃油版车型以外，还将会加推最新的插电式殽杂动力版本，不晓得各位对否会渴望它的到来呢？

比力幽默的是，现在网友们对它的评价可以说是忧喜参半，毕竟比拟于封神的第十代雅阁，新车的外型可以说是愈加成熟慎重，如今新车也换代在即，此时信赖也有不少伙伴会比力纠结，毕竟是动手新款照旧直接抄底计划更年轻的第十代雅阁。

毫无疑问，不管是第十一代照旧第十代的雅阁，都是如今十分精良的产物，尤其是第十代产物，固然上市也有比力长一段时间了，但新车的计划仍不会有过时之感，以是在决议上只必要思索三个成绩。

起首得看哪款产物更切合你的审美

关于即将上线的第十一代雅阁，这一次可以说从内到外都市有一个全盘的提升，新车本次也是接纳了本田家属最新的计划言语，实践上这套计划早以前使用在CR-V上，像如此的计划也让前脸看起来很宽，并有一种德系车的味道，并且在气质方面与第十代雅阁相差较大，这也是它的备受网友争论缘故。

至于在内饰方面，新车的提升是分明，随着更多的皮质质料包裹、更大块屏幕的加持等，也让它在内饰的质感上有分明提高。并且全新一代产物在设置方面也将会有更大的提升，以是照旧很值得思索。

其次，产物的动力体系是重中之重

第十一代雅阁将会提供1.5T+CVT和2.0L 插电式殽杂动力体系，此中最大的成绩也出在新增长的插混版本上。

毫无疑问，推出插混版本也意味着广汽本田开头增速型新动力汽车重心变化，而它可以直接上绿牌，也意味着在浩繁限牌都市中有着更大的上风，别的新车还支持82km的纯电续航里程也可以轻松应付平常的上放工之后通勤。

至于HEV油电混动版本，现在暂且没有任何上市方案，像如此的利用与率先换代上市的本田CR-V一样，大概会选择延后上市，不外动力版本的缺失却让不少伙伴在选择时有所犹豫。

就现在的情况来说，即使将来第十一代雅阁正式上线后，想要动手免充电的油电混动版本，仍然只能选择老款。

最初，购车预算直接决定应该选谁

固然，第十一代雅阁的实践售价并没有公布，但依据官方口径，将来新车的起售价也将会与第十代雅阁一律，即燃油版16.98万元起步，至于插混版本，大概可以参考售价几乎相反的本田CR-V，约24.59万元起步。

反观第十代雅阁可以分为两种情况，起首是传统的燃油版本，作为一款比力抢手的产物，现在该产物的确是没有太多的优惠，依据谍报渠道的信息，现在终端的优惠区间为21000-24000元支配，但是并不算太多，倘使对新款比力感兴致，倒不如比及年底大概来年初，信赖到时第十一代雅阁也会有很不错的优惠。

而第十代雅阁的混动版本是最合适抄底动手的好机会，毕竟该版本在终端方面的优惠比燃油版要超过一大截，优惠力度一块飙升至39000-41000元支配，具体算下去比燃油版本还要便宜。

必要注意的是，为了给第十一代雅阁让路，现在第十代雅阁以前渐渐缩产质变小能，并且有局部颜色、版本以前停产，而现在店自贩卖的大局部都是现车大概库存较长的产物，尤其是混动版本，这也是现在它近期优惠力度极大的缘故之一，但随着店内现车越来越告急，近期新车的优惠也是渐渐收窄，以是现阶段想要动手第十代产物的伙伴，得抓紧时间了。