凯迪拉克atsl(花高价买了一辆问题车,这辆凯迪拉克ATSL太气人!能退一赔三吗?)

花低价买了一辆成绩车,这辆凯迪拉克ATSL太气人!能退一赔三吗?

哈喽,各位好~检车家老司机又和各位晤面了!我是你们的老伙伴,资深二手车检测师大头,勉力维护消耗者的购车权益,是我的办事主旨。接待各位收看本期检测趣事,今天给各位分享的检测案例,是一辆刚买一天就趴窝趟进4S店的凯迪拉克ATSL。

事变是如此的,我们一位客户小哥昨天买了一辆凯迪拉克ATSL,事先卖家说的是车况精良,无严重事故,无水泡、火烧,倡导机变速箱没有大修过,以是只管价格贵了一点,小哥照旧把车子买了下去。后果距离买车还不到12个小时,昨晚开着的时分忽然就熄火并且打不着了,随后他便打电话叫了接济,把车拖到了4S店。小哥以为一定是车有什么成绩才会如此,卖家一定遮盖了什么,于是便委托大头我帮他给车子做一个检测。

到了现场发觉小哥的举措还挺快,现在车子以前正式过到了小哥的名下, 出了暂且牌照。第一眼看到这个外表就发觉前杠以及机盖中网这些都是改装过了的, 这套前脸仿佛是外洋V包,但是没有碳纤维的前唇,这个包抄还挺火,看着会比未改之前更年轻活动一点,不外也有人以为更“磷火”了。各位以为呢?好了,闲话少叙,立刻去看看车辆的基本信息。

车辆年款:凯迪拉克ATSL 2017款 28T 潮水型

出厂日期:2017年11月

上牌日期:2017年12月

表显里程:11万公里

新车引导价:29.38

卖家报价:13万

这辆车事先的优惠十分大,我清晰地记得我有一个伙伴就是同年同月份买的ATSL,他事先是在成都,4S店的落地价是24万多,外表经销商的价格是23万多,但是要从北边用板车拉过去,他为了买得安心,照旧决定在4S店买。

那么就算以当年24万的落地价来看,小哥买的这辆凯迪拉克ATSL报价13万也是相当开了,毕竟开了有5年半的时间了,现在正常市场批发价也就是11.5万支配。13万,只能说卖家赚得盆满钵满,并且如今才开一天不到就趴窝熄火,要真是由于车子车况不佳的话,啧啧,卖家赚了几多我都不敢想!横竖小哥是铁定当了“大冤种”。行吧,底下就来盘它。

转了一圈看下去只是前方的外表件有改装换件,其他都没怎样窜改正, 机舱内里动力局部没有窜改正,只是这个水箱框架这个地点之前不晓得搞什么把这个支架的一个角给搞变形了,并且正常的水箱框架外表是有一块饰板的,这个饰板如今也不知所踪。

这个玄色板子外表有一些粉色液体的印子残留,想必懂车的伙伴基本都猜到这是什么了,就是倡导机冷却体系的冷却液。为什么会有这么多的残留在外表呢?我们持续往下看。

两个大灯灯壳都有一些胶水溢出来,并且还能隐隐看到有一个灯上贴有一个易碎标签,这个可以确定灯是有改换过的, 并且极有约莫是那种拆车的拼装大灯。

接下去检测车身掩盖件情况,可以看到从左前翼子板到左后门这三个面都有喷漆。

掀开车门发觉内侧门槛的地点漆面正常,铰链螺丝也没有拆卸过,证实不存在改换车门的情况,外表只是单纯的剐蹭补漆罢了,成绩不大。

把行李箱的胶条扒开看了一下,后围板没有成绩,假如有追尾并且严峻的话这个地点寻常会有焊接大概变形的痕迹,固然也不会就这么简便就判定这个没有成绩,我们等下还会升底盘在底下伸手机进入拍一下内里的情况。

寻常车辆最容易刮擦的就几个地点,前后杠、后方两边的翼子板,这个车右后翼子板,右后门也是有这个情况,不外成绩不大,都是外部伤害。整个外表看下去没有什么大成绩,底下来看看倡导机的情况。

这辆凯迪拉克搭载的是一台最大马力279的2.0T倡导机,最大扭矩400N·m,婚配8AT变速箱,百公里增速仅需6.2秒,动力水平相对是这个价位的翘楚,十分本心。不外这辆车一着车,这个倡导机就跟老年人得了帕金森一样,飞寻常的以为,抖得太凶猛了,我都怕这个倡导机跳出来!显现这个成绩寻常来说要么倡导机缺缸,另有约莫是机脚胶烂了,具体什么情况,我们往下排查。

颠末检测发觉倡导机的气门室盖、进气歧管、排气歧管、涡轮增压、正时链条盖以及倡导机周边的附件都有拆卸过的痕迹,到了这个时分我有一个大胆的推测,倡导机大修过了,不外毕竟有没有照旧必要把底盘升起来看。

接着检测水电油“三剑客”,发觉电瓶、冷却液、刹车油都该换了,估测之前也是不休没有怎样整备过这几个场合的,卖家把车收归来回头也没换就拿出来卖了,并且还卖这么高的价格,实情把本钱压得很低了。底下来看看内饰。

掀开车门可以看到这辆凯迪拉克ATSL得内饰计划照旧比力简便的,看上去的确少了几分奢华气味,不外美系奢华车的用料很踏实,车内所到之处摸上去基本都是软质质料,并且现在成色还不错,磨损也不是很大。

中控正中这一块有个触摸式的隐蔽储物格,空间不大,但是放点私房钱和手牌、打火机什么的,照旧没成绩的。听说低配的车型要选装原厂的储物格,要1万块钱!有点夸大。

内饰细节上,座椅以及扶手箱有正常的使用磨损痕迹, 毕竟也有11万公里了, 最容易磨损的几个场合分散是座椅左侧坐垫、靠背左侧、朝向盘以及扶手箱,现在看下去磨损都不大。

如今看的部位是脚垫,看这个地点是为了扫除水泡,我们还会用内窥镜经过门槛的内侧空泛来察看内里的情况。看这个车脚垫照旧比力干爽的,没有进过水的痕迹,寻常这种白色海绵的脚垫进水了之后都市比力难干,算账的话必必要拆出来晒干,就算晒干了这个海绵也会变色的,并且用手一搓会有很多碎屑往下掉,以是寻常泡水车很难扫撤除痕迹,这辆车的海绵是没有什么成绩的。

几个门槛都看了之后没有成绩,如今要测试一下车子内里的功效, 发觉车辆怠速是安定的,就是倡导机发抖凶猛,另有妨碍灯提示必要维修,等下用电脑读一下看有什么妨碍码。

掏出电脑读了一下,公然是有一个缸不事情,以是发抖得很凶猛,另有一些暂且的妨碍码。检测到这里的时分卖家也赶了过去, 还带了一个修车门徒,然后拆了一个火花塞换了照旧发抖得很凶猛,踩油门排气管另有多量的烟雾。我发起先去看下底盘,等下有什么成绩你们再处理。

由于4S店的工位满了,以是我们就在旁边的修葺厂借了一个举升机升起来拆开倡导机下护板看一下。

后果公然不出我所料,倡导机确定是大修过的,发变团结处的螺丝拆了,倡导机机脚底座、变速箱机脚螺丝另有传动轴、前桥、排气头段等等都拆卸了,100%确定这个倡导机是有吊装分析维修过的,但是由于不是在4S店修的,以是没有维修清单,不确定改换了什么。

接下去我查对了一下倡导机号码,发觉倡导机号码是没错的,也没有重新蚀刻过。

前方两个减振器如今现在在渗油了。

顺着传动轴今后方看这个后差速器也有拆卸过,并且这个差速器的成色很新,跟半轴的颜色分明不一样,不是那种维修洗濯事后的痕迹,一定是改换了的。

最初反省后防撞梁的安稳螺丝以及从底下看后围板周边的打胶痕迹安稳螺丝之类的都是正常的,可以进一步排查尾部有严重事故的猜疑。那颠末两个小时的检测这辆车就算验完了,全体车况最大的成绩就是倡导机变速箱大修过,和卖家之前形貌得不太一样。把车况给客户小哥报告了之后,我看到卖家的脸都绿了,于是我坚决拾掇东西立刻跑路。固然平常老爱吹嘘说被打了就可以躺地上选车,但是玩归玩闹归闹,别拿宁静开顽笑,毕竟这辆车这么挣钱,断人财帛但是“罪不容诛”。

那么各位以为碰到这种车子能不克不及让卖家退车退款呢?大概胆子大一点,直接退一赔三?毕竟在车况外表也是有所遮盖,并且这辆车还买得这么贵,我都替客户小哥感受不值。

好了,今天的检测案例分享到这里就完毕了,感激各位的阅读!

喜好就赞不喜好就喷!大头我文明仅限,写得不佳的场合还请各位多多担待,别的假如你有关于二手车的成绩都可以问我,我一定努力帮你解答。我们下次再见。

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