truck(2022汉诺威车展:MAN新品亮相售价曝光!纯电动重卡续航最大800km)

2022汉诺威车展:MAN新品亮相售价曝光!纯电动重卡续航最大800km

【卡车之家 2022IAA】时隔四年,汉诺威国际车展再次开幕,欧洲七子之一的曼恩也在此次车展上带来了诸多新车型,展现了全新数字化的路途运输办理方案,聚焦新动力、主动驾驶等商用车潮水,最紧张的是新款e Truck电动卡车也在此次车展中冷艳亮相。

此次汉诺威车展中,曼恩的多款展车都用上了电子后视镜,并且在现场展现牌中也具体标注了展车的代价,各位也可以依据今天的欧元人民币汇率(1欧元=7.0278人民币)盘算一下,了解一下外洋卡车的代价。

电动重卡:最新款e Truck

碳排放压力之下,内燃机还能行驶多久?什么是最佳交换品?这也是国表里商用车品牌思索的重点。而此次汉诺威车展中,曼恩也带来了本人的答案,初次展出了接近量产的原型电动卡车e Truck,据了解这款车将于2024年投放市场,为远程运输提供电气化办理方案。

“续航焦急”不休是电动重卡无法广泛使用的难点,而这款曼恩e Truck装备大容量电池组,续航里程到达了600-800公里,几乎可以涵盖如今柴油重卡稀有的运输范畴。

别的,这款车具有兆瓦充电才能,兆瓦充电体系事情电流最高为3000A,事情电压最高为1.25kV,按功率公式盘算得知,最大峰值功率为3750 千瓦,单位换算一下即为3.75 兆瓦,由此盘算实际情况下,1分钟充电容量约为62.5kWh,在5分钟内将凌驾312kWh,而在15-20分钟内,就能为电池增补937-1250kWh的电能。复杂来说,就是充电十分快,一定水平上办理了充电时长的成绩。

在此次汉诺威车展上,曼恩不仅展现了其电动卡车,并且还展出了全体的办理方案,除了车辆设置环节、充电基本办法以外,还为客户思索了运营阶段中的本钱优化、路途分析、客户优化等,客户可以在站台上经过曼恩推出的数字东西来查察本人的配送路途怎样可以完成纯电动驱动,将为客户提供从选车、用车、优化等全体办理方案。

柴油重卡:TGX/TGS

MAN TGX 4x2牵引车标价:329195欧元

这款640马力 4x2牵引车应该是曼恩此次旗舰车型的代表了,实用于远程运输以及大件运输市场,搭载的是曼恩D3876欧6e倡导机,最大输入功率为471kW,在900-1380转时可发作峰值扭矩3000牛米,无论是马力照旧扭矩都很惊人,婚配12挡直接挡变速箱,后桥接纳的是气囊悬挂。

驾驶室内的设置也很奢华,此前取得红点计划奖的Individual Lion S套件也出如今这款车上,包孕全新的内饰计划,MAN OptiView后视镜体系等,增长了很多白色元素。这款TGX驾驶室内还计划有22英寸电视、沙发床、带烹调组合的内置衣柜、电子手刹、多功效偏向盘等,一样平常驾乘体验再次大幅提升。

MAN TGX 4x2牵引车标价:266873欧元

现场展出的全新一代曼恩TGX 4x2牵引车实用于远程运输,搭载的曼恩全新版本的D2676倡导机,最大输入功率为382kW(520马力),在930-1350转时可发作峰值扭矩2650牛米,婚配的12挡直接挡变速箱,并且标配液力缓速器,并且整车举行了氛围动力学优化,再加上电子后视镜的加持,可以提升燃油经济性,最多低落4%的油耗。

MAN TGS 6x4牵引车标价:233183欧元

曼恩TGS广泛使用在远程、配送运输大概工地,在巨大工况下的体现尤为出色,在此次汉诺威车展上展出的这款TGS 6x4牵引车搭载的MAN D2676欧五倡导机,最大输入功率为397kW(540马力),在1050-1350转时可发作峰值扭矩2500牛米,婚配12挡超速档变速箱,带有ACC自顺应巡航体系以及LDW车道偏离预警体系。

这款TGS重卡实用于巨大工况,因此接纳的是TN版本驾驶室,也并没有使用电子后视镜,毕竟巨大工况下平凡后视镜更实用,别的加装了保险杠保护杠以及LED大灯,这在国际属于不法改装,但是在欧洲市场中属于合法改装范围。

载货车:TGM/TGL系列

TGL载货车标价:122034欧元

TGM载货车标价:156855欧元

在此次汉诺威车展上,曼恩还展出了TGM/TGL载货车,这两个系列车型主要应对的是中远程物流运输以及特别勤务。在国际市场中,这两款车主要用于特别勤务范畴,好比消防、野营房车、特警用车、电视转播等。

异常,现场展出的TGM和TGL载货车也都接纳了电子后视镜,并且车道偏离预警体系、防碰撞预警体系、多路摄像头号主动宁静体系装备都有装备,这也体现了曼恩在电气化、主动化历程中的产物布局。

TGM系列车型搭载D08直列六缸倡导机,最大允许总分量从12吨至15吨以及18吨至26吨不等,TGL系列车型可以选择搭载D08直列四缸/六缸倡导机,最大允许总质量从7.5吨到12吨不等。

现场展出TGL载货车搭载的是曼恩D083倡导机,最大输入140kW(190马力),在1200-1750转时可发作峰值扭矩750牛米,最大允许总重为8吨,这款车设定的主要用于都市远程运输,因此接纳的是CC系列单排驾驶室。

进入到驾驶室内,会发明全体设置也很硬气,毕竟四年一届的车展,各家都把最新研发的产物展现出来了,两侧的电子后视镜安插在A柱,12.3英寸全液晶仪表盘,电子手刹都配齐了,而中控大屏则展现了车辆前方摄像头的内容。

现场展出的TGM 6x2载货车和国际的6x2载货车有所差别,驱动轴在第二轴,国际载货车中很少有如许的计划。主要实用于酒类和食品的都市运输,搭载的是曼恩D0836倡导机,最大输入235kW(320马力),在1200-1700转时可发作峰值扭矩1250牛米,最大允许总重为18吨。

异常接纳的是曼恩CC紧凑型驾驶室,驾驶室内的设置和TGL相差无几,和国际的高端重卡设置相反,电子后视镜、液晶仪表盘、中控大屏带导航、电子手刹都有装备。

自用车

TGS 8x4 三面翻斗车标价:262385欧元

在自用车方面,曼恩也展出了TGS 8x4新型三面翻斗车,这款车在国际出镜率比力低,全体外表很酷炫,并且思索到使用工况,对灯组也举行了特别防护。最大输入功率为382kW(520马力),在930-1350转时可发作峰值扭矩2650牛米,婚配12挡超速档变速箱,最大允许总重为41吨。

TGX 6x4自用车标价:236672欧元

别的,曼恩还展出了别的一款在巨大工况下可以机动事情的分量级选手,TGX 6x4自用车,异常搭载的是曼恩D2676倡导机,最大输入功率为382kW(520马力),在930-1350转时可发作峰值扭矩2650牛米带有缓速器,接纳的是10吨级前桥。在宁静方面,异常接纳了电子后视镜和ACC自顺应巡航体系。

轻型车:首推纯电动轻型车

内幕上,欧洲的城配运输和国际的城配运输中存在一定的差别,国际城配以稍微卡为主,但是欧洲的城配运输是VAN车型为主。在此次汉诺威车展上,曼恩也展出了两款轻型车,此中包孕一款纯电动车型。

TGE 4x4轻型车标价:78142欧元

MAN TGE车型是曼恩进军轻型商用车市场的主打产物,曼恩如今从属于群众汽车团体,因此这款车真实和群众Crafter师出同门,4x4计划带机器差速锁,可完成最大牵引力,最大输入功率为130kW(177马力),峰值扭矩可以到达410牛米,婚配8挡AMT变速箱,并且带有主动宁静套件,包孕倒车影像以及LED前照灯。内饰方面,异常带有ndividual Lion S套件。

eTGE 4x2F轻型车标价:70192欧元

针对都市配送用户,曼恩也推出了纯电动版eTGE车型,永磁同步电机最大输入100kW(136马力),峰值扭矩可以到达290牛米,WLTP续航里程约莫110-115km,接纳的是LED大灯,并且带有灯光帮助以及交通标志识别。

● 编后语:

据了解,在本届汉诺威车展上,MAN还将展现主动驾驶后果,现在曼恩的ATLAS-L4项目已经在努力于完成站点到站点间的主动驾驶,到2024年底,ATLAS-L4将成为第一辆在德国高速公路上主动驾驶的卡车。节能减排、数字化、主动驾驶等这些都是此次汉诺威车展中曼恩展台的重点展现,大概我们也可由此畅想将来的货运会有更多的惊喜,各位对哪款展车感兴味,接待留言,我们也将对具体展车举行具体解读。(文/王雪洁 图/卡车之家)

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