安踏c202(换个角度选鞋子,安踏C202 2.0跑鞋晒单)

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换个角度选鞋子,安踏C202 2.0跑鞋晒单

购买理由

虽然我们常说买新不买旧,但是对于有些东西,旧的也挺香,比如跑鞋。对于经常跑步的人来说,跑鞋是最大的消耗品,新品跑鞋太贵,相比起来,昔日的旗舰跑鞋就显得性价比十足。所以说,买过去几年的旗舰跑鞋作为日常训练跑鞋也是不错的。

这一次,我选了安踏的 C202 2.0, 一起来看看。

外观展示

鞋盒上的羚羊图标,象征着速度,C202 是安踏的竞速跑鞋品牌,202 的寓意是挑战全马突破 202 ,没想到现在真的已经破了纪录,跑进 202 以内。

现在 C202 系列还在发布着新品跑鞋,最近的应该是 C202 gt .

这双鞋是厦门马拉松定制配色版,此外还有其它城市的马拉松配色。

鞋面采用一体式网布材料,通过网孔的排列组成不同的纹路图案,而且和安踏 logo 巧妙地融合在一起,毫无违和感。

一体式鞋舌设计,与鞋身固定,内侧绵柔,外层网孔透气,保障了运动过程中的稳定性,同时带来更好的贴合感。

鞋后跟除了大鞋领之外,就是延伸到中底的环状 TPU 材料,进一步增强了鞋子的包裹性和稳定性。

鞋子的中底技术是安踏独家的 A-FLASHFOAM 虫洞科技中底材料,缓震性能比普通 EVA 材料高出 50%,能量回弹率达到 60% 以上。

大底使用了耐磨橡胶,足弓位置使用了碳板,前掌部位加强了防滑设计。

前掌的防滑齿比较深,从延伸出的防撞鞋头也能看出,这样能带来更好的抓地力和防滑性能。

足弓位置的碳板兼具能量回弹和抗扭转的作用,增强鞋子的稳定性。

后跟边缘铺满耐磨橡胶,保护中底,避免过量磨损。

鞋垫采用中国风图案设计,一左一右,刚好组成「安踏」,材质和平常的差不多。

43 码的重量约为 245g,对于竞速跑鞋来说有些偏重。

使用感受

上脚之后,能感受到鞋子较强的包裹感和舒适性,从后跟和鞋舌的用料也能看出,所以说这也是它偏重的原因,当然这也带来较差的透气性,天气太热的话,跑着不舒服。

中底的缓震还是能明显感受的,踩脚后跟时能明显感受到中底的形变反馈。

值得一说的是,前掌大底的抓地能力非常优秀,有种穿越野鞋的感觉,在蹬地过程中能明显感受到橡胶与地面的摩擦,感觉能抓起东西来。

尤其是跑步过程中,前掌蹬地的感受非常明显,间接给人一种缓震也不错的感觉。

测试了几种路面,鞋子的抓地力、防滑性能是最好的,包裹性和舒适性其次,缓震感觉一般,强烈的「踩屎感」是没有的,下坡跑时用到脚后跟落地能明显感受到回弹,平常用全掌着地则回弹一般。我觉得可以用来练习速度跑,充分利用鞋子前掌的抓地性能。

总结

整体来看,这双鞋符合它那个时期的定位,和现在的厚底潮流不一样,用来作为慢跑训练鞋有些不合适。不过「瘦死的骆驼比马大」,作为当时的旗舰竞速跑鞋,它的底子还是有的,舒适的包裹性即使不用来跑步,而作为日常通勤穿也是可以的,毕竟颜值也不差。如果真的用来作为训练鞋的话,我觉得可以作为间歇跑等速度训练鞋来用。

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