福特野马作为亲民跑车很多人不陌生，而如今家族又推出了一款福特电马，可以看成SUV版本的野马，并且进行纯电动化。厂商指导售价在24.99~36.99万之间，具备一定性价比，外观上不屈于主流，有种天马行空的感觉。旗下一共有4款车型，动力续航上都不一致，买车的时候需要注意一下，而今天要跟大家具体评测的是619公里续航的2021款 无疆后驱豪华版，官方指导售价在28.89万。

从外形上讲，轮廓上带有一点圆润，肌肉感主要展现在引擎盖上，六边形前格栅采用封闭式设计，中间可以看到能够点亮的“野马”Logo。往下包围左右两侧去看，通风口进行黑化处理，黑色装饰往外延伸，有着一定的野性。往上方去看，大灯比较修长，内部日间行车灯点亮后是三段式造型，相比较低配车型，增加矩阵式LED大灯，功能上面分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

侧面线条有一定弧度，从塑造上来看特别简洁，仔细去看，你会找不到门把手，因为它真的没有搭配。在前后车窗中间的镀铬装饰区域，我们可以看到一个小按钮，通过轻轻触碰的方式去打开车门，新颖感和仪式感都不错。作为一款中型SUV，福特电马尺寸不小，长宽高在4730×1886×1621毫米，车身轴距达到2984毫米。底部轮毂，相较低配车型大上一圈，达到19英寸，轮圈采用银黑双色处理，时尚属性不错。

从尾部去看，保留经典，尾灯组加入三道杠元素，点亮后比较立体，而横向的灯带，提供流水式转向灯功能。而往底部去看，尽量去强调硬派属性，加入一些扩散器元素设计。福特电马的实用性不错，分别提供前备厢以及后备箱，前备箱可以装一些日常的包裹，后备箱可以放一些行李，常规状态一下容量就有618L，正是因为储备空间足够，所以车顶没有提供行李架。

进入福特电马车内，配色上采用黑灰色，相对于外观会低调一些。车内基本看不见实体按键，显得比较现代化，中间是一块大长屏，尺寸达到15.5英寸。车机系统可以OTA升级，目前的最新版本是2022年6月更新的，语音控制识别率不错，可以通过“电马同学”指令进行唤醒，主副驾驶能够分区识别，并且提高连续对话。往主驾驶位置去看，全液晶仪表屏采用扁平设计，看上去很修长，尺寸在10.2英寸，方向盘则是皮质包裹，支持加热功能，冬天的时候手不会冷。前排提供了无线充电区域，而实体充电口前后各有2个，光从实用性角度去讲，表现不错。

作为最长续航车型，动力上比低配车型更强一些，同样搭配后置单电机，但参数调校并不同，电动机总功率在224kW，电动机总扭矩在430N·m，百公里提速时间在6.5秒。从驾驶感受上来讲，经济以及标准模式下会比较安静，平顺一些，切换到运动模式，就像一个身经百战的战士，并且声浪会明显许多。从底盘感受来看，调校风格虽然偏运动，但面对连续的小颠簸路段，车内的跳动感并不明显，舒适度上可以接受。

写到最后，619公里的续航满足日常家用没有问题本身支持快充模式，0.45小时就能充到80%电量。作为一款中型SUV，优秀的车身轴距让内部空间够宽敞，我自己身高在1米75，坐在后排腿部空间超过三拳。对于福特电马，你还有什么想要了解的吗？可以发表留言进行讨论。