“绿巨人”+卧铺

高品格温馨型规复号动卧

D705次列车使用的CR200J型规复号动车组是规复号动车组家属成员之一，最高时速160公里。这趟列车共有18节车厢，此中有16节载客车厢，1至6号车厢为二等卧，7至9号车厢为二等座，10至16号车厢为一等卧，全列定员918人。

二等座车厢内里办事办法装备与动车组基本一律，为“3+2”式布局，座椅椅背可调治，每排座椅配有一组电源和USB插口。

二等卧车厢为半包厢式卧铺，每节车厢有11个隔间，每个隔间有上、中、下各两个铺位。车厢走廊对应每个阻遏的地点，配有2个可折叠座椅和小桌板。

一等卧车厢与普速列车的软卧车厢相似，每个包厢内有4个铺位，每个铺位分散配有可调治亮度的阅读灯和USB插口。

一等卧车厢每个包厢配有一个告急召唤器，游客按下按钮，乘务员室的体现屏会体现包厢号并发射鸣响提示音。

列车9号车厢设有餐吧，备有餐食饮品，便利游客途中选购。多功效卫生间够大够宽广，便利轮椅出入，同时设有婴儿照顾台，为“宝妈”提供便利。

交通+“留宿”

便利快捷的“挪动宾馆”

D705/706次列车往复北京和上海，全程1463公里，由中国铁路北京局团体公司北京客运段青岛车队承继值乘职责。

列车夕发朝至，游客上车睡觉休憩，早上醒来即到目标地。这趟车也因此被网友称为“活动的星级宾馆”。

假如选择“特种兵”式旅游，乘坐夜间运转的动卧列车出行，可以省下不少时间和留宿用度，夜晚富裕休憩，第二天就可以元气满满地嬉戏打卡。

每逢周一至周四，这趟列车的商务游客分明增多，车上便捷的装备办法可以满意途中办公的需求，还可以为他们攫取到更多白天处理事情的时间。

22时至越日6时

超温馨的沉溺式夜间办事

为了给游客营建温馨的休憩情况，列车在22时至越日6时接纳沉溺式的夜间无干扰办事。

在夜间办事时段，乘务员会适时调停车厢照亮堂度、中止车厢内的宣传广播、放下车窗遮光帘，为游客营建浓厚地就寝气氛。

入夜后，每名乘务员都市在车厢走廊的边座值乘，坚持每小时对本人卖力的4节车厢举行一次巡视，并对老幼病残孕等游客重点眷注，做到有需求有办事，无需求无干扰。

乘务员会在包厢门口粘贴不同颜色的标识，对重点游客的情况举行提示；为必要特别照顾的游客准备了告急召唤器，夜间必要协助时，游客按下按钮便可直接接通列车长的手机。

针对周末儿童游客较多的情况，乘务组特意准备了涂鸦本、小拼图、儿童绘本等，既可以帮助家长照顾小伙伴，又可以变小对其他游客的干扰。

除D705/706次列车外

另有两趟往复北京和上海

相反夕发朝至的规复号动卧列车

游客伙伴们可依据出行需求

选择不同车次

列车温馨便捷

办事温馨体恤

心动了的话

快来体验吧！