福特斯(试驾新款福克斯:换回4缸机、少2个挡,年轻人买它到底值不值?)

试驾新款福克斯:换回4缸机、少2个挡,年轻人买它毕竟值不值?

在我看来,年轻人买车看重的无非不也就是三点,一是顺眼的外表、二是好开的操控、三是实惠的价格。而假如想要同时满意以上这三点,我以为其范围也就变小到了不凌驾5款车型外表来。就好比说年轻人手握15万预算买车,既想要顺眼的外表、又必要好的操控,那合资车中可选的也就本田思域、群众高尔夫、马自达昂克赛拉以及此次我试驾到的新款福特福克斯车型了。

而经过此次我在武汉试驾新款长安福特福克斯的试驾以为来看,相较于思域、高尔夫、昂克赛拉这3款颇具活动感的车型,新款福克斯的确在某些方面具有更胜一筹的才能。注意,这绝不是吹捧~

聊到福克斯的才能,我们可以了解成是福特不休以来所据守着的地道活动功能初心,也可以当做是福特在CTCC中国房车锦标赛上13年9冠后所积累的精良活动基因。总之,假如当下我拿着15万的预算去买轿车,那么重新换装4缸机的新款福克斯一定会在我的备选名单之中,至于缘故,感兴致的话你就接着往下看。

起首,新款福克斯的外表、内饰这些我就不再过多跟各位赘述了,只说一点,此次新款福特福克斯除了入门版的EcoBoost 180主动竞擎版仅有三厢车型外,其他三个版本,EcoBoost 180主动竞速版、主动ST-Line和主动S版均可依据我们本身的喜好来选择两厢或三厢车型。

福克斯两厢版

福克斯三厢版

至于新款福克斯的外型对否长了你的审美点之上,我信赖这东西也是“一千个读者心中就有一千个哈姆雷特”,各位自行去推断即可。

其次,新款福克斯这次全系都回归了四缸倡导机,并且传动体系也从8AT变成了如今的6AT。面临新款福克斯从三缸变四缸、多了一个缸,以及从8AT变6AT、少了两个挡的这种改动,我不晓得各位是怎样对待的?不外,长安福特这么一波利用下去,使得新款福克斯的引导价低落了一些,1.5T新车起售价分开了11.98万,比拟此前13.68万起步的2021款车型,全体也便宜了将近1.7万元。

固然了,比力新老两款福克斯EcoBoost 180主动ST Line之后我们会发觉,新款除了变速箱变成了6AT外,10喇叭的B&O音响也成了选装,别的带杯架的后排扶手和后消弭风口也没了。以是这一波引导价的下调关于年轻人来说毕竟是利照旧弊,我以为还得全凭我们本人去考量。

再跟各位来聊下我开这台新款福克斯的试驾以为。可以很分明以为到的是,换装了四缸倡导机之后的新款福克斯车型,在动力功能的呼应外表做得更好了。这台倡导机的最大功率为177马力,最大扭可达243牛·米。实践开起来后,无论是市内低速起步照旧高速变道超车,整台车在动力端都可以给到你同级排名前三的驾驶水准,以是于年轻人来说,新款福克斯的这台1.5T四缸倡导机是值得信任的。

别的,6AT变速箱固然在挡位数上不及8AT,但胜在降挡敏捷、升挡及时,市内驾驶的情况下,开这台新款福克斯也基本发觉不到变速箱所带来的顿挫感。反倒是由于我们所驾驶的是两厢版福克斯ST-line车型,以是在碰到行驶缓慢的车辆之时,新车在路途上穿越显得十分的机动与游刃剩余,而这点无疑跟它所婚配的这台较为智慧的6AT变速箱有一定关联。

底盘方面,新款福克斯仍旧使用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架。全体开下去,底盘给我以为很紧致,面临一些较为坑洼的城乡团结路途之时,悬架也可以快速回弹,属于倾向于活动典范的一种调校。

固然了,假如寻求较高的乘坐温馨性体现,那么新款福克斯的底盘约莫会让你以为到有一些“硬”,毕竟,想要操控好,底盘那就得调得爽性和紧致一些,以是这里也只能说是“各有权衡”吧。

最初,新款福克斯的转向手感比拟老款是有一些变轻了的,固然在低速转动朝向盘之时全体仍旧偏沉,但速率起来之后,我会以为车辆在80-100km/h的时分,朝向盘有一些轻。因此,假如在高速时新款福克斯朝向盘的手感还能再重一点那就更好了。固然,我这么说也地道是渴望福克斯可以更“不断改进”,毕竟,它本身的定位就是一台操控性强且富有驾驶兴致的小车。

别的也还想给新款福克斯提一点小小的发起,那就是车辆在隔音降噪水平这块上还可以再小小地提升一些。这次武汉试驾我们媒体开车的时间都不算长,但可以分明以为到的是(不晓得是不是搭载了米其林PS4轮胎以及18寸轮胎的缘故),新款福克斯在50-80km/h的速率区间下,车内的路躁、胎噪以及风噪声响都挺大的,而这无疑也就会让人以为这车品格感寻常。

我晓得,这点杂音关于开车的人来说约莫会没什么以为,毕竟在专注于享用新车的这种驾驶兴致,倡导机声响传进车内乃至会更兴奋。可关于坐车的人来说,这种杂音就很影响体验感了,以是假如长安福特可以在隔音降噪水平上再多提高点本钱(好比前排用上双层隔音玻璃),那么信赖新款福克斯在市场上的竞争力也会更强一些。

总的来说,依靠不错的外表、内饰计划,较为强壮的动力体现以及精良的操控功能,新款福克斯放在15万以内的活动型轿车市场里,其产物力照旧相当不错的。假如你不喜好思域身上的那股“磷火少年”般的气味,也不太喜好高尔夫那平庸中庸的德系气质,同时又以为马自达昂克赛拉2.0L的自吸动力太过“弱鸡”,那么新款福克斯一定是值得你去动手的选择。

毕竟,要动力它有177匹的最大马力,要操控它丝绝不输思域、昂克赛拉。而说到价格,只需14.38万我们就可以买到两厢/三厢的福克斯ST Line车型,并且这照旧在没有给到终端优惠的情况下。别的,福克斯的颜值、设置啥的基本也都够用了,以是说真的,年轻人手握15万预算买车,我发起你们一定要多去了解一下新款福特福克斯这款车型。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权益归原作者一切,一并感激!本文仅代表作者一局部看法,不代表优视汽车的态度。

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