收钱站刁难货车司机不让上高速？照旧要以内幕为依据，以执法为准绳

极目讯息批评员 屈旌

9月3日，一位货车司机称，他在过河北高速三河东收钱站时，被事情职员存心刁难，本人的车分明未超重，但对方以数据特别、猜疑车辆超重为由回绝他上高速。4日，当事收钱站和河北高速廊坊分公司均表现，此事正在观察处理中。（据9月4日极目讯息）

从视频拍摄者的叙说来看，他就是涉事货车的驾驶员。视频中，一名身穿“河北高速副站长”便服的事情职员，手举纪录仪，与货车驾驶员争论称：“你的车过磅时数据特别，我猜疑你的车超重，我回绝你上高速。”司机诘责：“灯体现的是绿色，我的大货车没有成绩，为什么不让经过呢？”拍摄者以为本人遭到了针对和刁难，因此将视频发上网，让网友评评理。

网崇高传视频截图

很多网友在一开头看到这个视频的时分，先入为主地痛惜大货车司机，剧烈地批评收钱站。一方面，货车司机这个行业的确很辛劳，到处奔忙，风雨兼程，劳作时间长、强度大，事情单调而艰苦；另一方面，光从视频来看，“副站长”的确不占理，由于推断货车对否超限超载，主要依据就是称重的数据，而司机表现他的车过地磅体现数据正常，是绿灯，但“副站长”坚持说数据特别，却又拿不出具体的依据，的确难以让人佩服。

但是，事变很快有了进一步的说法。河北高速公路团体仅限公司廊坊分公司的一位事情职员，给出了“不予放行”的两个来由。其一，这位司机之前就有超限超载的情况，也就是说，约莫是“重点眷注目标”；其二，其车辆装有三轴，三轴之间数据特别，常规来说，三轴之间偏差不会凌驾两吨，但是该车辆轴重相差四吨，也就是说，司机有约莫对车辆举行了改装，让车的自重变轻，如此就可以多拉货，但是过磅不超重了。收钱站这位“副站长”，大概是之前有过干系的履历，以是据此猜疑他超载超限。

严查货车超限超载守法举动的目标，并不是为了罚款，而是为了保证车辆运转宁静和公用交通宁静。货车超限超载会招致严峻的宁静隐患，假如为了超载，将车轴改细，无疑更容易引发爆胎、断轴等不测，不仅对当事车辆十分伤害，该车一旦上了高速，更要挟到其他车辆的宁静。以是，事情职员在查验的时分，不放过任何一个疑点，也是器重宁静保证，实行事情职责的体现，无可厚非。

依据《超限运输车辆行驶公路办理划定》，公路办理机构使用检测装备发觉守法超限运输车辆时，有权回绝其通行。收钱公路策划办理者应当将守法超限运输车辆及时报告公路办理机构大概公安布局交通办理部分依法处理。以是，假如猜疑货车经过“作弊”伎俩经过地磅检测，应该及时报告干系部分，请专业职员举行相应反省，假如存在改装、装载不屈衡等成绩，应该是不难查出来的。坚持以内幕为依据，以执法为准绳，才干让当事人及群众心折口服，维护执法的威望和公信力。

而这次分歧对公路办理机构也是一个警觉，假如说，一些超重的大货车为了上高速，会接纳作弊伎俩蒙混过关，以前成为一个公开的“奥密”，那么检测伎俩也应该相应晋级，针对种种约莫显现的特别情况举行检测，而不是仅仅靠称重来推断。假如显现任何可疑的情况，都应该有相应的提示和警示，制止显现“肉眼称重”等曲解和争端。

（泉源：极目讯息）

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