拥有跨级别尺寸的自主大厂家轿，6万公里的长城C50 2万多划算吗

家内里刚有了小孩子，也必要买辆空间大点的车来用，恰好大舅哥有脸长城C50要卖，还说方案2.5万元卖给我，他的车是1.5T手动档，是2012年上牌的。关于这台车的价格也不是特别懂，问了一个懂车的伙伴，他说同年限同设置的基本上都在3万元以上，如此看的话大舅哥给我的价格照旧比力低的。

关于这种国产车来说我照旧有些担心质量的成绩，对它都说自主品牌的造车工艺比从前有了很大的提升，但这台车以前是6年前的作品，以是有些让人担心，我也把本人的担心说了一下，大舅哥却说长城的造车工艺不休都有着很不错的水平，还说这台车的1.5T倡导机和哈弗H6上的是同一款，在市场中早以前颠末了多年的磨练，在可靠性方面的体现很高，让我不必担心这个成绩。大空间是我买车的一大要点，这也是我比力担心这台车所不克不及满意的，大舅哥却说这台A级车的车身尺寸以前到达了很多B级车的水平，车长和轴距分散为4850mm和2700mm，如此的车身尺寸完全可以确保车内有着充足宽广的乘坐空间。我在实践试驾今后，对这台车也很满意，便很坦直的购入了这台车，对这台长城C50也有了本人的看法。

自主品牌在刚开头提高的时分都少不了“模仿”，长城的这台车就是个很好的例子，全体上的计划作风和八代思域有着很高的相似度。蜂窝状的进气格栅接纳了熏黑的计划，从而带来了剧烈的活动感，下侧接纳了贯串式的镀铬饰条，在视觉上也起到了拉宽车身的后果。

车内的计划更是和思域有着极为相似的外型，但是这种作风让人以为一点都不外时，双仪表盘的计划有着较强的科技感，也比力切合年轻消耗者们的审美，镶嵌式的中控液晶屏幕则带来了中规中矩的后果。

?

这台长城C50搭载的是一台1.5T的涡轮增压倡导机，最大输入功率可达98千瓦，最大的扭矩可达188N·m，与之婚配的是5档手动变速箱，仅需9.7秒就可以完成0-100km/h的增速。

总的来说，2.5万元动手这台长城C50照旧很切合的，最少它可以在空间和可靠性上都满意你的需求，并且性价比也很高。