有哪些事变，是买了混动车，真正开过之后才晓得的？

相反的车型，殽杂动力版本比汽油的约莫是要贵上个几万块钱。

固然用起来省钱，不少买车的伙伴的确也就是图着这个去买的，但实践用起来约莫会发觉其他的优点反而是愈加亮眼的。

就好比：去吃人家这个创意菜，对不合错误？原本就是想拍个照片发个伙伴圈，后果发觉公然很好吃，体验就是不一样了。

插混和油混的区别

固然都叫“混动”，但但是照旧有2个不同的分支的，分散是插电混动（PHEV）和油电混动（HEV），最大的区别就是插电混动是可以充电的。

就有点像：手机外表挂了个充电宝，充电宝用完了，再用手机的电。

而插混除了北京以外，大局部都市现在都是可以上绿牌照的。

油电混动车型是不克不及插充电桩的，更多的时分是车子本身倡导机和电动体系协作来省油的。

迩来比力火一点的比亚迪DM-i，光从武艺角度来说的话，但是是比力特别的，是聚集了插混、油混的优点的这么一个体系，这个是个例。

买了混动车之后，才晓得的优点

• 混动车很合适都市通勤

先来讲讲买了混动车，开过之后，才晓得的优点。

都市通勤体验是比力好的。

混动车低速起步的时分，为了制止倡导机在低负荷、低听从的区间事情，通常是用电机来驱动的，以是会特别地平顺和宁静，由于和电车一样的。

好比说：本田的i-MMD混动体系，车子起步和中低速巡航的时分，就是光光用电机驱动交往前开的。

插混车型就更不必说了，电池有电的话，开个20km、30km，倡导机是不启动的都没有成绩了，对吧？

• 不必担心堵车等情况糜费油

堵车的时分，混动车型也不必担心更费油。

高德舆图公布的《2019年度中国主要都市交通分析报告》，外表有个数据的。

举国50个主要都市中间，仅有6个都市巅峰均匀车速能凌驾30km/h，车速最高的南通市也仅有35.77km/h。

这个速率对油车来说，是妥妥的低听从区间了，走走停停的瞬时油耗是比力高的。

混动车起步的时分用电机的，就没有这方面的焦急了。

假如是炎天的时分堵车，还要去开个空调，那油耗就更痛了，出租车大概开网约车的伙伴们有约莫都晓得。

混动车就可以不休是用电机来制冷，即使是油电混动车型，电池比力小，也只需偶尔让倡导机运转个3、4分钟，把电池充溢，又可以休憩了。

以是说，不管是插混照旧油混车型，油耗上的本钱都市比同车系的燃油版省下不少。

• 混动车能比同级车辆更宁静

除了用起来体验好之外，一辆车子的混动版本还能比燃油版本愈加宁静，这个是我本人查材料之前都拿禁绝的一个事。

IIHS（美国公路宁静保险协会）外表有个关于混动车的研讨报告：均匀而言，由于混动车型比标准车型重10%，从而会让混动车在碰撞中具有分外上风。

乘坐同一车型混动版本的人，在车祸中受伤的几率会比燃油版低25%，这是它说的。

简便的意思就是：混动车更重一点，在碰撞的时分会占便宜。

好比说：宝马5系的燃油版和插混版有接近300公斤的差距，300kg；领克01燃油版和插混版，也有175kg的差距。单看数据，这种分量上的上风但是也不算太小了。

买了混动车之后，才晓得的缺陷

• 插混车型保值率不高

体验是挺好，怎样约莫会没有缺陷？对吧？好比说：插混车型买的时分就更贵。

举个例子，宝马5系奢华套装裸车价40万支配，而5系插混奢华套装裸车价50万了，多出10万块钱。

就算省掉绿牌省下的置办税什么的，混动的版本照旧贵了5、6万的。

除了买的时分贵，卖车的时分，插混车型的保值率反而是更低的，由于它的电池质保是只对首任车主好效的，大大多品牌来说。

依据某车之家的保值率数据来看：燃油版5系3年保值率是76.03%，插混版5系3年保值率仅有52.61%了。

燃油版领克02，3年保值率62.14%；插混版领克02，3年保值率50.24%。

以是说，买了插混车型多用几年，多省点钱再去卖，有约莫还算是回一点点本。

• 油混车型能省油但不一定能省钱

关于油混车，固然保值率上没有插混车型这么低，但也有其他为难的场合。

好比说什么？本田、丰田、雷克萨斯这种油电混动车型，仅有高配才有的，买油混车意味着就要多花几万块钱，这个钱终期约莫率是省不归来回头的。

我们从前视频是算过的，假如想要靠混动车型那更低的油耗把买车时分多花的钱省出来。

必要这台车从买分开最初卖掉，正中开的公里18万km以上，就能回本了，差不多要开11年支配。

以是说，假如本身对我前方讲到的混动车的这些优点是不感兴致的，单单就想经过省油来省点钱的，直接买油的不一定是不佳的选择。

混动车的优点都比力合适都市通勤

总得来讲，混动车的优点都比力合适都市通勤，假如的确和我们的需求切合合，那么多加上几万上个混动版本，体验是更好，并且是有惊喜、更值得。

丰田和本田，混动武艺谁更强

说到油电混动，除了比亚迪就是丰田和本田这2大日系巨头了，丰田和本田，哪家的混动武艺更强呢？

各位都是以为丰田混动很出名、很凶猛，本田天天都是在搞黑科技的，毕竟谁凶猛？

说到毕竟谁凶猛这事就没完。

相反就是丰田好了，国内不是另有个一汽丰田和广汽丰田吗？哪家更好？有什么不一样？本田也一样的，广汽本田、旭风本田哪家好？有什么不一样？

这些成绩的干系的材料、案例和分析，都给列位伙伴给整理好了，足足8篇干货可以看，想看很简便的。

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参考文献

[1] 2019年度中国主要都市交通分析报告.高德舆图 国度信息中央大数据提高部 清华大学-戴姆勒可持续交通团结研讨中央 同济大学智能交通运输体系（ITS）研讨中央 将来交通与都市盘算团结实行室 高德将来交通研讨中央

[2] 美国公路宁静保险协会（IIHS）

[3] 汽车之家