11月汽车举报榜TOP 10，一车传三代，丰田开不坏？

这就分开2022最初一个月了，漫哥这边气温骤降，都冻成小蚕虫了。但身残志坚，照旧来报道一下11月份的车质网汽车举报榜情况吧。

TOP 10：吉利星瑞

11月举报：44起

11月份汽车举报量总体不算多，排进第十的星瑞仅有44起举报。车主反应最多的成绩是车机体系黑屏、延长、卡顿等，并且还没有OTA。官方在7月份时分公布，老款星瑞只需600块，就能无损改换最新的银河OS硬件。吉利以为这很“福利”，车主则表现菜还能割2次？

TOP 9：奔奔E-Star

11月举报：46起

提不到车不是比亚迪的专属，但是底下也有不少性价比超高的新动力车要等较久的。好比奔奔E-Star，就由于潮水Q萌外表、不俗的车内空间、充足买菜代步的续航才能，以及几万块的售价，收到了很多订单。但是由于芯片、原质料涨钱等要素影响，厂商交车速率没能跟上。

TOP 8：奇瑞瑞虎8

11月举报：53起

瑞虎8的举报成绩有点杂，有说车内异味的，有说车身生锈的，有说车窗妨碍的，有说变速箱顿挫的……往好的方面想，就是这些都不是通病，不算什么计划缺陷之类的。但往差的方面想，这大概称得上一律性差，品控办理不到位，各有各成绩。

TOP 7：华晨宝马5系

11月举报：56起

华晨宝马5系持续名列榜单之上，但举报量以前是大大低落了。车主们举报的主要成绩是车机体系局部功效遭到阉割，跟宣传手册上说的不符，这个成绩以前持续被吐槽一年了吧？别的倡导机烧机油也是举报加多的典范成绩。

TOP 6：日产轩逸

11月举报：58起

关于每个月都能卖出三四万的台的轩逸来说，云云大的保有量，58起举报不算什么。被举报的典范成绩是CVT变速箱顿挫。轩逸用的是钢链式的CVT，本钱低，但相对来说妨碍率高，不耐用。

TOP 5：华晨宝马X3

11月举报：63起

跟前方的宝马5系一样，患的弊端是相反的。被举报的63起，多数也是由于搭载的iD7车机体系局部功效遭到阉割，车主以为被厂家宣传给忽悠了，不爽。第二就是倡导机烧机油，这对宝马来说不是什么新颖病症。

TOP 4：一汽丰田锐志

11月举报：73起

国产的锐志都停产那么久了，挖出来鞭尸真的好吗？由于车主举报的并非三大件之类的硬件成绩，而是说仪表台等部位的内饰件老化、开裂，要求厂家无偿修葺、改换。到场举报的多数是06~08款车型的车主，这都十五年的车了，该不是照旧一手车吧？

TOP 3：哈弗赤兔

11月举报：82起

哈弗赤兔固然举报量少了很多，但照旧有些车主不屈不挠。主要是由于该车车身一些部位，诸如车门、引擎盖、后备箱等外侧边沿地点，有车漆不屈整的征象。固然厂家说能无偿修葺并且对修复件终身质保，但有些车主以为会影响二手车代价，以为不妥。

TOP 2：吉利星越L

11月举报：104起

不得不说吉利星越L这事也够低水平的，说的是吉利的办事。由于缺芯，交车时只给了一把智能钥匙，另一把延长交付。可这都拖了一年啦，车主照旧讨不到。这就让人不得不质疑吉利的办事水平了，连把钥匙都兑现不了？钥匙事小，失节事大呀。

TOP 1：一汽丰田皇冠

11月举报：128

老铁们扫兴了，排第一的不是比亚迪，11月比亚迪居然连前十都进不了，岂非产能飙升了？拿下举报榜冠军的是停产的一丰皇冠，收到128起举报。主要的缘故跟前方锐志一样，也是仪表台等部位饰件老化开裂。以是吃瓜群众要认清内幕，“一车传三代”只是个梗呀。

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