试驾宝骏730 CVT旗舰型，10万级别，商务家用两不误，合适工薪家庭

要说国内的家用MPV市场中，五菱宏光说本人是第二，应该是没车敢去争第一吧？不外除了五菱宏光之外，另有一款车型相反出色，巅峰时期的月销量乃至到达了5万余辆，它就是宝骏730，而我们今天试驾的车型为2021款 1.5T CVT旗舰型 7座，引导价10.28万，一同来看看它的产物力毕竟怎样？适不合适工薪家庭？

宝骏730的外表计划自从上市之后，不休都是对细节上有窜改，全体的作风还算大气且潮水。中网格栅接纳较大尺寸的计划，呈一个盾形，布局上并不繁复，仅使用了两根镀铬饰条修饰。前包抄底部接纳了贯串式计划，雾灯与白天行车灯的正中被一条镀铬饰条所分开，构成上下分体式计划。

前大灯的外型简简便单，灯腔内除了转向灯为LED光源，远近光灯均为卤素光源，远光灯还到场了透镜装饰，并且该大灯支持高度调治。

作为紧凑级MPV，宝骏730的车身尺寸为4780/1780/1775mm，轴距2750mm，在车身尺寸方面上风照旧较大的。一边的比例并不算太好，车头相对有点长，并且为了投合潮水，D柱举行熏黑处理，营建出悬浮式车顶的视觉后果。轮圈接纳双色多幅式计划，外型相对动感了些，不外尺寸仅有16英寸，与车身和谐性不是很好，轮胎的规格为205/55 R16。

车尾的计划就丰厚了一点，尾灯外型虽说仍旧普平凡通，但是灯腔内的计划就风雅了很多，局部还举行了熏黑处理，并且均使用LED光源，点亮后的质感以及辨识度都是不错的。后包抄两侧计划了较长的反光饰板，并且内置了后雾灯，排气为隐蔽式计划。

虽说宝骏730的外表以实用为主，但内饰的颜值就高了很多，即使放眼整个紧凑级MPV市场，整个内饰都具有话语权。中控台无论是条理感照旧平面感都较为丰厚，中控台的上方使用搪塑材质，正中搭配仿木纹饰板，不仅增长视觉层次感，同时显得也比力慎重些。

朝向盘为塑料材质，接纳三幅平底式布局，底部到场了镂空工艺，得益于银色饰条的遮掩，以是看着还不算单调，多功效键盘接纳拨杆及按键两种情势，利用起来便宜了很多，布局公道上手容易。仪表盘的样式传统了一些，双指针盘外侧还具有饰条装饰，而两个指针盘正中则是一块7英寸的液晶屏，此中包含了较多的车况信息，而水温表和油量表则接纳电子屏的情势体现。

半悬浮式的中控屏计划切合当下审美，尺寸到达了8英寸，在屏幕两侧设有常用的假造按键，不外屏幕的UI界面计划的并不太抱负，加上明晰度也不是很好，以是不免有一些便宜感。在车机体系上的功效并不丰厚，只是内置了蓝牙电话及原厂互联。下方的空调出风口正中设有一块石英表，刹时层次感就很足，空调控制面板的质感营建得就很不错。

车辆设置方面作为顶配车型，全车宁静气囊具有6个，同时胎压报警晋级成了胎压体现，不外表主动宁静上并没有拆卸任何功效。驾驶帮助局部只是些常规功效，前后的驻车雷达、倒车影像及定速巡航，不外试驾车型还多了主动驻车功效。

座椅为仿皮材质包裹，接纳双色拼接样式，坐垫以及靠背都有打孔处理，视觉后果稍显些层次感，座椅内里添补物就比力软，坐起来惬意，比拟力起来头枕就显得有些硬了。作为一个7座车型，试驾车型接纳的是2+3+2的座椅布局，而手动挡车型则为2+2+3的座椅布局，第二排提供了三个头枕，但不具有中央扶手，座椅的样式与前排相差无异，第三排则是两个独立座椅，靠背及坐垫都比力宽饶，温馨度并没有低落。

身高172cm的体验者坐进前排头部空间另有1拳3指支配，再分开第二排，头部空间仍旧1拳剩余，腿部空间最大可具有2拳3指支配，最小也可以具有1拳的空间，坚持1拳的空间坐进第三排，头部空间仍旧宽裕，剩余1拳支配，腿部空间还可以有2拳支配，假如前排调到最初，第三排腿部空间另有4指，这个表如今同级较为出色了，商务家用都合适。

后备厢空间计划得还算平整，正常形态下容积有235L支配，而第三排和第二排座椅都可以放倒且构成纯平，最大容积可扩展至2300L，这个空间性现在在MPV中应该是找不到对手了。

动力局部全系都是提供的1.5L天然吸气倡导机，但是低配车型搭载的是代号L2B的倡导机，最大功率为77kW（105Ps），峰值扭矩135N·m，其他车型包含今天的试驾车型搭载的是代号LJO的倡导机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩250N·m。传动体系试驾车型婚配的是可模仿8挡的CVT无级变速箱，同时它还提供了6挡手动变速箱。底盘悬架上试驾车型是唯一接纳前麦弗逊式独悬，后多连杆式独悬布局的，别的车型后悬架为扭力梁式非独立悬架。

总的来说，宝骏730的才能应该是无须置疑的，巅峰时期单月销量到达了5万余辆，就如今而言，市场的保有量也很高，比力合适工薪家庭。但是为何如今销量惨淡，那就只能分析宝骏730以前跟不上年代，毕竟同级的竞品对手不休在晋级，而它却在原地踏步，真实有些可惜。