韩系车质量怎样样?这辆开了六年的古代名图报告你,不比日系差
哈喽,各位好,检车家天宝又和各位晤面了,接待各位收看迩来一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师,协助客户处理有关车的统统成绩,这就是我的主旨。
颜值,不是一款汽车的全部,但是关于销量优劣来说,颜值的作用不成低估!毕竟消耗者买车要花那么多的钱,不说选一个颜值逆天的,但最少要看起来顺眼嘛!其次才是长时的用车历程中关于动力、油耗以及整车质量等的推断。就像女性的皮囊内在论一样,颜值可以快速的吸引人,但综合才能才决定车款的持续生命力。这一点,在韩国古代身上体现的比力典范。
数年之前,韩系车以前在颜值上独树一帜,起亚的虎啸式前脸学名鼎鼎!作为韩系车的一员,古代从起亚那边复刻了精巧的外表,固然没有虎啸式前脸,但全体计划不同不大,一边看着比起亚还惬意,车身前后细长,线条流利婀娜,年轻人纷繁为之倾倒!并且性价比很高,彼时的古代汽车的销量也到达了巅峰!
自17年开头,韩系车开头阑珊,不管古代照旧起亚,一年比一年过得困难!阑珊的缘故是综合性的,但是外表上的改动难说告捷,可以说丢失了最大的竞争利器。起亚还好,基本保存了原先的计划思绪,但是古代就走远了!固然说人的审美有差别,但审丑方面应该是相反的,你说古代搞这个前脸是个啥?磷火鲶鱼嘴?
今天的客户钱教师就是对古代的新车不太伤风,说新款丑的一批!以是他选择了二手车,一辆15款的名图。卖家说是仅有几个面喷漆,车况很不错。钱教师本人不太懂,就找我们来帮助看看。看车那一天,客户暂且有事,要延迟才到,让天宝我先已往检测,有情况第一时间关照他。
开头独干,先来简便了解一下车辆基本信息。
车型年款:2014款 1.8L 主动智能型GLS
出厂日期:2015-07
表显里程:86727KM
厂商引导:14.98万
车行报价:7.6万
肉眼巡视一圈外表,车身小瑕疵不少。从左前大灯边角的漆层可以看出来前保险杠喷漆了,后保险杠也相反逃不外喷漆的运气,左侧底大边和右侧车门刮蹭伤到了底漆,介怀的话可以喷漆处理。
拿出帮助装备,从车头开头依照自左至右的排序,看下金属漆面有没有修复的情况。起首机盖的车漆厚度仅有80μm,偏低了,正常的应该在110μm支配,那么天宝有来由推断引擎盖是后改换的,由于后改换的配件没有颠末电泳层的工序,以是漆面厚度会比原厂低一些。
后方反省到喷漆的场合真不少,从左前翼子板不休到右前门,几乎每个面都有做漆,局部存在钣金刮腻子的情况,这么多刮刮蹭蹭,前车主开车有点毛躁啊!
右前翼子板和机盖一样,全体漆面厚度偏低,连80μm都不到,并且喷涂的比力匀称,直接可以推断为终期改换。车头部位改换了两个外表掩盖件,看来车头是有比力大的碰撞的,至于对否伤到纵梁和翼子板骨架,就要看一看倡导机舱内里的情况了。
机舱打整的十分到位,这干净规整的卖相谁不喜好呢?车行这么专心的洗濯车子,我们可以了解,毕竟谁都看不上脏不拉几的二手车,买东西总是要看眼缘的!不外,买二手车可不克不及光看卖相,卖相只是外表的东西,还得了解内里存在的成绩。
机盖铰链螺丝拆装之后又喷了漆,别问我怎样晓得的!你们看螺丝的颜色和旁边漆的颜色,固然都是白色,但是白的不一样,差了几个色号!调漆工在调漆的时分是不是走神儿了!
右前翼子板螺丝也是相反的情况,不外最内里那一颗却没有喷漆,手短够不到?照旧场合局促不便利处理?
右前大灯也分明有过拆装,干活走线较差,应该是跟右前翼子板一同换的。机舱的成绩会合在右前放,右方都是好的。底下我们来逐一排查,看右前侧的主要布局件有没有伤到。
右前翼子板骨架没有变形褶皱钣金修复痕迹,原厂焊点天然匀称,漆面厚度也无特别。
但是前防撞梁安稳螺丝分明有过拆装,没事拆什么防撞梁呢?
水箱的成色挺新,一看便知是后改换的。水箱框架看着也挺新,这么巧正常维修拆卸?寻常来说,这种车改换水箱是不必要拆前防撞梁的。
前纵梁外表无分明弯曲变形钣金修复痕迹,漆面厚度也没成绩,但这只是从外表察看到的,不扫除上半局部完备,下部歪曲褶皱的极度情况。要准确检测前纵梁有没有成绩,还得团结底盘和宁静气囊的情况来综合推断。
倡导机气门室盖垫无拆卸和渗油痕迹,倡导机和变速箱支架安稳螺丝坚持了原封未动的原厂形态,水箱水管无渗液和橡胶老化的征象。除了平常保养维护,倡导机周围附件没有特别拆卸,倡导机分析维修的约莫是不存在的。
油水这块,冷却液冰点-15°,到了北边的严寒季候约莫有点儿不够用,发起改换;刹车油含水量过高,蓄电池寿命不敷,都必要改换。倡导机舱检测终了,抛开纵梁下部形态未知,其他机器本质基本精良。
接下去举行内饰检测,主要照旧事故泡水来举行,再经过渺小之处评判车辆的使用磨损情况,进而推断公里数有没有调表;另有测试车辆的功效设置对否好效。固然,这台名图几乎没什么高端设置,只是灯光、空调等基本的功效测试,相对简便一些。
我们晓得前线是有碰撞的,以是要排查内饰有没有事故受损痕迹,主要反省的就是宁静带和宁静气囊。主副驾驶的宁静带日期无特别,分析没有改换,但不扫除拆卸修复的情况。
底下该反省宁静气囊,主气囊从外表看没什么特别,天宝想拆开外表察看一下内里,但是车行以短少东西为由不怎样共同,只得作罢。分开副驾,副驾气囊的支架日期切合原厂,但是安稳螺丝形态未知,条件仅限无法察看,也无法推断副气囊对否有过维修。以天宝的推断,车行是晓得前部碰撞,水箱框架,机盖,翼子板有过改换,但是气囊形态说实话他们本人内心没底。
接着来看有没有泡水,朝向机管柱无锈蚀,座椅底部插头线束无分明水渍泥沙和氧化的情况;座椅底部安稳螺丝无浮锈,座椅弹簧未涂装防锈漆的局部没有生锈痕迹;地毯底部无泥沙;综合别的场合的检测,天宝推断泡水涉水的情况是不存在的。
启动车辆,仪表自检无特别,无碍碍灯点亮,倡导机怠速稍微发抖,试了按键功效全部正常。
OBD检测没有妨碍码存在,终期使用中注意仪表妨碍灯提示就可以。内饰检测终了,除了气囊成绩悬而未解,别的局部都是形态精良。
分开上架子的场合,把底盘举高高,底下看着照旧平整干爽,没有分明的漏油渗油和托底剐蹭。
上去先看了前纵梁,从底下的角度察看,纵梁完备!这下可以略微放轻松了,前方的事故也就是前嘴一套的水平,并不是特别严峻,依照国标认定,还够不上事故车的标准。
副车架安稳螺丝无拆卸拧动,副车架并非完备的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,它的作用是阻遏振动和噪声,变小其直接进入车厢。从底下拆倡导机变速箱必需先把副车架拆掉,既然副车架没动,那么倡导机变速箱天然也是没动过的。
看了变速箱支架未见特别,也证实了我刚刚所说的。
右侧半轴油封破坏,现在显现了渗油的迹象,日后必要及时察看,漏油严峻的时分就要维修改换。
后纵梁无变形钣金修复痕迹,后部不存在严峻的追尾事故。
减震器无渗漏痕迹,六年开了8万公里不算多。检测底盘的时分,客户钱教师分开了现场,在旁边等了一会儿,天宝就完毕了底盘的检测。
给钱教师分析白检测情况,由于车行并没有事前见告前线的碰撞,钱教师埋怨车行不老实。然后天宝我又说气囊的成绩还没有弄清晰,再次提出拆出气囊来反省,车行原本内心也没底,也为了看看真原形况,便赞同了。天宝我拆出气囊,看到消费日期15年6月份,也未见分明修复痕迹,看来是原厂没动过的,天宝我过于审慎了。
气囊没事,那么这辆名图的主要成绩就是前线的碰撞,伤了前保险杠,机盖,翼子板,大灯,水箱框架,前防撞梁,也就是我们所说的前嘴一套,别的喷漆的场合比力多,车辆成色只能说寻常。钱教师对检测后果不好坏常满意,但也不是不克不及承受,车行也表现可以在价格上做个小小的让步,于是他们坐到一同开头讨价讨价。
天宝在旁边查了下行情,这款名图现在的二手车价格是7万大,车行原先的报价并不外分,再怎样谈,估测也不会让步太多。从保值的角度来看,这车当年落地15万的样子,开了六年另有一半的残值,看来好了局并没有想象中的那么的不保值呀!不外有一说一,韩系车的质量安定性固然比不上日系,但也差不了几多。韩系车在举世的销量是排的上号的,只是在我们国内日渐冷清,各位说这是怎样回事呢?
等不到他们的会商后果,天宝我先行告别。看他们一句一句的给本人攫取优点,天宝心想,二手车商不是天生的爱撒谎,也不是本心有多坏,而是市场情况使然。固然各位都不想触碰事故车,但路上的事故天天都在产生,这些车不成制止的会流入二手车市场,总要变现互换利润。事故车照旧有一定的使用代价,只需能创造利润,买卖照旧可以做的。但条件是依照市场纪律,买卖两边可以坦诚互信,不敲诈不以次充好,我以为都是可以了解和承受的。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜好就赞、不喜好就喷。我修车多、念书少,写的不佳,请各位多担待。检车家,愿做你最懂车的伙伴!
才开两年的宝马X5几乎撞报废,精修之后卖65万,验车师差点看走眼
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