新车｜10万以上/预算不限？宝马/杜卡迪等 2023年将上市摩托车

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产物] 如今，不少人把置办摩托车的预算提升到了10万元以上，乃至上不封顶。在如此的条件条件下，真能买到来自德国、意大利等大厂的旗舰车型吗？还真不一定，由于不少旗舰车型都求过于供，乃至另有一局部车型限量贩卖。接下去，我们就展望下2023年将上市的10万元以上的摩托车。

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赛事特别版杜卡迪Panigale V4

• 估计上市时间：第一季度
• 估计售价：70万元以上（杜卡迪经销商报价）
• 新车看点：限260辆，碳纤维车身+车手署名

以杜卡迪Panigale V4 S为基本打造

先来看两辆“手慢无”车型，杜卡迪以天下冠军Francesco Bagnaia和Alvaro Bautista的Desmosedici GP赛车和Panigale V4 R赛车为灵感，打造了两款赛事特别版Panigale V4车型，以此庆祝杜卡迪在最新MotoGP和WorldSBK赛事中取得的双冠成果。据悉，两款赛事特别版车型将以编号办法限量消费，每款车型仅消费260辆，以向杜卡迪的建立年份1926年致敬。懂车帝从国内经销商处得悉，两款车以前开头承受预定，起售价估计不会低于70万元。

仅提供单座布局

两款Panigale V4 2022天下冠军赛车复刻版车型仅提供单座布局，并配有带有激光镌刻的型号称呼和带有专属编号的铝制上三星组件。别的，它们都装备有九片式STM- EVO SBK干式离合器、天蝎排气（比Panigale V4上的轻2公斤）、Stylema卡钳和带长程调治器的MCS主缸强化制动听从的Brembo制动体系等。作为参考，国内在售的2022款PANIGALE V4 S搭载1103毫升V型四缸倡导机，最大功率157.2千瓦，最大扭矩122牛·米。

配拉丝铝制油箱

两款赛事特别版车型的别的武艺亮点还包含由碳纤维制成的后排气歧管隔热板、交换发电机盖、前后挡泥板和前制动管，单侧护盖相反由碳纤维和钛金属制成。除此之外，Panigale V4 Bautista 2022天下冠军赛车复刻版车型还拥有拉丝铝制油箱。值得一提的是，每辆赛事特别版车型都将拥有一个印有专属图案的外包装箱，并附带一份认证证书、定制车衣和杜卡迪数据分析仪+数据收罗体系。

宝马R nineT/R 18 100周年限量版

• 估计上市时间：第一季度
• 估计售价：20万元以上
• 新车看点： 复古作风，经典“拳击手”水平对置倡导机

这又是两款“手慢无”车型——宝马R nineT 100 Years和R 18 100 Years，幸而它们各自限量1923辆，而“1923”也正是宝马摩托车建立的年份。

宝马R nineT 100 Years

R nineT是宝马摩托车承继者系列的经典车型，水平对置双缸倡导机、紧凑的油箱、细长的车尾，构成了车身上的经典元素。同时，为了完成更多定制约莫，R nineT从开发伊始就接纳模块化看法，电子装备的开放接口更利于电子部件的安装，可分散车架尾端也便于在园地内对后座举行拆卸，轻松转换为合适赛道驾驶的作风。

可分散车架尾端利于拆卸

关于宝马R nineT 100 Years限量版车型而言，接纳经典的淡色和深色搭配，经典铣削零件套组接纳了纯铝外表，坚持了天性作风。动力方面，R nineT全系搭载1170毫升排量的水平对置双缸倡导机，最大功率81千瓦。别的，它还标配BMW摩托车防抱死制动体系。值得一提的是，倒置前插可手动调治，弹簧预载、紧缩和回弹分散可调，以合适不同骑行作风。

宝马R 18 100 Years

宝马R 18也是承继者家属成员，依据设置和外表不同，又分为造梦者、拳击手、传承者、游侠和洲际旅游家系列。宝马R 18 100 Years限量版车型装备复古辐条轮辋，具有更强的抗打击性。同时，在滑动离合器、可调式离合器拉杆、可调式手制动拉杆的加持下，让骑行体验更为流利。固然，双摇篮钢架与大排量水平对置双缸倡导机的组合，也让它野性十足。

可选旅游套装

宝马R 18 100 Years还可选装旅游三箱套件，更便利承载物品。动力局部，R 18全系装备1802毫升排量水平对置双缸倡导机，这也是迄今为止宝马摩托车家属最大排量倡导机，最大功率67千瓦，最大扭矩158牛·米。值得一提的是，R 18全系都有倒挡功效，挪车倒车一键切换挡位，让用车更为便宜。

2023款杜卡迪Scrambler 800

• 估计上市时间：第一季度
• 估计售价：10万-12万元
• 新车看点：排气地点下移，热浪不再烤腿？

2023款杜卡迪Scrambler家属

ICON版凸显潮水作风

全系增长4.3英寸的TFT全美丽液晶仪表

2023款Scrambler 800全系车型都改换了4.3英寸的TFT全美丽液晶仪表，并且支持手机互联，便宜性有所增长。别的，ICON版车型的水箱散热网两侧的护板换成了银色，座椅下方也增长了一块银色饰板。细节局部，ICON版的排气地点稍稍下移，同时将排气管隐蔽在了倡导机缸体后方，如此的设定固然看起来仿佛低落了几分活动感，不外其带来的利益是骑手腿部和脚部所遭到的热浪扰乱会减小很多。

Full Thorttle版

2023款Scrambler Full Thorttle版，直译过去就是“全油门版”，该车愈加注意营建活动感。外表接纳专属红黑撞色作风，车体上的数字“62”旨在致敬第一代杜卡迪Scrambler是在1962年诞生。车体布局方面，Full Thorttle版车型的手把地点更低，坐姿也会比ICON版车型愈加“战役”一些。别的，Full Thorttle版车型出厂即装备Termignoni排气以及双向快排体系。

Nightshift版更具复古味道

2023款Scrambler Nightshift版车型也举行了更新，该车最分明的厘革是使用了深蓝色的车漆涂装，同时为了凸显复古作风，其还装备有密辐式轮辋和横向纹路的座垫。别的，Nightshift版车型装备有倍耐力MT60龟背胎，这也让其拥有了一些轻度Off Road的才能。

哈雷戴维森2023款全系

• 估计上市时间：2023年内
• 估计售价：12.88万-65.88万元
• 新车看点：6大系列/共21款车型焕新，局部车型价格上增

Nightster：引导价12.88万元

与2022款比拟，Nightster官方引导价上增1万元。该车定位为入门级车型，动力搭载水冷式Revolution Max系列0.975升V形双缸倡导机，最大功率65千瓦，峰值扭矩84牛·米，比拟2022款车型倡导机最大功率低落1千瓦，峰值扭矩低落11牛·米。

Fat Bob 114（肥霸 114）：引导价25.58万元

2023款Fat Bob 114（肥霸 114）比拟2022款官方引导价上增1万元。该车定位为一款侧重于动力和功能的街车，搭载Milwaukee-Eight 114倡导机，排量为1.868升，最大功率67千瓦，峰值扭矩152牛·米。

Low Rider ST（路威 ST）：引导价28.58万元

2023款Low Rider ST（路威 ST）官方引导价与2022款坚持一律。该车在Low Rider S（路威 S）基本上侧重于远程行驶，装备前部风挡、整流罩和边箱。动力体系与Low Rider S（路威 S）一律，搭载Milwaukee-Eight 117倡导机，排量为1.923升，最大功率74千瓦，峰值扭矩164牛·米。

2023款Pan America 1250 Special

该车定位为多功效探险旅游摩托车，统筹公路和越野行驶，装备搭客座椅、前部挡风板和驾驶帮助体系等。动力体系搭载Revolution Max 1250倡导机，排量为1.252升，最大功率111千瓦，峰值扭矩127牛·米。作为Pan America 1250的特别版车型，Pan America 1250 Special官方引导价比拟平凡版上增3.5万元，并在外表细节装饰和设置等方面举行晋级。

Tri Glide Ultra：引导价65.88万元

2023款Tri Glide Ultra官方引导价比拟2022款上增2万元。该车定位为一款正三轮摩托车，装备带靠背的搭客座椅、行李箱、前部挡风板、信息文娱体系和驾驶帮助体系等。动力体系搭载Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114倡导机，排量为1.868升，最大功率69千瓦，峰值扭矩164牛·米。

奥古斯塔侥幸探险者系列

• 估计上市时间：2023年内
• 估计售价：15万元以上
• 新车看点：主打ADV探险车市场

侥幸探险者系列车型正是登岸奥古斯塔摩托车官网

2022年底，侥幸探险者系列车型正式登岸奥古斯塔摩托车官网。该系列包含Lucky Explorer 5.5和Lucky Explorer 9.5两款ADV车型。Lucky Explorer 5.5大灯接纳两个半圆计划，辨识度不低，同时前后都接纳KYB减震，前减震带回弹紧缩阻尼和弹簧预载可调，后中置单减震相反带回弹紧缩阻尼以及弹簧预载可调。别的，车身另有到处可见的Lucky Explorer标识。

Lucky Explorer 5.5

依据网络信息来看，Lucky Explorer 5.5搭载550毫升双缸倡导机，紧缩比11.5:1，最大功率35千瓦，最大扭矩51牛·米，最高车速可以到达160公里/小时。

Lucky Explorer 9.5

Lucky Explorer 9.5可以看作Lucky Explorer系列的旗舰车型，整车外型愈加宽饶，装备金色前减震套筒，同时前大灯也接纳全新外型计划，与Lucky Explorer 5.5有着分明区别。

前减震行程到达220毫米

Lucky Explorer 9.5倒置前减震带回弹紧缩阻尼和弹簧预载调治，直径到达48毫米，行程到达220毫米；后减震相反带回弹紧缩阻尼和弹簧预载调治，行程到达210毫米。别的，该车还接纳了更侧重非铺装的越野胎。动力局部，Lucky Explorer 9.5搭载排量930毫升的三缸倡导机，最大功率124马力，最大扭矩102牛·米。

雅马哈XSR 700

• 估计上市时间：2023年内
• 估计售价：10万元
• 新车看点：双缸复古街车

雅马哈XSR700

如今很多街车的车身线条都较为凌厉，而雅马哈XSR系列别具一格，由很多“圆”的元素构成，此中包含圆形镜面反射头灯、圆形LED尾灯、圆形液晶仪表盘等，这些元素一不警惕就带你回到了上世纪70年代。2022年底，雅马哈XSR700以前在海外表态，该车本年很约莫会引入国内，售价和定位将低于现在国内在售的XS900R（售价13.28万元）。

前轮装备四活塞刹车卡钳和298毫米直径制动盘

尾灯外型经典

为了重申复古作风，雅马哈XSR700还使用了一体式缝合坐垫、经典泪滴形后视镜、带有外露铝盖倡导机保护安装等。别的，该车原厂装备米其林ROAD 5系列轮胎，前轮胎规格为120/70 ZR17，后轮胎规格为180/55 ZR17。动力方面，XSR700搭载排量为689毫升的直列双缸水冷倡导机，最大功率54千瓦，最大扭矩67牛·米。于您而言，对否有感兴致的车型？接待留言讨论。