深圳公交(不再逢站必停,下车请按铃!深圳首批响应停靠公交将试运行)

不再逢站必停,下车请按铃!深圳首批呼应停靠公交将试运转

南都讯记者张美丽“叮咚”,下车的搭客请事先按铃。记者从深圳巴士团体了解到,为提升公交线路的运转听从,延长搭客的出行时间,7月17日起,在52线、M465线、M313线、122线、M158线路试行“呼应式停靠站”办事

据先容,“呼应式停靠站”是指车辆运营至站点时,若车内无搭客下车,且站台内(含站头至站尾地区)无候车搭客,车辆将不休靠该站,慢速沿站台滑行经过

要怎样区分乘坐的是不是“呼应式停靠站”车辆?据巴士团体先容,为了便利市民知晓。车身、车厢内看板、椅背、拉手、车门处都张贴了提示标贴和海报。

车身提示标贴。

椅背提示标贴。

为便利搭客按铃,“呼应式停靠站”的小型车辆全部座位四周均有安装按铃,大型车辆后门处也有安装。搭客如需下车可以经过车厢内的按铃安装见告驾驶员,同时搭客也可以外表见告驾驶员必要下车。

乘坐“呼应式停靠站”线路,必要注意些什么?

巴士团体提示,候车时要找准相应站台,及时眷注所乘坐线路车辆,车辆快进站时可招手表现驾驶员,以免错过上车。

上车时,请把稳察看车内上客门、下客门等地区张贴的“呼应式停靠”提示标语以及下客门柱上“下车铃”地点。

乘车时,仔细倾听车内语音报站,如要下车请事先见告驾驶员或前去下客门按铃,准备下车。

万一错过下车站点了,怎样办?

发起尽快按铃或向驾驶员表现必要下车,车辆将本人一站为您正常停靠。为确保车辆行驶及搭客上下车宁静,非公交站点不予停靠。

为了制止搭客坐过站,每一站的报站语音均会提示搭客“下车的搭客请事先按铃”。巴士团体提示搭客,不要沉浸于玩手机或听音乐,注意听报站语音,制止错过下车站点。

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