机器人和超等盘算机，特斯拉的第N条腿走路，别的车企能复制吗？

固然车型并不算多，销量体量还不克不及和丰田如此的传统车企争雄，但特斯拉仍然是一位别的车企短时间内，难以跨越的领跑者。这是由于整车业务只是它全业务链的一局部，它另有第N条腿走路。

这就必要了解特斯拉正在研发的机器人Optimus和Dojo超等盘算机。并且比拟别的车企，好比比亚迪有电池武艺，丰田有游艇（雷克萨斯），本田和铃木有摩托车和船舶倡导机，特斯拉的机器人Optimus和Dojo超等盘算机，一旦普及和使用，将会极大地提升其造车水平，构成一个正向闭环。

特斯拉第二代人形机器人Optimus，以其共同的计划理念和前沿武艺，引领了机器人行业的新风潮。其最明显的特点便是高度仿真的人形计划，使其可以像人类一样举行种种繁复举措。同时，Optimus装备了优秀的感知体系和自主决定才能，可以及时感知周围情况，并作出相应反响。

在武艺上风方面，Optimus接纳了特斯拉独占的AI武艺和电池办理体系，完成了高效动力使用和强壮处理才能。别的，其精密的机器计划和制造工艺，也确保了机器人的安定性和耐用性。

马斯克做人形机器人的目标是为了完成主动化消费，由机器人来实行汽车组装的基本职责，好比使用扳手、帮助跑腿等。一旦之后Optimus大范围显如今特斯拉汽车消费线，造车本钱上风无疑又会迎来进一步提升。

特斯拉Dojo超等盘算机则是特斯拉公司自主研发的一款用于云端练习AI模子的超等盘算机。它接纳了特斯拉自主研发的神经网络练习芯片D1，每个Dojo超等盘算机由25颗D1芯片构成，构成36TB/s的带宽和9PetaFLOPS（9万万亿次）算力。Dojo超等盘算机的主要目标是为特斯拉的主动驾驶体系提供强壮的数据标注和练习才能。与传统的GPU和TPU比拟，Dojo超等盘算机的听从更高，功耗更低。

特斯拉的Dojo超等盘算机不仅是举世最快的AI练习盘算机之一，也是特斯拉在主动驾驶范畴取得的紧张打破。它的显现将极大地提升特斯拉主动驾驶体系的功能和宁静性，推进主动驾驶武艺的提高和普及。

Optimus、Dojo加上主动驾驶和动力业务，特斯拉的上风无疑愈加分明，那么别的车企将怎样应对呢？