11万多买入口奔腾，代步车回绝单调——二手奔腾 A200

Hello各位好，这里是胳膊被太阳晒成两个色的小编。成都如今这天气，真就跟煮开的红汤暖锅一样，带劲得很啊。这种天气发起各位照旧不要出门了，呆在家里吹吹空调，看看我们一些带劲的车的内容就好。

今天主演是我们成都站这台奔腾A200动感型，2017年款，2016年上牌，现在跑了5.3万公里。当年A-Class还没有国产，顶着入口身份的它，20多万的新车引导价，直接劝退了很多中意紧凑级小车的潜伏买家。如今二手价格11万多，以前到了很平凡化的购车预算区间了。

这代但是是A-Class家属的第三代车型了，前两代长得特别像个小号MPV，能见度也很低临时不提，国内市场最为熟知的照旧这一代。

作为facelift终期款型的车，A200在外表计划上举行了些调停。最容易识别的是尾灯外型，变成了上下一撇一捺，看起来愈加动感。

算下去这台车在前车主手上参军时期，年均行驶里程还不到9000km，算是个比力低的使用强度了。不管外表内饰成色，照旧耗材的形态，都是个很喜人的水准。您可以在我们小步骤的“耗材清单”和“瑕疵报告”中，查察更多具体信息。

固然定位是紧凑级，但显然奔腾并不方案让A-Class止步于代步买菜车。重新枕和靠背一体的座椅就能看出，活动性也是它的内在寻求。

除了带有腿托如此对大长腿友好的特点，面料局部也接纳了两种，坐垫正中和靠背正中的布料材质能提供更好的摩擦力。成色也坚持得不错，侧翼并没有由于坐压比力多而产生褶皱。不敷之处的话，约莫就是那手动调治的旋钮和摇把了吧，几多差点身为奔腾车主的高尚感。

不外表别的设置上，这台A200照旧很有奢华品牌的气派的：主动大灯、主动宁静、定速巡航、倒车影像、主动泊车、autohold......都是些实用度和使用频率很高的设置，用车以为上照旧很有保证的。

仪表台的饰板乍看上去是玄色的搪塑，但细看能看到是密密层层的网格，几多加强了点质感，让车内看起来不至于太淳厚。

内饰上比力分明的一处瑕疵在手套箱上方的饰板处，有个小小的磕伤，米粒轻重，不在意的话可以不必处理。比力介怀的话，小编发起买个AMG的贴纸盖上就行，便利又实惠。

由于用了怀挡的电子挡把，以是中央通道这里天然就可以拿来给储物空间发扬。固然说不上何等夸大，但最少在这个级别里如此的体现很不错了。

前方提到过，A200和稀有的紧凑级小车比起来，活动性也是寻求之一。除了一些能看到的计划元素，在底盘和动力总成的调校上，这种特性也能以为出来。

悬架在侧向的时分有一定的支持。活动形式下倡导机呼应十分积极，DCT变速箱更是在换挡速率上自带buff，善用朝向盘上的换挡拨片，代步之余它还能小小地让人热血一把。

后排空间嘛，这个级别中规中矩的体现，毕竟这时分的A-Class还没有加长这一说。2699mm的轴距，平常多人短程场景应对下没啥成绩。并且我信赖绝大大多场景下，A200都是本人一一局部开。

不错的功效设置、奢华品牌的外貌、这个级别里不错的驾驶以为和底盘质感。关于必要台略有品格的代步车的买家而言，如今褪去奢华品牌溢价后，二手11万多价格的A200，也会是个不错的选择。