随着进入疫情防控后时代，城市逐渐复苏，冷清的街头巷尾也恢复到了车水马龙。但在城市中，有这样一个“角落”，却还在静静地等待，等待人流如织，烟火缭绕的那一天。

大学小吃街，是南京吃货心中一道独有的风景线，不论是三江学院的4号门，还是南航的后街，吸引的远远不止周边在校生，也给好吃的南京人留足了打牙祭的空间。

可是，疫情之下，因为高校迟迟未开学，很多商家虽熬过了疫情，却没能等来一群群熟悉的面孔，便已悄然退市。有时候最大的遗憾，就是没能认真的道别。

这是曾经的南航后街，烧烤、油炸、辣卤……怀揣50块能吃到扶墙出。

冒着热气的一锅辣卤，在昏黄的灯光下显得格外有食欲。学生们三五成群，或AA或请客，总是一番生气在街头巷尾缠绕。

这是现在的南航后街，店面转让、店铺转租……一张张通告成了这条街的主角。有些店铺，还未等到学生们的归来，就已经默默的消失在了街道里。

好不容易有家店敞开门，却是一眼望到头也不见一个人。曾经因为食客满座而不得以压缩空间增设的餐位，如今倒显得很是“累赘”。

实际，从4月23日开始，南航后街便已经批准复业，即便如此，绝大多数的商家还是选择了“放假”。比如，开了21年的南航粥店。

从99年开业，至今已经21年，在南航学子们心中排名No.1的南航粥店，目前还没有恢复营业，被铁链牢牢锁住的不只有店铺大门，还有大家的回忆。

这家仅有四五张饭桌的小店，曾几何时轮番地换着青春的面孔，那一整面墙的粥品菜单，见证了烟火气的青葱岁月。

当然，南航后街失了烟火气的远不止一家粥店，中心广场上一家挨着一家的小吃摊也冷清萧瑟。

从用防水塑料布严实的将摊位盖上便能猜想出，这些店家一时半会儿不会出摊了。

曾经，这些摊位是吃货必打卡之地。油炸烹炒，满足了所有人的要求，炸土豆条、花甲、小海鲜，是吃货们的必点单品，高峰时期，可以卖出100多份。

“以前这个时候，大家都来吃饭买水果了，现在人都看不到。”

大市场门口的水果摊，允许复工的当天，就回来做生意了。然而由于顾客的锐减，老板也不敢拿太多的水果出来卖，天热了，容易坏，自己吃不掉就只能扔掉。

饶是如此，但是老板却依旧有着自己的倔强，每天早上10点出摊，晚上12点才收摊。似乎这样，就能等来下一单生意。

同样坚守摊位的还有花甲摊位的老张，现在还不打算开张，每天带着自己的小孙子，就在摊位里坐着，虽然还在亏损状态，但是心态平和的老张依旧充满了信心，“等学生们回来，一切都会变好的，还是好好坚持一下吧。”

另一边，南航后街烧烤，已经拉下了卷闸门，整条街零零散散的开着几家店。中午12点，正是吃饭的时候，腿妹走进一家石锅拌饭店，仅有1位顾客在用餐。

此时的腿妹，甚是怀念昔日里略显吵闹的喧哗声，空荡荡胜太路大市场里是前所未有的安静。

教室、食堂以及宿舍的三点一线，是现在南航学生们的生活轨迹。本以为校园封闭对于店家的外卖生意影响不大，然而屈指可数的外卖小哥却告诉我们另一个真相。

因为校园封闭，校外人员无法进入校园，同学们就必须去到校门口领取外卖，略显遥远的校门让大家望而却步，久而久之，校内食堂成了就餐的第一选择。

缺少了人气的街道，餐饮店的老板们也不再吆喝着拉客，更多的是坐在店内，百无聊赖的玩着手机，等待偶尔上门的过路生意，或是不经意间响起的外卖提醒声。

另一处从人声鼎沸到空空荡荡的大学城美食街，自然是网红打卡地，三江学院4号门！

短短的巷子里，整齐有序的排列的一辆辆铁皮车，小摊前排着三四条小长龙，想着属于自己的那一份美食，什么时候能出锅。

如今，三江学院的开学通知迟迟未发布，作为购买主力的学生顾客们还未到来，校门口也完全看不到那一辆辆让人无法忘怀的美食小推车。

此时此刻的4号门，显得特别的安静。也不知何时才能看到月亮馍、瘦肉羹、金陵汤包，这些熟悉的小吃摊，再次重新出现在学校门口。

龙门花甲的老板说，在这里已经做了快10年的生意了，从没想到过会有这样的一天。平时里三层外三层的队伍忙得顾不上吃饭，现在特别想念经常光顾的学生们，好久没有和大家见面了。

相比南航后街，流动的摊位虽然未曾归来，但好在沿街的商铺已经开门。时不时三三两两的顾客，还有一些生意。

这也得益于周边的一些小区，随着城市复苏，不少租客回到了租住的房子里，每到夜幕降临，这些沿街的店家便成他们有限可选择的“觅食”地。

没了一辆辆满载美味的小推车的三江学院4号门，现如今只是一条普通的马路，车辆畅通，行人无阻。只是，那些曾被这条街喂饱的莘莘学子，只能在记忆中流连忘返。

从南航后街到三江学院4号门，一场疫情，或让大学小吃街迎来了一次店铺大换血，告别熟悉美食的同时，也将要迎来新鲜的味道。

今年，是很多餐饮企业困难的一年，逆境求生或是常态。终有一天，恢复烟火气的大学小吃街，会再度出现在熟悉的街头，用印象中美食，慰藉寂寞已久的味蕾。

来源：硬腿子