首款太阳能充电车开头消费，号称不充电就能开七个月？

时间回溯到十几二十年前，事先的人们关于将来汽车的抱负总是挣脱不了飞行、太阳能等元素。而如今飞行暂且没办法完成民用，但是太阳能呢？荷兰造车新权利Lightyear（译为：光年）克日公布公布开头其太阳能电动车型Lightyear 0的消费。

光年0号

光年品牌但是在三年前就以前推出了其太阳能看法车“Lightyear One（光年一号）”，但颠末这些年的不休研发改良，终极照旧在6月份态度其成熟版产物：Lightyear 0。短短半年的时间，就以前公布开头量产，还好坏常快的。

从这款车的计划来看，玩车弟以为有种古代和将来团结的作风，这就是如今的车型向影戏中的将来车型过渡的计划里程碑也说不定。但不知为何，玩车弟看到这个前脸就总是能想到丰田最新推出的皇冠。

信赖各位也注意到了，光年0号的车顶和前引擎盖上掩盖了近5平方米的太阳能电池板，这是一种经过光伏效应将光能直接转换为电能的装备。但要晓得，将太阳能作为主要供能办法的装备现在仅有空间站，但毕竟其没有大气的遮挡，太阳能使用率也高，而放在商用车上，真的能确保电力够用吗？

售价接近200万

依据光年汽车的测试，光年0号的太阳能板充电功率为1.05千瓦，也就是说，假如放在阳光下一小时，就可以产生10公里的续航里程。听起来仿佛还不错，但从另一个方面来看，这款太阳能天天最多只能充7度支配的电量，假如充溢的话必要整整10天。

内幕上，固然说是太阳能，但谁都晓得如此的充电听从不成可以用，以是这款车型也搭载了充电功效。家用充电一小时，增长32公里续航。直流快充1小时充溢，续航里程520公里。这点看起来还算不错，但也就是现在市面上平凡电动汽车的续航水平。

可笑的是，即使如此，官方还声称抱负情况下，可以两个月不充电。乃至还表现在阳光富裕地区，能确保7个月内无需充电，这不是来搞笑的吗？

最紧张的是，由于整车研发周期长，本钱高，其定价也特别热血，起售价就到达了25万欧元，折合人民币178万元。关于那些想尝鲜的伙伴们来说，也并不友好。

幸而光年汽车方案在2025年推出3万欧元的车型，也就是20-30万的太阳能电动车，但假如充电听从照旧得不到改良的话，估测又是一个充溢商业噱头的失败品。

编纂/Sugeng