买得起修不起，新动力车换电池毕竟有多贵？喵哥报告你本钱价

常常听到有伙伴吐槽说，如今这个电车，你是买的起修不起，你要问我换电池要几多钱，但是我也不晓得。

以是我特意去查了干系的材料，团结我上一次跟新动力某厂家的办理职员，我们在一同聊这个事变，我就特意问了他们电池本钱的成绩，我跟各位解解密。

电池本钱较高

起首常常会看到这网上，有伙伴晒出来，车子10个W，换个电池就要6个W，那我毕竟是买车照旧买电池，你这不是要了我老命吗？

以是当看到电池占了车子本钱的大局部的时分，尤其是这个电池一坏，很多伙伴以为这个电车，不克不及买了，几乎就是个爹。

它要是一坏就只可以换车了，我换电池，你看10个W的车，你让我花6个W换电池，换个鬼的电池，我一定直接换车了。

先不管你买不买，换不换的成绩，我先跟各位算一下电池的本钱。

现在在动力电池原质料，碳酸锂处在高位，接近60万一吨，这个大情况下，我本年上半年问了一下。

我们国内某新动力大厂，他们的电池本钱的成绩，他们应该约莫是一度电池，800多到900这个区间。厥后我又问了二线新动力厂家，就是本人没有电池消费才能的，他们的电池应该是在1000一度。

也就是说你这个车子，你买的时分你算一下，假如你这个车子是50度电的话，那么合到每一度电，电池的本钱就要1000块。

那么你可以算出来，50度电的话，就是5W块钱的电池本钱，我说的是电池本钱，也就是说他本人不具有电池消费才能的。

再团结你假如是你是换电池的话，你要想你换电池，电池得从厂家运过去，运过去之后4S店的给你换，正中的运输工时，以及杂七杂八的其他的用度。

那么这块电池到了你手内里，基本上不同的品牌，不同的厂家，你就要合到1000块钱以上了。

以是基本上一千到一千三四，这个区间有一些厂家，假如说电池是外购的，并且这个量还没那么大的话，一千六七都约莫。

以是这就是现在，假定电池要是换的话，你就依照喵哥这个去算，打底是1000起一度电。

你看看你谁人电池是几多度电的，一算你就清晰，你这个换电池，约莫有几多用度了。

然后你再往外表抛个2到3百的，正中杂七杂八的用度，基本上就可以得出换电池的用度。

那么这个电池这么贵，是不是真的容易坏呢？尤其是容易衰竭，像我们手机电池，用个三年就不可了。

依照我们国度关于动力电池的标准，循环500次它这个电量，不应该低于90%，循环1000次，电量不应该低于80%。

也就是依照这个电量，不低于80%，但是对我们用车影响是没有那么大的。

以是你依照1000次的循环来算，假如你的车续航是400公里的话，实践上算下去的实际值，能到达40万公里。

你打个折六折，也能到达24万公里，以是这个公里数，关于我们绝大大多伙伴的家用车而言，24万公里，我这个以前16年了，我如今也就是18万公里。

以是绝大大多，作为家用代步来说，这公里数但是是充足的了，以是各位在这一块不必太担心。

并且我前段时间打车的时分，打到像比亚迪早前的电车，我还问了他们，很多车都跑了30万40万公里了。

我问这个司机衰减怎样样，还好挺正常的，没有各位说衰减很凶猛，以是在天然衰减这块，各位不必太担心。

反倒你必要担心的是，电池磕碰了，坏了，这才是最担心的，由于一旦磕碰，一旦坏了，尤其是磕碰了，没有坏你也担心它会起火。

以是你得换，换起来这就肉疼了，以是这就是提示各位，假如说换电车的话，你还得思索一个成绩就是，你的车子买保险的成绩。

你一定得买车损险，由于你不买车损险的话，你最初一旦电池坏了，你本人想换电池的话，你就会以为很肉疼。

以是最初各位发觉没有，我们换了电车之后，最大的获益者，仿佛不是卖电车的，最初是卖保险的。

由于你看喵哥我如今，开这个老伙计，我以前好几年都没买车损险了，但是你让我换个电车，我也得买车损险。

我的车险变相地，我就加上去了，我如今一年就是不到2000，我要是换个电车，我一年车险，估测都得4000，一年得多2000块钱保险。

各位假如思索电车的话，应该事先必要在方案之内的，别到时分一买保险，就以为很肉疼。