济南机场(望岳谈|济南遥墙机场二期扩建,为什么坚持适度超前目标定位?)

望岳谈|济南遥墙机场二期扩建,为什么坚持过量超前目标定位?

□周学泽

8月27日,济南遥墙机场二期改扩建工程建立推进会在遥墙国际机场举行。聚会会议指出,全盘推进工程建立,着力打造一流极品工程,引领动员交通强国山东树模区建立,为经济社会高质量提高提供紧张支持。

(图片来自山东省机场办理团体官网)

济南遥墙机场二期改扩建是一项紧张工程,推进济南遥墙机场二期改扩建工程,意义严重。2021年9月,国度发改委批复济岭南际机场二期改扩建工程项目发起书,标志着项目正式立项;当年12月22日,国度民航局出具可研报告行业查察意见。济南遥墙机场二期改扩建工程被列为举国航空主导型伶俐综合客运枢纽树模工程,总投资439亿元,建成后,飞行品级升至4F最高品级,集成空、铁、轨、陆等多种交通办法于一体,可以满意近期年游客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保证需求。

记者察看,近些年,随着游客吞吐量和货邮吞吐量的增长,济南遥墙机场扩建势在必行。年游客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨,是一个总体定位超前的方案建立。

山东省机场办理团体官网信息体现,济南机场位于济南市东北边朝向的历城区遥墙镇,距市中央直线距离23公里、公路距离30公里,于1992年7月建成通航,历经多次改扩建,现飞行区目标为4E,有1条3600米×45米的跑道、10.9万平方米的航站楼。中百姓用航空华东地区办理局官网数据体现,2022上半年济南机场游客吞吐量3864614人次,同比下降47.5%;货运吞吐量76404.3吨,同比下降6.4%。疫情下数据参考代价仅限,疫情前数据体现:2019年济南/遥墙机场游客吞吐量17560507人,货邮吞吐量135263吨,起降架次129994次。2018年济南/遥墙机场游客吞吐量16611795人,货邮吞吐量113627.9吨,起降架次126828次。

国度民航局公布的《“十四五”民用航空提高方案》体现,2015~2019年,全行业游客运输量年均增长率为10.7%。不外,受疫情等要素影响,2019~2025年的游客运输量预期年均增长率为5.9%。依据国内华经产业研讨院(华经艾凯(北京)企业扣问仅限公司)的研讨数据,从2011到2019年,济南/遥墙机场游客吞吐量9年间约莫增长1000万人,这个数据和“全行业游客运输量年均增长率为10.7%”的背景切合;与此同时,济南/遥墙机场9年间货邮吞吐量增长将近60000吨。

(数据泉源:民航总局,华经产业研讨院整理)

(数据泉源:民航总局,华经产业研讨院整理)

8月4日,济南市委市当局召开讯息公布会,对《济南市“十四五”综合交通运输提高方案》举行解读时提出,“要过量超前,布局有利于引领产业提高和维护国度宁静的基本办法”紧张指示,聚焦增速构建古代综合交通运输体系、建立人民满意交通等提高目标”,解读也提到机场建立,“建立古代化国际空港枢纽。围绕打造陆海联动战略支点目标,年内将开工的济岭南际机场二期改扩建工程,预留地铁、高铁接入条件,提升遥墙国际机场辐射能级和流派链接才能。”

济南遥墙机场二期扩建,为什么坚持超前目标定位?记者察看,有如下几个要素。

起首,济南在国度战略下的都市提高定位,一定要求有对应的航空枢纽位置。济南在国度和山东省内的紧张位置日益明白。黄河流域生态保护和高质量提高战略,在国度地区提高顶层布局中,明白了济南作为黄河流域中央都市的定位;济南新旧动能转换起步区,作为黄河国度战略明白的唯一新设立的实体性新区,享用“四区合一”政策红利;自贸实验区济南片区增速建立,举国首个科创金融变革实验区落户济南,山东“强省会”战略推进实行。《济南市“十四五”综合交通运输提高方案》目标指出:到2025年,交通强国样板都市建立取得严重打破,国际性综合交通枢纽都市培养取得分明成效,开头建成宁静、便捷、高效、绿色、经济的古代化综合交通运输体系。展望2035年,在基本建成交通强国样板都市的基本上,济南在国度综合平面交通网中的枢纽位置明显加强,基本建成国际性综合交通枢纽都市。

其次,机场建立周期较长,必需超前布局。此前2020年5月,山东省当局讯息办曾举行济南遥墙国际机场二期改扩建工程航站区方案计划有关情况讯息公布会,依据摆设,济南力图航站区主体工程本年年底前开工,并确保2023年底前建成投运。事先山东省交通运输厅卖力同道先容,此次公布的航站区方案计划方案主要有5个特点,包含超前的目标定位。依据总体方案,2050年成为古代化国际枢纽机场。从先容来看,建立周期跨度较大,方案建立不休到2050年,超前布局是必要的。

其三,济南遥墙机场二期扩建对准疫情后游客、货邮的常态增长,并且富裕思索到国际航线的增长。济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航,到2016年底,机场共有航线140余条,同年,济岭南际机场正式跻身万万级大型机场行列,但济南遥墙机场灵识洲际航线时间较晚,洲际线路不多。2016年12月,由四川航空执飞的济南至美国洛杉矶3U8699航班于13时50分从济岭南际机场腾飞,完毕了济南没有长程洲际直航的汗青。2017年5月,由勒奥斯航空执飞的济南至意大利米兰航线灵识,该航线是继济南洛杉矶航线灵识之后的第二条洲际航线。

在本次推进会上,重点提到了扩展洲际航线,要着力打造航空货运集疏散中央,持续加大货运航线、航点通航密度,全盘构建面向日韩和东南方亚、辐“一带一块”沿线国度、联通美洲和澳洲的国际航空货运网络。

山东机场团体市场开发部事情职员先容,济南机场将以二期改扩建为基点,渐渐完满济南机场的中心枢纽的位置和功效,持续加大通昔日韩的航线、航点通航密度,进一步完满以济南为中央枢纽,联通日韩与东南方亚等国度的航线网络布局,将办事于东友邦度及“一带一块”经济带的建立,进一步促进亚洲经济循环。洲际航线方面坚持开发以欧洲、美洲、澳洲为中心的洲际长程市场航线,洲际航线公道拓展、安定运营。因此,济南遥墙机场二期扩建目光久远,方案建立思索到将来洲际航线灵识后游客吞吐量和货邮吞吐量增长等情况。

(群众日报)

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