轮胎品牌(618新能源专属轮胎选购汇总——19家品牌哪家强)

618新动力专属轮胎选购汇总——19家品牌哪家强

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这几年新动力车(尤其是电动车)范畴提高迅猛,从之前的不太被看好,到如今的“弯道超车”越来越多的家庭会在换车的时分把新动力车型思索过来。

但是早前各家的新动力车型大局部都是用的平凡的燃油车轮胎,基本上价格高一点的新动力车型都市接纳更适配高功能的轮胎斑纹。但是随着新动力汽车销量的不休增大,这局部专属市场也被各大轮胎厂商渐渐器重起来了。但是一款新斑纹轮胎的研发到投入消费也是必要多量的时间来准备的,以是如今市场上可以看到的专门针对电动车研发的轮胎还并不是很多。

传统的燃油车和电动车,在车身质量,事情原理上都有很大的区别,以是对轮胎的要求也是侧重点不一样。

1.新动力车比传统燃油车更重,以是对轮胎的承重才能要求更高。

2.新动力车没有传统燃油车渐渐升档提速这个历程,上去就是“全功率”扭矩也更大,以是对轮胎的抓地力要求也更高,对刹车功能要求也高。

3.新动力车没有传统倡导机的杂音影响,以是在跑起来的时分,胎噪的声响就会被扩大,这时分对轮胎的静音功能要求的更好了。

我在这篇文章里汇总了一些现在可以消费新动力轮胎的品牌,也算给各位一个参考。

1. 米其林

米其林轮胎针对电动汽车专门推出了两款斑纹的轮胎分散是:E PRIMACY聆悦系列和PILOT EV 的竞驰EV系列。e·聆悦主要是面向低价温馨型电动车车主,主打就是更耐用、更静音、更长续航里程这三个特点。之前看过一个轮胎测试,e·聆悦比拟竞品来说,转动阻力和续航均匀值都有不错的提升。竞驰EV系列更多的是对准高功能的新动力车型,接纳了压力匀称分布武艺、高效低滚阻配方、Acoustic静音武艺等等,提升了轮胎的耐用性,完成更长里程的续航。


2. 马牌

eContact系列轮胎是德国马牌轮胎专门针对新动力车型开发的轮胎,尺寸掩盖从17——20英寸,让车主们有了更多选择。并且针对新动力车型大多是没有备胎这个特点,马牌eContact系列轮胎自带ContiSeal自修补武艺。并且eContact系列轮胎还经过轮胎内侧的蜂窝状布局静音棉来吸取行驶中的轮胎杂音,到达降噪的后果。操控和制动方面仍旧一连了马牌轮胎的传统上风。无论是驾驶操控性,照旧静音续航方面都有不错的表显。


3.固特异

e锐乘是固特异轮胎专门针对新动力汽车研发的轮胎型号,涵盖了从17英寸——20英寸的6个样式,听说终期还会追加到21英寸算计16个规格。

e锐乘接纳了号称电路板式样的轮胎斑纹计划,这个斑纹以前是在固特异看法电动车轮胎上显现过,如今被e锐乘给量产了。整个轮胎的承载才能,


4. 倍耐力

倍耐力的Elect?轮胎可以提高电动汽车电池的续航里程,得益于低转动阻力计划,可以低落动力斲丧,颠末专业的计划后,Elect?轮胎加强了抓地力,应对电动车倡导机的高扭矩,并且针对电动车分量,轮胎也做了却构强化,更好的支持电动车的分量。

5.普利司通

普利司通的恬然者T005 EV是普利司通首款新动力轮胎,暂且仿佛就推出了一个尺寸的产物,就是适配特斯拉Model3的 235/45R18。我们从这个轮胎定名上就能看出,它是在恬然者T005的基本上研发射来的。恬然者T005但是普利司通针对高端乘用车推出的轮胎斑纹,以是在这个基本上推出的T005EV,更是在节能续航,静音温馨,宁静操控便利都有不错的表显,可惜的是暂且仅有一个尺寸。

6. 邓禄普

邓禄普旗下e.SPORT MAXX轮胎是专为新动力汽车推出的一款轮胎,接纳新一代变性聚合物与创新微粒子白碳黑配方使用,完成新动力车长续航所必要的超低滚阻,更统筹湿地操控与低能耗,并且搭载有降噪内核科技,展现出更好的降噪后果,给新动力车主带来更好的驾驶以为。

e.SPORT MAXX轮胎提供了从18—21英寸17个规格的可供选择。


7.玛吉斯

玛吉斯EV1是玛吉斯旗下首款针对新动力车型推出的轮胎,接纳了高效低滚阻配方,低落转动阻力以及能量斲丧,好效的提升续航里程。最早也是只推出了适配特斯拉的235/45R18规格,如今又追加了205/55R16的这个规格。

8.韩泰

韩泰轮胎这次在新动力轮胎上体现的挺积极,一下推出了IONST AS、IONST SUV、IONEVO和IONEVO SUV两个斑纹,四款系列的产物,从16至20英寸 22个产物!


9.佳通

佳通轮胎是在2021年一口吻推出了三款新动力轮胎产物分散是:佳通驾控P10,佳通温馨225V1以及佳通温馨T29,此中很故意思的是佳通温馨T29是面向新动力营运车辆的,温馨225V1是针对新动力私人车,最初佳通驾控P10则是面向高端乘用车。P10这次是下了猛料了,提升抓地力这局部接纳了自家全新一代的抑变性表面计划,使接地表积到达最佳,哑铃型变性沟槽武艺和高粘附橡胶网络计划确保精良的排水功能和防滑功能,好效的延长刹车距离,别的还添加了静音棉武艺和自密封武艺,避免轮胎被扎漏气。

佳通驾控P10可以提供从17英寸——22英寸一共52个规格的轮胎。T29可以为新动力运营车提供从15——17英寸一共12个规格产物。温馨225V1也提供了从18——22英寸一共13个规格轮胎,总的来说我以为佳通是现在针对新动力轮胎范畴布局如今产物掩盖比力多的品牌。


10.太阳

太阳轮胎从属于中策橡胶团体,中策橡胶团体是举世排名前十的轮胎企业。太阳轮胎也是国产轮胎的佼佼者,国货之光。太阳1号是太阳轮胎的新款时期产物,被很多车友以为是一款口碑相当不错的轮胎。太阳1号EV静音棉轮胎是在太阳1号的基本上打造的针对新动力车型的轮胎,经过殽杂动力橡胶配方,高功能轮胎的斑纹计划以及EV纳米空间布局武艺,好效低落车辆行家驶中的斲丧,提高续航体现。


11.浦林成山

浦林成山这个品牌各位约莫没有听过,这是一家建立于1976年的专注于轮胎研发,消费,贩卖的轮胎企业。他家是推出了浦林新动力轮胎系列:XNEX SPORT EV探域(刀锋计划版)和XLAB COMFORT EV创域(彗星计划版)两个大类。

LAB COMFORT EV创域(彗星计划版)是针对都市通勤新动力汽车计划,从14——18英寸都有产物掩盖,静音棉和自修复全部也都安插上了。

XNEX SPORT EV探域(刀锋计划版)是为了活动型的新动力车配套。提供18至21英寸口径的轮胎,除了静音棉和自修复武艺之外,在中国标签品级到达了滚阻A级,湿地A级,杂音2级的出色水平。


12.小巧

小巧轮胎也是国内比力强的轮胎企业,建立于1975年,这几年在天下轮胎排名也是稳步上升,如今仿佛排到举世第12了。小巧一共推出两款针对新动力车型的轮胎,一个是EV100,一个是SPORT MASTER e。

EV100 暂且仅有16,17英寸5个规格的产物。SPORT MASTER e提供了从18——21英寸9个规格的产物。

小巧轮胎网上渠道做的寻常,我也没有找到官方承认的渠道,感兴致的伙伴可以线下看看。

13. 万力

万力轮胎推出了两款新动力车型轮胎,分散是哈曼仕022 EV和锐驰者306 EV。约莫厂家更多的是专注线下贩卖渠道了,我在网上没有找到干系的产物。最令人唏嘘的是,我居然在官网上也看不到这两款轮胎的先容,可见官网以前好久没有更新了。但是线下一定能找的到,感兴致的值友可以线下看一下。

14.赛轮

赛轮轮胎也是面临相反的成绩,官网没有及时更新,我也是经过线上其他消息才得知赛轮也是有新动力轮胎的,是他黄金液体系列中的新动力E01系列。

但是有一点咱得提出表彰,固然赛轮轮胎在官网上没有产物宣传,人家把网络渠道搞的挺好,感兴致的车友可以上旗舰店看一下。


15.千里马

千里马轮胎是在2021年推出的EV1 绿色轮胎,2022年又经过武艺提升,做到了抗扎的后果。千里马轮胎在网上是有旗舰店的,但是他没有单独做一个新动力轮胎的产物卡片,这个必要你跟客服去查对扣问一下,对否有你的轮胎型号。


16.双星

双星轮胎始建于1921年,2008年从前,双星主业照旧鞋和衣服,2008年鞋服产业全盘改制后从团体分散,双星全盘转行到轮胎企业了。2018年双星收买韩国锦湖,这在当年看来也是一个蛇吞象的举动。

双星也推出了本人旗下的新动力轮胎,ELEGENT EV U1,接纳新的配方计划,确保低滚阻功能提升干湿地抓地后果。这款暂且还没有上架京东的旗舰店,有兴致的可以眷注一下。


17.森麒麟

森麒麟轮胎在2022年推出Qirin EV系列轮胎,Qirin EV系列接纳了包含变频降噪静音斑纹武艺,超低滚阻配方,为消耗者提供更长续航,更静音更宁静的驾驶以为。


18.双钱回力

双钱和回力是属于一个公司,本年年初的时分,双钱团体推出了回力“Wondergy EV”自用乘用车轮胎系列。产物干系先容我搜集的也仅限,只能说先给各位提供一个品牌参考,假如就是对回力轮胎感兴致,线下渠道可以好好找一下。

19. 舒琪轮胎

这是号称轮胎界的“新权利”,建立于2022年。作为一个为电动车而生的轮胎品牌,我是暂且没有找到他的官网,但是官方的旗舰店照旧让我找到了。“SPIDER EV 喜蛛”系列是现在他家的主打产物。接纳高密度带束层,高强度管带层布局计划,具有更强的抓地力,轮毂保护和超高三角胶的强韧子口计划,提升了车身的承载功能。


总结

总的来说,如今各大品牌也都开头深挖新动力车型这局部市场了,以上是我搜集的全网新动力品牌轮胎大全,可以看到,米其林,马牌如此的老牌传统轮胎品牌,线上线下做的都很到位,也是占领了大局部我们能看到贩卖渠道。有的轮胎想普利司通这种照旧在尝试中,毕竟推出的产物型号比力单一。国内企业固然也再跟进这局部,但是宣传上照旧欠一些,有好几个品牌的网上旗舰店都找不到干系的轮胎产物先容。这点照旧必要进一步完满的。

做这个文章汇总也是渴望宽大新动力车主在今后选择轮胎的时分,除了传统轮胎斑纹之外,可以思索一下针对新动力范畴专门研发的轮胎斑纹。这个文章,我攫取在年底的时分再更新一次,估测到谁人时分,就会有更多的轮胎品牌进入这个新动力轮胎范畴,我们也会有更多的选择。

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