“中企建立的这段高速公路可谓佳构”

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沿着阿尔及利亚东西高速向东行驶，路途两侧是一片片的橘子林、葡萄园和石榴园，白鹳不时从车前掠过。这条7月5日全线建成通车的古代化高速公路，为沿线旖旎的地中海景色增加了别样光芒。

东西高速全长1216公里，纵贯阿尔及利亚全境，是阿国内经济运输的大动脉，1/3以上路段由中国中信团体旗下的中信建立仅限责任公司承建。东西高速最初84公里路段（见上图，吴华珍摄）依傍着阿特拉斯山脉向东延伸，至突尼斯疆域。阿尔及利亚塔里夫省省长哈夫谢?贝纳拉尔表现，该路段建成通车冲破了东部地区的阻遏，为当地带来了宏大的提超过息。

阿特拉斯山脉和地中海作育了阿尔及利亚共同的景色，繁复的地形地貌使得在这里修造公路成为宏大挑唆。“项目沿线脆弱地基、泥灰质岩层分布广泛，洪泛区、湿润区段落长度凌驾线路总长的1/4。由于地质条件差，填料里都混有泥灰质岩。这种岩石风一吹就成了渣土，遇水就变成了烂泥。”阿尔及利亚高速公路办理局东标局局长卡菲对记者说。

不少他国企业拿到开头地质勘探材料后选择了退去，另有他国企业在施工8年后选择了丢弃。完工多年后，阿高速公路办理局找到了中信建立。“业主主动把项目交到我们手中，是对中国建立者的莫大信任。”中信建立阿尔及利亚国度区副总司理亓书杰说。

中国建立者运用优秀武艺和理念，先后占领了路基高达40多米的超高填方、多达80余处的滑塌、滑坡以及路基沉降等困难。前不久，断断续续长达一个多月的暴雨影响了工程进度，多处山体滑坡让工程量大增。当地地质专家马哈穆德曾评价，降雨形成地质条件变坏，项目很难定期完工。但中信建立员工在雨停后加班加点，夜以继日，项目终极准期完工。阿尔及利亚《成功报》发文说：“参考现行的国际武艺标准，鉴于工程的完成质量和准确性，中企建立的这段高速公路可谓佳构。”

当地员工阿宝是该项目区段常务副司理张勇的门徒。2008年，张勇被中信建立派到东西高速项目西标段事情，同年，阿宝大学毕业后也应聘到那边，这对师徒就如此结识，在一同事情了整整15年。

“他叫穆罕默德，阿宝这个名字是我给他起的。我跟他一交往就以为他是块好料子，智慧、勤学，可以培养成我们工程项目上的‘宝物’。”张勇赞同地看着爱徒说。十几年来，张勇口耳相授，阿宝的业务才能不休提高。如今，阿宝已成为项目上的业务主干，承继标段项目司理助理，本人也带起了门徒。

“中国企业带给我的不仅仅是武艺上的提高、生存上的改良，更紧张的是看法上的变化。”谈到本人的劳绩时，阿宝感受地说，中国员工在履职历程中的奉献精力最值得学习。

据了解，中信建立到场东西高速公路建立时期，已安插3批次算计200余名当地青年工程师远赴中国到场工程办理培训。在工地现场，师徒结对举行武艺和履历传授成为常态化培训办法。停止现在，已先后为当地培训武艺和办理人才1.6万人次。

卡菲说：“中国企业把我们的职员放在一线使用和培养，让他们学到了武艺、积累了履历，他们将是阿尔及利亚的精良工程师。这是中国企业对我们修建行业的又一奉献。”

（本报阿尔及尔7月20日电）

《 人民日报 》（ 2023年07月21日 03 版）

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