奥迪Q6：都是奥迪，它比Q7大一圈，却便宜近20万

奢华品牌不休以来是很多预算富裕消耗者的购车首选，但是随着二胎三胎政策的开放，人们对大空间、7座乃至6座车型的需求越来越大。但是越高端的奢华品牌车型多为举世化产物，它们对国内消耗者的用车需求寻常很难完全掩盖。

因此，针对中国市场打造的切合国人需求的奢华品牌车型就成为了一片待开发的蓝海。今天，我就为各位带来一款来自最主流奢华品牌出品的，针对中国市场而打造的中大型SUV：奥迪Q6。

◆ 外表融入中国元素

奥迪Q6 45 TFSI quattro 齐云型 Light 羽林套装

价格:49.96万

奥迪Q6在外表计划方面富裕体现了其针对中国市场打造的特点，你几乎看不抵家属其他车型身上的影子。自成一派的外表计划可以更好的满意国人对一台豪车的外表需求。只管车身尺寸够大，但是全体而言看起来并不痴肥，并且“大气”这点拿捏的十分到位。至于说这个外表计划毕竟何处像麒麟，渴望网友们在批评区给出你们的答案。

◆ 中控台样式新奇

内饰搞不佳就是套娃的外型，毕竟奥迪Q6几块屏幕的尺寸与家属旗舰A8L都是同一规格的。但计划师照旧重新计划了中控台的外型，重中之重便是把中控屏改为悬浮式。一个看似并不大的厘革却给奥迪Q6的内饰带来了更好的计划感和科技感。

◆ 内饰干活相对奢华水准

各位对奢华品牌的寻求除了品牌附加值带来的虚荣心之外，精良的内饰干活用料和丰厚的温馨性设置也是实打实的来由之一。奥迪Q6这几方面拿捏的就十分到位，除了真皮之外，还提供了木纹饰板。

◆ 乘坐储物空间

你只需肯费钱，后排座椅都可以提供按摩功效，并且这些设置并非仅有顶配的50 TFSI车型才干选装，45 TFSI车型就可以哦。

只管此次试驾我们没天然会体验6座版本的车型，但就从7座车型的体验来看，奥迪Q6的体现到达了预期。毕竟在这个价位中间可以满意一家人出行的奢华品牌SUV并不多见。加上第二排座椅不错的温馨性设置，6座车型几乎找不到竞争对手。

◆ 姿势轻盈但短少质感

只管将来45 TFSI车型约莫不会是贩卖主力，但假如你对动力有要求的话，我照旧保举你置办这台拥有265马力的中配车型。起首，它的动力储存相对不会让你在急增速时以为到左支右绌，在一些中途增速的场景中，你的决计也更足一些。至于动力输入的特性、变速箱的逻辑、不同驾驶形式下的车辆性情，都是那么的熟习，与家属中其他车型别无他样。

在园地内仅限的条件下，我们尽力模仿了种种工况下的使用场景。在平常并线时，奥迪Q6的姿势较为轻盈，一点都不会让你以为本人在驾驶一台身长近5.1米的各位伙。底盘对寻常幅度下分量转移带来的侧倾克制的也很好，可以给到驾驶者不错的决计。

不外外貌对路面波动时，这套底盘的体现就有点不“奢华”了。全体上，底盘短少一些厚重感和高等感。假如用一台非奢华品牌车型的标准来权衡，那它还算做的不错。不外，它是一台出自大华品牌、定位为中大型SUV的车型。

◆ 功能测试

奥迪车型在功能方面仿佛从没有让我们扫兴过，奥迪Q6也不例外。增速测试中，它除了换挡举措略显犹豫之外，其他方面挑不出什么弊端。一台2.2吨的各位伙，7秒多的增速水平充足让它在公路上不被“欺凌”。

增速超强但刹车差强者意的车型很多，但奥迪仿佛对这种体现十分“冲突”。一台将来约莫率只会用来高速巡航的SUV车型，居然在刹车测试中可以媲美跑车。抛开成果不谈，其极度安定的制动力输入和几乎没有热衰减的体现都能让很多高功能SUV汗颜。

◆ 总结

只管仅有暂时一天的体验时间，但奥迪Q6照旧可以给我留下很深入的印象。起首外表及内饰计划一点都没有套娃的征象显现。这点就可以看出上汽奥迪对这款车很专心。只管在轴距方面没有加长（干系于途昂），但是乘坐空间并不是什么成绩。假如你真的对6座、第二排座椅的温馨度有着极高的需求的话，放眼整此中国汽车市场，你真的找不出第二台云云“知心”的奢华品牌SUV。

只管在底盘质感方面，奥迪Q6另有提高的空间。但国人在购车时对这方面的考量又并非那么严苛。毕竟出自一线奢华品牌的身份就充足让很多寻求大空间的消耗者趋附者众了。奥迪Q6的显现仿佛在印证谁人真理：商品关于消耗者来说，适不合适比精良与否更为紧张。