空调滤芯VS氛围滤芯傻傻分不清晰，看这一篇就够了
每次保养时
总会看到两个称呼相近的项目
“空调滤芯”VS“氛围滤芯”
你晓得吗，他们但是
保证氛围质量的两员“大将”
成绩来了，仅一字之差
二者之间毕竟有何区别
今天小编就为你具体解读
01
空调滤芯
当汽车开启空调体系时
从外界进入的氛围
需先颠末空调滤芯过滤
可好效拦截沙尘或颗粒进入
给车内职员提供更好的驾乘情况
改换周期
空调滤芯寻常是每1-2万公里或每1-2年改换，也可依据行车情况和使用情况略作调停。
注意：当车辆空调体系消弭的气流分明变弱，或车内干净后仍以为氛围不新颖有异味，发起改换。（请以各车型维护保养手册为准）
02
氛围滤芯
当倡导机事情时
燃油和氛围殽杂进入气缸内熄灭
驱动车辆行驶
这些氛围先经氛围滤芯过滤过滤
因此纯电动汽车没有氛围滤芯
*氛围滤芯大多位于倡导机舱内或倡导机四周
具体可见汽车使用分析或保养手册
改换周期
氛围滤芯的改换需依据实践情况而定。
有些地区的风沙大、尘土多，必要时“一保一换”；氛围相对清新的地区，可依照对应车型的保养手册即可。
空调滤芯保护人，氛围滤芯保护车
想要人和车都康健
专心保养这两样必不成少
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