抱负L8:奶爸必看！轴距超3米大6座，三排都配座椅加热，不比赛那香？

提到“奶爸车”，信赖多数伴侣会遐想到本田奥德赛、丰田赛那等车型。除了拥有出色的空间体现外，关于一样平常家用出行而言，丰厚的便利性、温馨性设置更是必不成少。抱负L8作为今年9月刚刚上市的后起之秀，可否在家用SUV市场占得一席之地？

信赖很多人看到抱负L8的一刹时，都市反问本人：这车和L9怎样区分？就车头局部而言，抱负L8的计划元素和L9如出一辙，向前突出的前杠营建出较为丰满的视觉以为，家属标志性的星环LED白天行车灯带贯串整个车头，雅不雅水平和实用性都能失掉两全。

新车正面外型较为常规，隐蔽式电动门把手和与车身同色的轮眉给人较为简便的视觉以为，20英寸低风阻枪灰色轮圈外型较为雅不雅，在轮胎设置上实拍车型接纳来自米其林的PILOT SPORT 4系列，规格为255/50 R20。在尺寸上新车的长度到达5080mm、宽度到达1995mm、轴距为3005mm，即使是放在中大型SUV中，如许的尺寸数据也算得上是较为突出的水平。

新车尾部计划十分简便，除了和车头照应的贯串式尾灯组外，基本上找不到其他的修饰，在设置上带有感到和位置影象功效的电动后备厢为全系标配，这一点关于很多家用场景而言，尤为紧张。

抱负L8和L9的全体内饰计划也坚持高度一律，没有传统仪表盘显得中控台愈加规整，偏向盘上方集成了小尺寸触控屏幕用来体现时速、挡位、续航里程等关键信息，只不内在打偏向时，屏幕会随之旋转必要一定的顺应工夫。在用料上能触摸到的中央基本上接纳精致的皮质包覆，共同上空调出风口等处的金属材质遮掩，初级感较为突出。

双15.7英寸悬浮式触控大屏，视觉后果十分出彩，屏占比和屏幕体现后果都没得挑，中控大屏集成了在线导航、车辆设置、第三方音乐等功效，副驾驶前方屏幕更多的是起到文娱作用。

抱负L8的座椅椅形较为严惩，座椅内部添补较为丰满，坐下时有一定的堕入感，温馨性无须置疑，实拍车型第二排接纳两个独立座椅，除了装备独立空调外，座椅透风、加热、按摩功效也都没有出席，这一点关于有白叟和小孩的家庭来说，十分友好；此内在车顶还装备了15.7英寸文娱屏幕，后排的文娱体验也愈加丰厚。

新车第三排设置有两个独立座椅，固然横向乘坐空间不如前两排抱负，但成年人中远程乘坐成绩不大，在温馨性设置上第三排提供座椅加热、电动角度调治功效。

在动力方面，抱负L8接纳1.5T四缸倡导机作为增程器，驱动体系接纳前后双电机方案，体系综合功率330kW、峰值扭矩为620N·m，官方给出的零百减速工夫为5.5秒，在40.9kWh的三元锂电池组加持下，新车CLTC纯电续航为210km。

初次上手，抱负L8就展现出了不错的亲和力，新车减速踏板阻尼力度适中，轻踩后便可以取得顺畅的动力输入，全体提速历程和脚下的减速踏板行程关联性较强，即使是一台长度凌驾5米、整备质量接近2.5吨的中大型SUV也会给人一种轻快的行驶以为。

抱负L8接纳前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架情势，并接纳氛围弹簧。新车在悬架材质上也十分“下本”，前桥的摆臂、羊角都是铝合金材质。作为家用SUV而言，底盘全体调校天然是温馨取向，悬架关于微小坑洼过滤十分彻底，即使是颠末减速带时，减振弹簧顶升和拉伸的举措也都十分爽性，转达到车内的振动并不分明，但中高速下转弯的侧倾也是不成制止的。

在NVH方面，抱负L8的体现可以给与很高的评价，新车的风噪和胎噪都可以被过滤十分完全，即使是在增程器事情时，转达到车内的噪声也是微乎其微。

一台及格的家用SUV除了必要拥有充裕的乘坐空间外，丰厚的温馨性设置、平顺的动力输入和较高水平的NVH体现也都是不容无视的几方面，显然抱负L8在上述的几方面中都拥有着较为均衡的体现。约莫抱负L8并没有让你眼前一亮的本事，但是这并不代表它不是一台称职的家用出行座驾。