「本是同根」简介大众集团MLB车架平台

大众MLB车架平台是大众（Volkswagen）集团的模块化平台战略下的产物，主要用于打造前置纵向引擎布局的车型。MLB平台最先应用于2007年款的奥迪（Audi）A5上，后来为了打造保时捷（Porsche）小号SUV车型Macan，而推出了MLB平台的改进版本MLBevo。直到2015年为止，只有奥迪和保时捷的部分车型是基于大众MLB平台上打造，直到2016年2月，大众才在MLB平台上开发出Phideon（辉昂），而且还是专供中国市场的大众豪华驾车。

与MQB平台相似，MLB翻译自德语，意为Modular Longitudinal Matrix，也就是模块化的意思。而MQB主攻前置横向引擎车型的开发，而MLB则主打前置纵向车型。另外，在某些说法上，MLB平台也被称为大众B平台的延伸，用以取代B平台。因为有些车型标称基于MLB平台上打造，但搜索大众B平台的车型清单中也能找到该车型。

图：MLB与MQB其实性质相同，都是除了防火墙与前轮之间的距离不可调整外，整体尺寸能够根据车型的需要而进行调整。

图：动力系统能搭载汽油、柴油、天然气、混合动力以及纯电动。

MLB的主要特点是能够高度集成汽车所需的零部件，特别是引擎部分，不管是汽油引擎、柴油引擎、天然气、混合动力以及纯电动，都能合适的安装在MLB平台建造的车型上。与MQB同样，唯一不能改变的就是防火墙到前轮之间的距离。而诸如车身长度等规格，能够按照车型开发的不同需要而进行改变。自从大众开发出以“MB”（Modulare Baukasten，模块矩阵）的车辆平台开发理念，往后的所有汽车平台都根据这个理念进行开发，在多个平台零部件能够通用的情况下，尽可能降低了汽车研发生产的成本，这个理念也被大众的CEO称之为“Strategic Weapon”（战略武器）！

以下就是基于MLB车架平台以及改良版MLBevo车架平台上开发的车型。

MLB车架平台：

图：产于2006年的第一代奥迪A7（Type 8T）。

图：产于2009年的第一代奥迪Q5（Type 8R）。

图：产于2007年的第四代奥迪A4（Type 8K）。

图：产于2010年的第四代奥迪A8（Type 4G）。

图：产于2010年的第一代奥迪A7（Type 4G8）。

图：产于2010年的第三代奥迪A8（Type 4H）。

图：产于2013年至今的第一代保时捷（Porsche）Macan（95B）。

MLBevo车架平台：

图：产于2015年至今的第二代奥迪Q7（Type 4M）。

图：产于2015年至今的第五代奥迪A4（Type 8W）。

图：产于2016年至今的第二代奥迪A5（Type F5）。

图：于2015年推出的第一代宾利添越（Bentley Bentayga）。

图：于2016年推出至今，专供中国市场的大众辉昂（Phideon）。

图：将于2018年上市的第二代奥迪Q5（Type FY）。

图：将于2018年上市的第四代奥迪A8。

图：将于2018年上市的第二代奥迪A7（Type 4G9）。

图：将于2018年上市的兰博基尼（Lamborghini）Urus。

图：将于2018年上市的第三代保时捷卡宴（Porsche Cayenne）。

图：将于2018年上市的第一代奥迪Q8。

本文资料截止于2018年10月。