高性能大块头才是硬道理，盘点国内在售的性能级全尺寸皮卡

国内皮卡解禁利好政策持续推动着行业发展，皮卡乘用化程度进一步加深，使得国内皮卡用户群体呈现比较明显的两部分，即以商用生产为主和以家用玩乐为主。对于家用玩乐型用户而言，高性能+大块头的全尺寸进口皮卡始终是最受人追捧的明星产品，代表着皮卡乘用市场的极致享受。今天，我们就盘点一下目前国内在售的性能级全尺寸皮卡。

福特F-150猛禽

福特F-150猛禽是国内消费者最熟知的高性能产品，全新第三代福特猛禽已于今年6月正式通过官方渠道进入国内，官方售价68.68万元，平行进口渠道定价在100万元左右。新款猛禽较第二代猛禽更宽大，提供无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝和极致白6种颜色可选。动力搭载全新调教的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率311kW/峰值扭矩684N·m，匹配10AT变速箱，NEDC综合工况下的油耗低至11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，理论续航高达1185公里。

悬挂底盘层面，全新猛禽运用了历代最长行程的五连杆螺旋弹簧后悬架系统，配备全新一代FOX? 3.1 Live Valve?减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎，拥有7种驾驶模式。此外，新车还拥有包括越野转弯辅助、Trail Control蠕行定速巡航系统带单踏板驱动等专属越野科技。配置拥有12.4英寸仪表盘、12英寸LCD彩色触摸显示屏、SYNC?+智行互联系统、Co-Pilot360?智行驾驶辅助、车路协同系统、无线充电等。

福特F-150 Tremor

国内消费者对于F-150 Tremor的熟知度并不高，该车定位为F-150猛禽的下位替代产品。Tremor版的外观承袭了全新F系皮卡的设计风格，车身上拥有专属名牌和设计元素，着重提升了越野性能，应用了升级版悬架和避震器，以及底盘护板。新车还换装了33英寸全地形轮胎，以及经过哑光处理的18英寸轮毂。F-150 Tremor搭载了3.5T EcoBoost V6发动机，匹配10AT变速箱，拥有分时四驱系统，具备前后差速锁。

越野技术反那个吗，F-150 Tremor采用了Trail单踏板驱动技术，使得低速加速能和刹车结合在一起，此外还增加了岩石爬行系统。F-150 Tremor的平行进口定价为58万左右，最低可压制51万元左右。Tremor越野版为越野爱好者提供了猛禽之外的另一个玩乐选择，相比全新猛禽要便宜不少，同时性能并不羸弱。

Ram TRX

Ram TRX问世后抢走了不少属于福特猛禽的流量，打破了福特对高性能皮卡市场的垄断，该车目前在国内售价100万左右。Ram TRX最令人注目的特点便是6.2L HEMI V8发动机，最大功率523kW/峰值扭矩881N·m，0-96km/h仅需4.5秒。该车还拥有dana60车轴、电控后桥差速锁、bilstein Blackhawk E2的氮气电控可调减震器、后平行四连杆（5连杆）结构等配置，能够提供极致的越野体验。

与此同时，Ram TRX将会有Ram皮卡首次配置的地形管理系统，提供巴哈、沙地、泥地、雪地等多种扭矩分配模式。此外还有弹射起步功能、跳跃监测功能、越野巡航功能以及抬头显示器。Ram TRX的内部配置也绝不寒酸，12英寸大尺寸中控屏支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi、苹果PlayCar & Android dAuto等功能，另外还有360度全景图像、点眼监视、碰撞警报、自适应巡航等驾驶辅助功能。

雪佛兰索罗德ZR2

雪佛兰索罗德ZR2是今年推出的新版本，拥有极具张力的外形特征，力量感和压迫感十足，目前平行进口售价为80万左右。动力层面，2022款雪佛兰索罗德ZR2将配备该公司的6.2升V8汽油机，匹配10速自动变速箱，可爆发出420匹马力和625牛米的扭矩。性能层面，该车整车升高2英寸，配备33寸的大轮胎，使该车的接近角达到了31.8度。离去角和跨越角分别为23.3度和23.4度。

同时，该车还配备了和库罗德一样的Multimatic DSSV可控滑阀避震器，该避震器通过三个独立的滑阀来控制阻尼，让轮胎可以更频繁地撞击到路面上。其他方面，该车配备了通用目前最先进的Super Cruise超级巡航系统，并标配前方碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、自动紧急制动、自动远光灯和行人制动。

丰田坦途TRD Pro

全新丰田坦途发布于2021年9月，基于TNGA-F平台打造，与全新兰德酷路泽同平台，平行进口售价约为96万左右。2022款丰田坦途的外观设计更加具有野性，TRD Pro版采用了经典的大面积熏黑蜂窝式格栅中网，并且还可以选装TOYOTA字标，进一步提高辨识度。TRD Pro版搭载i-Force Max混合动力，可实现最大功率326 kW ，最大扭矩790 N·m，匹配10AT变速箱。

与此同时，新款丰田坦途皮卡首次采用多连杆后悬的的结构，赋予车辆更好的舒适性能和越野能力，TRD Pro版车型还具有Fox减震、背负式油箱、专属稳定杆、大面积的底盘防护等。功能配置方面，新车14英寸悬浮式中控大屏，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。该车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。