1亿美金砸入二手车，百姓网能完成“单点打破”吗？

文/庐陵子村

作为一个二手车的潜伏消耗者，我常常眷注二手车行业的意向，关于百姓网前阵子完成融资切入二手车市场的消息，有些本人的看法。

与58同城和赶集网的猖獗烧钱不同，建立近10年时间，百姓网不休处于“闷声挣钱”的形态。但是，随着O2O的海潮席卷，百姓网也终于坐不住了。在完成总额近1亿美元的D轮融资后，高调公布这一轮融资将主要用于深耕二手车市场。

显然，这是百姓网行家业竞争中的“单点打破”战略——这次高调公布进军二手车市场，无非是想经过切入细分范畴找到分类信息之外的发作点。不成否定，在房市低迷，招聘市场也趋于饱和的格式下，深耕二手车这个百姓网的上风业务是百姓网发力分类信息的最佳切入点。

但是，和别的范畴一样，二手车市场并不是一条好走的路，百姓网能趟开吗？对此我最少有以下四个疑问。

一、风口未到

任何一个行业都是质变到质变的历程，所谓风口，便是质变之时。那么，关于二手车行业而言，风口来了么？

多数据体现，2014年中国二手车买卖市场范围在5000亿支配，但线上买卖份额仅占1%。中国的二手车市场还远未到达一个安定的水平，现在我国新车销量与二手车销量约为3：1，而这个数字在美国恰好相反，在1：2到1：3之间，成熟市场的均匀水平也有1：0.7。显然，我国的二手车市场有很大的增长空间，但是风口未到。

以是，我以为百姓网在这个时期切入二手车市场但是只是一种探究，并且是有风险的探究。先入局者固然有先发上风，但也将面临教导市场的困难。这种情况屡屡会显现三种情况：1）告捷教导市场并坐稳头把买卖，代表是阿里巴巴，一跃成为电商巨鳄；2）告捷教导市场，但被子孙“乘凉”，代表是饭否，不幸帮新浪微博开路；3）未能告捷教导市场，“出徒未捷身先死”，代表是米聊，在与微信一役后彻底失败。

百姓网如今砸1亿美金去做二手车市场，假如是用来教导市场，那基本是无济于事。假如是为了做形式探究，那关于本身就以前通太过类信息占据了二手车市场紧张位置的百姓网而言，对否又过于冒险？何不在他人的形式探究小有眉目后，再使用手中的资源直接去走一条准确的路。放着乘凉人不做，去做种树人，对否真有这个必要？

二、群雄逐鹿

风口未至，但二手车电商的竞争却以前刺刀见红。

信赖很多电估客都十分清晰2014年车易拍和优信拍之间的数据之争，这可以说是2014年二手车电商最有目共睹的核心事变。窥一斑而见全豹，可想而知二手车市场如今的竞争现状。

不仅云云，就在优信拍和车易拍暗战之时，易车网、阿里等互联网巨头也开头介入二手车电商市场。百姓网的老对手赶集网和58同城，也开头发力二手车市场，乃至上汽团体这个汽车制造业的巨头，也打起了二手车电商的想法。放眼望去，满眼都是土豪。

固然百姓网天天二手车信息的公布量将近20万辆，3000万的二手车信息欣赏量。但是，二手车市场风口未至就以前堕入群雄逐鹿的形态，如此的上风并不是不成撼动的。就此情况而言，1亿美元的融资不是一个足以让他们大展拳脚，狂砸市场的金额。

三、形式太轻

现在，二手车电商市场主要有以优信拍、车易拍为代表的竞拍形式，以大搜车为代表的寄售形式，以安美途、车王为代表的购销形式，以精真估、公平价为代表的第三方车辆判定机构等。

这些形式，基本就是原有二手车买卖的延伸，也就是“车商换皮”，可否撬动线上的二手车市场很难说。

那么，百姓网的形式呢？百姓网推出的“安心车”办事，但是是百姓网将推出本人的车源认证。颠末认证的车辆，无论车主是车商照旧一局部，可以享用百姓网的种种确保，并终极以“先行赔付”的办法给消耗者一个安心。

但是，百姓网在认证历程中，不会本人做检测和买卖环节，而是会和评价机构、检测机构、估价机构、车商等等互助。以是百姓网所做的事情本性上是用百姓网的口碑和公信力给二手车买卖增长信任度，低落二手车买卖中的信任本钱。

和其他二手车商家比拟，百姓网的形式超等轻，这是他们比力习气的处理办法。只需很短的时间里，就可以敏捷将形式复制到100个，乃至200个都市。但是如此能确保百姓网很好的控制二手车的各个渠道为己所用吗？很难说吧，各位各自有不同的标准和优点诉求，这种轻形式可以协助百姓网跑得更快，但不一定能帮它跑得稳。

四、母体遗症

分类信息网站切入二手车市场，起首就是对本人的一大挑唆。

由于关于分类信息网站来说，内容主要来自于商家/用户本人主动上传，分类信息网站起的只是一个网上的信息“中介所”作用。但是，正是这种众包形式，招致渣滓信息的经常显现和信息不实等一系列成绩，严峻毁坏了分类信息网站的佳誉度和影响力。且关于虚伪信息，分类信息网站无需承当过多的执法责任，由于执法上对此类事变会依据不对责任准则举行处理。以是，很多用户关于分类信息网站的信息，屡屡接纳“避而远之”的态度。

显然，二手车作为消耗者的一大安稳消耗，信任度必要十分高。百姓网固然推出了“安心车”这一二手车买卖处理方案，但作为分类信息网站，要想消耗者抛除“信息不靠谱”的固有头脑，挑唆很大。

上述4个的疑问，在做不做和怎样做的成绩上，构成了一种自相分歧的循环，这本身以前分析白二手车市场的难度。不外这种情况下，寻常来说做总好过不做，只是百姓网的形式毕竟对不合错误，也只能交由市场推断了。总之，当我买二手车的时分，多一种选择总是好的。

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